Espadarte (torpedeiro)

1880 torpedeiro da Marinha Portuguesa
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 Nota: Este artigo é sobre o torpedeiro. Para o submarino, veja NRP Espadarte. Para outros significados, veja Espadarte (desambiguação).

O Espadarte foi o primeiro torpedeiro da Marinha Portuguesa.

Espadarte
Espadarte (torpedeiro)
Torpedeiro Espadarte
   Bandeira da marinha que serviu Bandeira da marinha que serviu
Data de encomenda 1881
Construção Estaleiros Yarrow de Poplar
Lançamento 1882
Patrono Espadarte
Período de serviço 1882 - 1919
Estado Abatido ao serviço
Características gerais
Deslocamento 54 t
Comprimento 36 m
Boca 3,6 m
Calado 1 m
Propulsão 1 caldeira com 700 hp
1 hélice
Velocidade 19 nós
Armamento 2 metralhadora
2 tubos lança-torpedos
Tripulação 20

O navio foi encomendado em 1881, durante o reinado de D. Luís I, aos estaleiros ingleses da Yarrow em Poplar (Londres). O torpedeiro chegou a Portugal em 14 de julho de 1882.

O navio estava armado com dois tubos lança-torpedos, atingia 19 nós de velocidade, com um deslocamento de 57 toneladas. Na Armada Portuguesa, a sua principal função seria a de defesa do porto de Lisboa.

O Espadarte marcou o início da adopção do torpedo na Armada Portuguesa. O seu nome foi escolhido, justamente, pela analogia entre o poder elétrico da cabeça de um espadarte e o poder explosivo de um torpedo.

Em 1886, com a aquisição de mais três unidades semelhantes (Classe Número 2), o Espadarte foi redesignado torpedeiro Nº 1.

A designação Espadarte voltou a ser atribuída, mais tarde, ao primeiro submarino operacional da Marinha Portuguesa.

Referências

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