O GAZ-M1 ( “Эмка‘/’Emka”) foium automóvel de passageiro produzido pela montadora Soviética GAZ entre 1936 e 1943, em sua fábrica em Gorky hoje chamada de Nizhny Novgorod, Rússia.[1]

GAZ-M1
Visão geral
Produção 1936-1943
Fabricante GAZ
Ficha técnica
Transmissão Câmbio manual de três velocidades
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Modelos relacionados Ford Model B (1932)
Dimensões
Comprimento 3,550 mm (139,8 pol.) - 3.700 mm (145,7 pol.)
Entre-eixos 2,845 mm (112,0 pol.)
Largura 1,770 mm (69,7 pol)
Altura 1,780 mm (70,1 pol.)
Peso 1,370 kg (3.020 lb)
Cronologia
GAZ-A

A linha de produção em 1941, mas a fábrica conseguiu continuar montando carros a partir de seu estoque existente e de peças e componentes sobressalentes 1943. O GAZ-M1 teve o total de 62.888 unidades produzidas.[2]

Boa parte de sua produção coincidiu com a guerra da Frente Oriental (Segunda Guerra Mundial), e muitos, como eram comumente chamados de Emkas e eram usados ​​pelo exército soviético como veiculo oficial de oficiais de exercito. Várias versões especiais foram produzidas para fins bélicos, como por exemplo, os modelos GAZ M-FAI e GAZ BA-20 que eram blindados.[3]

O GAZ-M1 tornou-se um ícone na Rússia, tendo sido relativamente popular, e apresentado em filmes e fotográficas no período da União Soviética .

Ver tambémEditar

Referências

  1. «"Двигатель" №4 (40) 2005 г. ТУРБУЛЕНТНОСТЬ, ВИХРИ И ЖГУТЫ». engine.aviaport.ru. Consultado em 12 de julho de 2019 
  2. «История автомобилей 30-х годов.». www.gaz20.spb.ru. Consultado em 12 de julho de 2019 
  3. Odin, L.C. (2015). World in Motion 1939 - The whole of the year's automobile production. [S.l.]: Belvedere Publishing 
 
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