Pole position

 Nota: Para outros significados, veja Pole position (desambiguação).

Um piloto é considerado o pole position, em automobilismo, quando inicia a corrida na primeira posição do grid (ou grelha) de largada. O termo foi adaptado das corridas de cavalo. Normalmente a posição no grid de largada de uma corrida é determinada em uma sessão à parte de classificação, onde os pilotos tentam obter o melhor resultado. Pode haver várias diferenças na forma como se define o pole position de uma categoria para outra. Ou também pode ser feito pela marca, a melhor marca do carro/moto (seja qual for a categoria) tem a garantia da "Pole Position".

Fórmula Um Artigos principais: Lista de polesitters de Fórmula 1 e sessões de qualificação de Fórmula 1 Originalmente nas corridas de Grande Prêmio , as posições no grid, incluindo a pole, eram determinadas por sorteio entre os pilotos. [3] Antes do início do Campeonato Mundial de Fórmula 1 , a primeira instância em que as posições do grid eram determinadas por tempos de qualificação foi no Grande Prêmio de Mônaco de 1933.. Desde então, a FIA introduziu muitos sistemas de qualificação diferentes para a Fórmula 1. Desde o sistema de longa data de uma sessão em cada sexta e sábado, até a atual qualificação em estilo eliminatório, deixando 10 dos 20 pilotos lutando pela pole, houve muitas mudanças nos sistemas de qualificação. Entre 1996 e 2006, a FIA fez 6 alterações significativas no procedimento de qualificação, cada uma com a intenção de tornar a batalha pela pole mais interessante para os telespectadores em casa. [4]

Tradicionalmente, a pole sempre foi ocupada pelo piloto mais rápido devido à qualificação com pouco combustível. A era de qualificação com combustível de corrida entre 2003 e 2009 mudou isso brevemente. [4] [5] Apesar das mudanças nos formatos, os pilotos que tentavam a pole foram obrigados entre 2003 e 2009 a fazer voltas de qualificação com o combustível que usariam para iniciar a corrida no dia seguinte. Um carro e um piloto mais lento e com menos combustível seriam, portanto, capazes de conquistar a pole à frente de um carro melhor, mas com combustível mais pesado. Nesta situação, a pole nem sempre era vantajosa na corrida, pois o piloto com pouco combustível teria que parar para conseguir mais combustível antes dos seus rivais. Com a introdução da proibição de reabastecimento nas corridas, a qualificação com pouco combustível regressou e estas decisões estratégicas já não estão em jogo. [5]

Além disso, quando a Fórmula 1 aplicou a regra dos 107% entre 1996 e 2002, o tempo da pole de um piloto pode afetar os carros mais lentos e também postar tempos para a qualificação, já que os carros que não conseguiram chegar a 107% do tempo da pole não foram autorizados a iniciar a corrida, a menos que o os comissários decidiram o contrário. Desde a reintrodução da regra em 2011, isto só se aplica ao tempo mais rápido na primeira sessão de qualificação (Q1) e não ao tempo da pole.

Troféu da pole position A partir de 2014, a FIA concedeu um troféu ao piloto que conquistou mais pole positions em uma temporada. Em 2018, o FIA Pole Trophy foi renomeado para Pirelli Pole Position Award, com o polesitter em cada corrida ganhando um pneu Pirelli de túnel de vento com o nome do polesitter e seu tempo. O piloto com mais pole positions no final da temporada ganha um pneu de Fórmula 1 gravado em tamanho real. [6]

Ano Ganhador Equipe Chassis Pólos 2014 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes F1 W05 Híbrido 11

2015 Reino Unido Lewis Hamilton (WC) Alemanha Mercedes F1 W06 Híbrido 11

2016 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes F1 W07 Híbrido 12

2017 Reino Unido Lewis Hamilton (WC) Alemanha Mercedes F1 W08 EQ Potência + 11

2018 Reino Unido Lewis Hamilton (WC) Alemanha Mercedes F1 W09 EQ Potência + 11

2019 Mônaco Carlos Leclerc Itália Ferrari SF90 7

2020 Reino Unido Lewis Hamilton (WC) Alemanha Mercedes Desempenho do equalizador F1 W11 10

2021 Holanda Max Verstappen (WC) Áustria Corrida Red Bull RB16B 10

2022 Mônaco Carlos Leclerc Itália Ferrari F1-75 9

(WC) indica que o piloto venceu o Mundial na mesma temporada.

ganhadores por titulos: lewis hamilton: 5 (2015,2016,2017,2018,2020)

carlos leclerc: 2 (2019,2022)

max vertappen: 1 (2021)

nico rosberg: 1 (2014)

pilotos com mais pole position da história da formula 1:

1-lewis hamilton-104

2-michael schumacher-68

3-ayrton senna-65

4-sebástian vettel-57

5-jim clack-33

alain prost-33

7-nigel mansell-32

8-nico rosberg-30

9-juan manuel fangio-29

max vertappen-29