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Suzuki GS 500
Suzuki GS500E Årgang 2003.jpg
Fabricante Suzuki
Apelido GS 500
Produção 1989 - 2009
Predecessora Suzuki GS 450
Tipo Naked/Street
Motor Bicilíndrico, 4 tempos, SOHC, 487 cc, partida elétrica.
Alimentação dois carburadores Mikuni BSR 34
Potência 48cv a 9200rpm
Torque 4,1 kgm a 7500 rpm
Freios Dianteiro com disco flutuante de 310 mm de diâmetro; traseiro com disco fixo de 250 mm de diâmetro
Tanque 20 l
Reserva 2,5 l
Similar CB 500

A Suzuki GS 500E foi uma moto lançada pela Suzuki em 1989, no Brasil em 1994. Chegou a sofrer modificações em 2001, quando ganhou linhas arredondadas e um tanque maior (de 20 l). Entretanto, perdeu alguns itens esportivos, como os dois semiguidões, substituídos por um único guidão conforto, e as regulagens da suspensão dianteira. Nada que comprometesse a versatilidade da moto, uma de suas principais qualidades. Pelo contrário, ela ficava mais “urbana” e confortável para o uso diário. 

HistóricoEditar

A versão sem carenagem (naked) da GS 500 foi lançada em 1989 no Japão. Ela é equipada com um motor bicilindrico de 487cc derivado da GS 450, também japonesa. É conhecida por sua boa potência e torque linear, não decepcionando os adeptos de motos esportivas e não assustando quem não tem grandes habilidades. De manutenção relativamente barata, é bastante procurada por motociclistas que desejam motos mais potentes que as 250cc mas não podem arcar com as despesas de uma 4 cilindros.

DesempenhoEditar

Contando com uma boa relação peso/potência a GS 500 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e atingir velocidade máxima real de 180 km/h com médias de consumo variando de 18 a 21 km/l.

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