A Suzuki Hayabusa é uma motocicleta Hyper Sport originalmente apresentada pela Suzuki em 1999.[carece de fontes?] Foi relançada em 2008.[2]

Hayabusa GSX1300R
Fabricante Suzuki
Produção 1999 - presente
Tipo Hyper Sport
Motor 1340cc3
4 cilindros em linha, 4 l tempos DOHC 16v[1]
Potência 197cv a 9.500 rpm[1]
Torque 15,81 kgfm a 7.200 rpm[1]
Altura 805mm[1]

1ª Geração

No ano de 1999, o mundo "parou" para contemplar a nova moto saída das instalações da suzuki no Japão, a Suzuki Hayabusa, também conhecida como GSX-1300R.

A Suzuki Hayabusa debitava 175cv às 9.500rpm e alcançava uma velocidade máxima de 320km/h, graças ao seu motor 4 cilindros em linha de 1298cc.

Os números da Hayabusa chocavam uns, mas também não agradaram a algumas pessoas, incluindo políticos e chefes de estado europeus que ameaçavam parar com as exportações para a Europa.

Por isso em 2001, foi decretado um Acordo de Cavalheiros entre os principais fabricantes em que o acordo era limitar as motas a 299km/h.

2ª Geração

Em 2008 a Hayabusa ganhou as primeiras alterações graças aos ataques da Kawasaki com a Ninja ZX-12R e com a Ninja-ZX14.(ZZR 1400).

A Hayabusa ganhou um aumento de 22cv e de 42cc.

Foto da Suzuki Hayabusa 1ª Geração

A Hayabusa continua a possuir um motor 4 cilindros em linha, mas que desta vez debita 197cv às 9.500rpm e alcança os 299km/h limitados eletronicamente. Possui 1340cc.

A Hayabusa é atualmente a 5ª mota mais rápida do mundo.

Está previsto para 2021 o lançamento da nova Hayabusa.


Referências

  1. a b c d Alexandre Rivelli (julho de 2017). «Nova Hayabusa». Europa. Moto Max (29): 51 -54. ISSN 1809-3825 
  2. Edge, Dirck (27 de junho de 2007). «Suzuki Introduces 1300 cc Hayabusa, B-King, and Fuel-Injected RM-Z450 Motocrosser». Motorcycle Daily