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Impasse naval entre Bangladesh e Mianmar em 2008


O impasse naval entre Bangladesh e Mianmar em 2008 foi um impasse naval entre a Marinha de Bangladesh e a Marinha de Mianmar sobre o território disputado no nordeste da Baía de Bengala. O impasse terminou após negociações diplomáticas. Em 2012, os dois países resolveram suas disputas sobre fronteiras marítimas em um tribunal internacional.

Impasse naval entre Bangladesh e Mianmar em 2008
Data 2–7 de Novembro de 2008
Local Nordeste da Baía de Bengala. Cerca de 30 milhas ao sul da Ilha de St. Martin, em Bangladesh.[1]
Desfecho Vitória de Bangladesh
  • Retirada de Mianmar
Mudanças territoriais Inalterado; disputa resolvida no Tribunal Internacional do Direito do Mar
Beligerantes
 Bangladesh  Myanmar
Comandantes
Fakhruddin Ahmed
Sarwar Jahan Nizam		 Than Shwe
Nyan Tun
Forças
Desde o primeiro dia:
1 fragata:
BNS Abu Bakar
1 embarcação de patrulha:
BNS Madhumati
1 caça submarino:
BNS Nirbhoy
Mais tarde aderiu:
2 barcos lança-mísseis
[2][3]		 Desde o primeiro dia:
2 navios de guerra
4 navios dae Daewoo para exploração de petróleo e gás.


Mais tarde aderiu:
2 barcos lança-mísseis


[2][3]

Antecedentes editar

A Baía de Bengala possui grandes reservas inexploradas de petróleo e gás natural.[1] Em novembro de 2008, Mianmar permitiu que a empresa sul-coreana Daewoo explorasse o fundo do mar em uma área a 50 milhas náuticas a sudoeste da Ilha de St. Martin.[4] A área era disputada entre Bangladesh e Mianmar como parte de suas respectivas zonas econômicas exclusivas.

Impasse editar

Citando o direito internacional, Bangladesh afirmou que Mianmar não deveria permitir qualquer tipo de atividade nos territórios debatidos até uma solução. Depois que as solicitações bangladeshianas não foram atendidas, a Marinha de Bangladesh implantou três navios de guerra na área, incluindo o BNS Abu Bakr, o BNS Madhumati e o BNS Nirbhoy. [3] Mianmar implantou pelo menos duas embarcações navais.[5]

Negociações editar

O governo de Bangladesh declarou que Mianmar estava operando bem dentro do território disputado. O Secretário das Relações Exteriores do Bangladesh, Towhid Hossain, convocou o embaixador de Mianmar e, mais tarde, ele próprio voou para Yangon com uma equipe de diplomatas de Bangladesh. Iftekhar Ahmed Chowdhury, o ministro interino das Relações Exteriores de Bangladesh, prometeu que seu país protegeria sua soberania e território com "todas as medidas necessárias". [6][7] Não houve declaração de Mianmar.[4]

Retirada editar

Em 7 de novembro de 2008, foi relatado que Mianmar retirou seus navios de guerra e a Daewoo começou a remover seu equipamento da área.[8]

Arbitragem editar

Em 2009, Bangladesh apresentou suas reivindicações ao Tribunal Internacional do Direito do Mar. Ambos os países chegaram a um acordo no tribunal em 2012. [9]

Referências

  1. ↑ a b «Bangladesh and Burma send warships into Bay of Bengal». The Guardian 
  2. ↑ a b «Dhaka refuses to retreat, Myanmar withdraws two navy ships». Outlookindia. 7 de novembro de 2008 
  3. ↑ a b c «Myanmar brings warships to explore Bangladesh waters». The Daily Star 
  4. ↑ a b Johnston, Alan (3 de novembro de 2008). «South Asia | Bangladesh and Burma in oil row». BBC News 
  5. ↑ «Bangladesh-Myanmar in standoff». Al Jazeera English. 9 de novembro de 2008 
  6. ↑ «Bangladesh-Burma (Myanmar) maritime boundary dispute escalates». CSMonitor.com 
  7. ↑ «Dhaka puts border guards on high alert: Villagers told to be ready for evacuation». Dawn.Com. 9 de novembro de 2008 
  8. ↑ «Dhaka refuses to retreat, Myanmar withdraws two navy ships». Outlookindia.com. 7 de novembro de 2008 
  9. ↑ «Judgment in Bangladesh-Myanmar Maritime Boundary Dispute | International Law Observer | A blog dedicated to reports, commentary and the discussion of topical issues of international law». Internationallawobserver.eu. Cópia arquivada em 6 de outubro de 2017 
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