Russian Aircraft Corporation MiG

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A Russian Aircraft Corporation MiG (em russo: Российская самолетостроительная корпорация „МиГ“ Rossiyskaya samoletostroitel'naya korporatsiya "MiG") é uma empresa de capital aberto e indústria aeroespacial russa. Conhecida anteriormente como Mikoyan i Gurevich, MiG (em russo: Микоя́н и Гуре́вич, МиГ), ou simplesmente Mikoyan, é uma OKB de aeronaves militares, projetando principalmente aviões de caça. Sua sede está estabelecida em Begovoy, Distrito administrativo do norte em Moscou.[1]

Russian Aircraft Corporation MiG
Russian Aircraft Corporation MiG
Nome nativo Российская Самолетостроительная Корпорация „МиГ“
Nome romanizado Rossiyskaya Samoletostroitel'naya Korporatsiya "MiG"
Nome(s) anterior(es) OKB-155
Mikoyan i Gurevich, MiG
Divisão
Atividade
Fundação 8 de dezembro de 1939
Fundador(es) Artem Mikoyan
Mikhail Gurevich
Sede Moscou,  Rússia
Empresa-mãe United Aircraft Corporation
Website oficial migavia.ru

As aeronaves da MiG foi uma das partes mais importantes da Força Aérea Soviética e Russa, tendo a União Soviética vendido muitas dessas aeronaves em sua esfera de influência. Foram utilizadas por militares da Coreia do Norte, Vietname do Norte, Índia e em vários confrontos com forças aliadas e dos Estados Unidos, formando também parte das forças aéreas de muitas nações Árabes.

História editar

A MiG Começou suas atividades na União Soviética desenvolvendo projetos militares para o governo, fundada pelo armênio Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich, por isso o nome: "Mikoyan-Gurevich". Após a morte de Gurevich em 1976, o nome "Gurevich" foi eliminada do nome da empresa apesar do nome ter permanecido MiG, conhecida mundialmente desta forma.

Em 2006, o governo russo fundiu 100% das ações da Mikoyan com a Ilyushin, Irkut, Sukhoi, Tupolev, e Yakovlev, formando uma nova empresa denominada United Aircraft Corporation.[2] Especificamente, a Mikoyan e a Sukhoi foram colocadas na mesma unidade operacional.[3]

Lista das aeronaves editar

 
MiG-15
 
MiG-21
 
MiG-25
 
MiG-29
 
MiG-29OVT

Produzidas editar

Experimentais editar

Nunca construídas editar

Referências

  1. «Endereço» (em inglês) 
  2. «Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger». The New York Times (em inglês). 22 de Fevereiro de 2006 
  3. «Ares» (em inglês) 

Ligações externas editar

 
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