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Litoral Rio Transportes

Litoral Rio Transportes
Privada
Fundação 1994
Sede Rio de Janeiro, RJ
Brasil Brasil
Produtos Transporte urbano de passageiros e turismo
Website oficial www.litoralrio.com.br
Ônibus da Litoral Rio.

Litoral Rio Transportes foi uma empresa brasileira de transporte coletivo urbano da cidade do Rio de Janeiro. Foi uma concessionária municipal, sendo filiada à Rio Ônibus.[1]

Em 1991, a Viação Redentor começou um processo de cisão, da qual resultou as empresas Transportes Barra, Transportes Futuro e a Litoral Rio, sendo esta a segunda a ser criada, em 1994.

Ônibus da Litoral Rio.

Em 1998 inovou com a Transportes Futuro trazendo grandes quantidades de Marcopolo Torino GV montado sob chassi Volvo B10M Eco Intercooler. As primeiras unidades sem ar condicionado estrearam na linha 600 - Saens Peña X Taquara, já no final de 1998 veio mais unidades agora com ar condicionado estreando na linha 701 - Madureira X Alvorada que durou até o ano 2000 sendo todos remanejados para a linha 240 - Praça XV X Cidade de Deus. Algumas unidades foram remanejadas em 2001 pra Viação Redentor iniciando um serviço c/ar pra linha 268.

A Litoral Rio tinha administração própria e não pertencia mais ao Grupo Redentor desde agosto de 2003. Sua sede era localizada no bairro Gardênia Azul, no município do Rio de Janeiro/RJ.

Era operante nas áreas da Barra da Tijuca, Recreio, Jacarepaguá, Centro, Grande Tijuca, Grande Méier e Madureira.

Após a padronização imposta pelo poder público municipal em 2010, deixou suas cores originais e adotou as cores do Consórcio Transcarioca.[2] A linha 692 foi transferida para a Redentor em 17 de julho de 2012.

Com a criação do BRT Transcarioca, a empresa criou a Translitoral (E22XXXC) para operar linhas do corredor expresso.

Recentemente, a Translitoral vinha adquirindo novos carros urbanos (Marcopolo G8) com ar, com pintura do Consórcio Transcarioca e fazendo linhas como a 611 (Del Castilho - Camorim), 380 (Curicica - Candelária - via Linha Amarela), e SV390 (Curicica - Candelária - via Pau-ferro e Av. Menezes Côrtes)

Devido a dificuldades financeiras, encerrou suas operações no dia 22 de maio de 2018, repassando todas as suas linhas às empresas do consórcio Transcarioca, do qual fez parte.

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Referências

  1. Rio Ônibus. «Litoral Rio». Consultado em 25 de julho de 2015.. Cópia arquivada em 25 de julho de 2015 
  2. «Novos ônibus padronizados começam rodar no Rio a partir do dia 30». Revista do Ônibus. 24 de outubro de 2010. Consultado em 3 de abril de 2012. [ligação inativa]