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Sea-Doo

A Sea-Doo é uma marca registrada de motos aquáticas, motores de popa e sport boats, pertencente à Bombardier Recreational Products, empresa do grupo canadense Bombardier.[1][2][3]

Sea-Doo
Toronto Police rescue unit.
Product type Personal watercraft
Produced by Bombardier Recreational Products
Country Canada
Introduced 1968
Related brands Sea-Doo XP, Ski-Doo
Markets Worldwide
Website www.sea-doo.com
Sea-Doo
Área(s) servida(s) Mundo
Produtos Motos aquáticas, motores de popa e sport boats.
Website oficial brp.com

Todos os modelos Sea-Doo são acionados por um jato de água acionado por impulsor.[4][5] Todos os modelos Sea-Doo PWC são produzidos nas fábricas da BRP em Querétaro e Juárez, México . Seus motores Rotax são produzidos na fábrica da BRP em Gunskirchen, na Áustria .[6] Em 2016, a Sea-Doo tinha uma participação de 45,8% no mercado de PWC.[7]

História editar

 
1992 SeaDoo XP geração um, o PWC estilo runabout original de alto desempenho.

A Bombardier apresentou sua primeira embarcação pessoal em 1968, chamada Bombardier Sea-Doo. Foi projetado por Clayton Jacobson II, que mais tarde desenvolveria a embarcação Kawasaki Jet Ski de maior sucesso.[8] Também fortemente envolvido estava Laurent Beaudoin da Bombardier, que estava interessado em expandir o sucesso do snowmobile Ski-Doo para o mercado PWC. Anunciado como o "Aqua Scooter movido a jato",[9] o Sea-Doo amarelo original tinha 5 pés de largura e 7,5 pés de comprimento, lembrando um disco voador. Em 1968, era movido por um motor de 320 cc refrigerado a ar com velocidade máxima de 40 km/h. Após reclamações de superaquecimento e ineficiência, foi substituído em 1969 por um motor de 372 cc refrigerado a água.[10] Havia reclamações comuns sobre o desconforto de seu assento plano e do guidão de aço inoxidável minimamente acolchoado fornecido pela Ski-Doo. Após apenas dois anos no mercado, foi descontinuado.[11]

O Sea-Doo foi reintroduzido em 1988 como sua própria marca sob a Bombardier. Em 1995, as vendas anuais do Sea-Doo atingiram mais de 100.000 unidades, sinalizando uma reviravolta nas vendas em declínio da empresa.[2] Em 1997, a empresa tinha $ 212 milhões em vendas, recapturando mais da metade do mercado de PWC.[2][12][13] Em 2022, durante a invasão russa da Ucrânia, as embarcações pessoais Sea-Doo convertidas em veículos explosivos de superfície não tripulados foram usadas para atacar embarcações navais russas na Base Naval de Sebastopol .[14]

modelos editar

Existem cinco categorias de modelos Sea-Doo: Recreation, Tow Sports, Touring, Sport Fishing e Performance.[15]

Os barcos esportivos a jato Sea-Doo incluíam um Sportster 150 de quatro lugares com 155 cv ou 215 hp, um Speedster 150 de quatro lugares com 255 hp, e um Speedster 200 de sete lugares com 310 hp, e um Speedster 230 com espaço para até doze pessoas. O modelo Wake 200 foi feito para wakeboard e os dois modelos Challenger eram menos esportivos e mais luxuosos: um Challenger 180 menor e um Challenger 210 maior. Em 2012, a BRP interrompeu a produção de barcos esportivos, citando um declínio nas vendas globais na indústria marítima. Isso significou a perda de 350 empregos, incluindo a maioria na fábrica de Benton, Illinois .[16]

O Sea-Doo Spark, lançado em 2014, tinha como objetivo atrair novos compradores para o mercado decrescente de PWC. Este modelo esteve em desenvolvimento por oito anos e recebeu o codinome CAFE (limpo, acessível, divertido e fácil de usar).[17] Ele usava um casco polytec exclusivo e uma estrutura de convés para reduzir custos e peso. O Spark rapidamente se tornou o modelo Sea-Doo mais vendido.[18]

