Ponte Ferroviária do Jamor

ponte ferroviária sobre o rio Jamor junto da estação da Cruz Quebrada

A Ponte Ferroviária do Jamor é uma infra-estrutura ferroviária da Linha de Cascais, situada na atual Freguesia de Algés, Linda-a-Velha e Cruz Quebrada-Dafundo, em Portugal.

Ponte Ferroviária do Jamor
Ponte Ferroviária do Jamor
Ponte Ferroviária do Jamor
Nome oficial Ponte do Jamor
Mantida por Rede Ferroviária Nacional
Data de abertura 30 de Setembro de 1889
Geografia
Via Linha de Cascais
Cruza Rio Jamor
Localização Junto a Cruz Quebrada, no Concelho de Oeiras, em Portugal
Coordenadas 38° 41' 59.01" N 9° 15' 3.42" O

História editar

A construção da ponte foi adjudicada à Empresa Industrial Portugueza pelo valor de 56.945$000 réis, e em Abril de 1896 já estavam a decorrer as obras, prevendo-se que então estaria concluída dentro de um período de cinco meses.[1] Esta ponte insere-se no lanço entre Cascais e Pedrouços, que foi inaugurado em 30 de Setembro de 1889, tendo o tramo entre Caxias sido aberto desde logo com via dupla.[2] No entanto, apenas após alguns dias de serviço, uma cheia no Rio Jamor provocou a queda dos pilares desta ponte, interrompendo a circulação ferroviária, pelo que os passageiros tiveram de fazer transbordo na estação de Cruz Quebrada, sendo a travessia sobre o rio feita por uma ponte improvisada de madeira.[3]

Em 1897, já tinha sido sido alvo de obras de renovação, por parte da Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[4]

Em 1938, estava planeado um desvio no traçado da Linha de Cascais desde o Cais do Sodré até um ponto entre a Cruz Quebrada e Caxias, sendo a passagem do Rio Jamor feita mais a Norte, por um viaduto, enquanto que o traçado antigo iria ser aproveitado para uma estrada marginal entre Santo Amaro e a Cruz Quebrada.[5]

Ver também editar

Referências

  1. «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 48 (1160). Lisboa. 16 de Abril de 1936. p. 234. Consultado em 13 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  2. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 529. Consultado em 13 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  3. AGUIAR, Manuel Busquets de (16 de Setembro de 1961). «A Linha Férrea de Cascais» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 74 (1770). Lisboa. p. 255. Consultado em 13 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  4. «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 49 (1196). Lisboa. 16 de Outubro de 1937. p. 493. Consultado em 13 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  5. BELO, António de Almeida (16 de Dezembro de 1938). «A propósito da Estrada Marginal Lisboa-Cascais» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 50 (1224). Lisboa. p. 546-549. Consultado em 13 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
 
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Ligações externas editar


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