Rasto de condensação
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Rasto de condensação, esteira de condensação[1] ou trilha de condensação (em inglês: Contrail) são nuvens lineares formadas pela condensação dos gases de exaustão dos motores das aeronaves a elevadas altitudes.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Contrails.jpg/220px-Contrails.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Airplane_contrail.jpg/220px-Airplane_contrail.jpg)
Gotículas de água resfriadas (-35°C) estão em suspensão no nível de voo do avião.[2][3] O calor de exaustão causado pelos motores das aeronaves pode alcançar mais de 500°C e ao chocar-se com as gotículas resfriadas na atmosfera, condensam-nas formando vapor de água, formando nuvens chamadas stratus quando mais baixa, ou cirrus quando em altitude elevada. Podem gerar-se também nos vértices das asas. Acontece com a grande maioria dos aviões equipados com Motores a reação, comerciais ou de guerra.
Ver também
editarReferências
- ↑ «Situação do projecto de realização do sistema europeu de nova geração para a gestão do tráfego aéreo». Comissão das Comunidades Europeias. p. 7. Consultado em 27 de junho de 2016
- ↑ «Condensation Trail, or Contrail». Britannica.com. Consultado em 27 de agosto de 2010
- ↑ «Contrail Education». NASA. Consultado em 27 de agosto de 2010. Arquivado do original em 25 de janeiro de 2009