Em agosto de 2021, eles lançaram um barco estilo pontão chamado Switch.[19]

Linha Sea-Doo 2022

  • Sea-Doo Spark 2UP
  • Sea-Doo Spark 3UP
  • Sea-Doo Spark TRIXX 2UP
  • Sea-Doo Spark TRIXX 3UP
  • Sea-Doo GTI 90
  • Sea-Doo GTI 130
  • Sea-Doo GTI SE 130
  • Sea-Doo GTI SE 170
  • Sea-Doo GTX 170
  • Sea-Doo GTX 230
  • Sea-Doo GTX 300
  • Sea-Doo GTX limitada 300
  • Sea-Doo GTR 230
  • Sea-Doo RXT-X 300
  • Sea-Doo RXP-X 300
  • Sea-Doo Wake 170
  • Sea-Doo Wake Pro 230
  • Sea-Doo Fish Pro Scout
  • Sea-Doo Fish Pro Sport
  • Troféu Sea-Doo Fish Pro
  • Sea-Doo Switch (Pontoon Boat)
  • Sea-Doo Switch Sport (Pontoon Boat)
  • Sea-Doo Switch Cruise (Pontoon Boat)

Veja também editar

  • SeaDoo XP
  • Sea-Doo Hydrocross (jogo de PlayStation )
  • Ski-Doo (moto de neve)

Referências

  1. ↑ «BRP History» (em inglês). BRP. Consultado em 9 de outubro de 2014 
  2. ↑ a b c Larry MacDonald (26 de novembro de 2012). The Bombardier Story: From Snowmobiles to Global Transportation Powerhouse. [S.l.]: John Wiley & Sons. pp. 233–. ISBN 978-1-118-48501-9 
  3. ↑ Hearst Magazines (abril de 1990). «Popular Mechanics». Hearst Magazines. Popular Mechanics Magazine: 61–. ISSN 0032-4558 
  4. ↑ Hearst Magazines (agosto de 1968). «Popular Mechanics». Hearst Magazines. Popular Mechanics Magazine: 91–. ISSN 0032-4558 
  5. ↑ «Personal water craft (PWC) companies market share in the United States from 2012 to 2016*». Statistica 
  6. ↑ «Facilities». BRP. Consultado em 19 de fevereiro de 2019 
  7. ↑ «Personal water craft (PWC) companies market share in the United States from 2012 to 2016*». Statistica 
  8. ↑ Hemmel, Jeff (8 de janeiro de 2016). «PWC History: The Evolution of Personal Watercraft». Boating Magazine 
  9. ↑ «About BRP: Heritage». Bombardier Recreational Products 
  10. ↑ https://www.grautogallery.com/vehicles/5984/1969-sea-doo-372-bombardier  Em falta ou vazio |título= (ajuda)
  11. ↑ Johnson, Joel. «INSIGHT: The birth and rebirth of Sea-Doo». Parker Yamaha 
  12. ↑ Yachting. [S.l.: s.n.] Dezembro de 1997. pp. 76–. ISSN 0043-9940 
  13. ↑ Kevin K. Boeh; Paul W. Beamish (2007). Mergers and Acquisitions: Text and Cases. [S.l.]: SAGE. pp. 408–. ISBN 978-1-4129-4104-4 
  14. ↑ Sutton, H. I. (31 de outubro de 2022). «Moscow Cancels Black Sea Grain Deal After Large-Scale Drone Attack on Russian Warships». USNI News. Consultado em 1 de novembro de 2022 
  15. ↑ «SeaDoo Model Reference History». Jetskiplus.com. Consultado em 31 de julho de 2020 
  16. ↑ Plueddeman, Chris (14 de setembro de 2012). «BRP to Shut Down Sea-Doo Sport Boat Line». Boats.com 
  17. ↑ Macdonald, Sean (18 de setembro de 2013). «Sea-Doo Spark Review: Rides Like a Sport Bike». Ride Apart 
  18. ↑ Quandt, Adam (1 de maio de 2018). «Personal watercraft sales continue market climb». Boating Industry 
  19. ↑ «Sea-Doo 'Switch' Headed to Dealers». 30 de março de 2022 
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