Formula Masters Russia

A Formula Masters Russia (também conhecida por Formula Russia) é uma categoria de fórmula disputada na Rússia de 2012 a 2015. A categoria foi criada em 2011, com a intenção de ser uma categoria escola para formar novos pilotos na Rússia, com cada um deles pilotando o mesmo modelo de carro e recebendo todo o trabalho mecânico, combustível e pneus provindos pela organização da categoria. A categoria foi disputada até 2015, quando a Federação Russa de Automobilismo decidiu cancelar novas etapas da categoria.

Formula Masters Russia
Formula Masters Russia
Informações gerais
Categoria	Fórmula
País ou região	Rússia
Temporada inaugural	2012
Temporada final	2015
Pilotos	14 (2015)
Construtores	Tatuus
Fornecedor(es) dos motores	FPT
Fornecedor(es) dos pneus	Kumho
Último piloto campeão	Ivan Chubarov
Site oficial
formula-masters.ru (Arquivado)

História

Vladimiros Tziortzis na Formula Masters Russia em 2015

A categoria foi apresentada oficialmente em 13 de junho de 2011, na Praça Vermelha, em Moscou, com os primeiros treinos da categoria acontecendo no fim daquele ano, com a participação de Konstantin Tereschchenko, Andrey Yatsenko, Ivan Kostyukov e Nikita Godovanyuk. A primeira temporada da categoria aconteceu em 2012, tendo sido atrasada devido a problemas com a chegada dos carros da Itália. A última etapa aconteceu em conjunto com a Copa Lada Granta, tendo essa temporada vencida por Konstantin Tereshchenko.

Projeto

A Formula Masters Russia tinha como intenção a criação de uma categoria escola na Rússia, baseado nos seguintes princípios:

• As equipes só podem ser compostas por dois pilotos, dois mecânicos e um engenheiro
• Uma única equipe (vinda da organização) é responsável pela manutenção de todos os carros de acordo com as regras da categoria;
• Uma única fornecedora de peças, combustível, óleos e pneus é autorizada pela categoria
• Os engenheiros e o piloto só podem fazer um número limitado de acertos no carro

Formato da Competição

Uma temporada da categoria conta com seis etapas, cada uma com três corridas.

Cada etapa é formada tem o seguinte cronograma:

• Sexta-Feira: Sessão de treinos livres (duas ou três sessões de 30 minutos, cada)
• Sábado: Qualificações (uma sessão de 30 minutos) e uma corrida (20 minutos + 1 volta)
• Domingo: Corrida (20 minutos + 1 volta)

O grid da primeira corrida é definido pelas qualificações no sábado, já a segunda corrida tem o grid definido pelos resultados na primeira corrida, com as seis primeiras posições invertidas.

Pneus

Todos os pilotos tem direito a quatro jogos de pneus durante a etapa, dois deles novos (nas qualificações e corridas) e dois usados (utilizados nas sessões de treinos livres)

Pontuação

Posição	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Pontuação	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

• Um ponto bônus marcado por quem marcar a pole position nas qualificações
• Um ponto bônus marcado por quem marcar a volta mais rápida em cada corrida

Carro

A Formula Masters Russia utilizava um chassis Tatuus FA010, propulsado por um motor FPT 414TF 1.4 4-cil, gerando 187 cv (137 kW) e 250 NM (184 lbf/ft) de torque à 3500 rpm. O motor é acoplado a uma transmissão Sadev, semi automática de seis velocidades. O carro é similar aos utilizados pela Formula Masters China, Panam GP Series e Formula Abarth.

Campeões

Ano	Campeõa
2012	Konstantin Tereshchenko
2013	Stanislav Burmistrov
2014	Mikhail Loboda
2015	Ivan Chubarov