A quarta etapa disputada através do sul de Apeninos é a primeira etapa montanhosa do Giro 2023. É pontuada por três cumes de 2.ª categoria: o passo delle Crocelle superado após 64 km de corrida, o Valico di Monte Carruozzo após 110 km depois, em final de etapa, o Colle Molella , um cume de uma dezena de quilómetros que se caracteriza por uma secção final muito difícil de aproximadamente 3 km ao 10 % com troços em torno do 12 %. Este terceiro cume da jornada localiza-se a só três quilómetros da linha de chegada traçada num palco próximo do lago de Laceno.
Esta etapa de média montanha com uma chegada por assim dizer à cimeira poderia talvez já constituir um primeiro teste para aforar as forças dos diferentes pretendentes à vitória final.
Faz falta esperar a metade da etapa disputada debaixo de chuva para que a escapada do dia se especifica. Está composto sete corredores: os franceses Warren Barguil (Arkéa-Samsic) e Aurélien Paret-Peintre (AG2R Citroën), os italianos Nicola Conci (Alpecin Deceuninck) e Vincenzo Albanese (Eolo Kometa), o Noruego Andreas Leknessund (DSM), o eritreio Amanuel Ghebreigzabhier e o letão Toms Skujiņš (Trek Segafredo). A escapada consegue rapidamente uma separação consequente com o pelotão que não reage num primeiro momento. À cimeira da segunda ascensão do dia, o Valico di Monte Carruozzo (65 km da chegada) onde Ghebreigzabhier passa em cabeça, o avanço dos sete fujidos do pelotão chega aos quatro minutos depois aumenta aos seis minutos a uma quarentena de quilómetros da chegada. No momento de abordar a última dificuldade da etapa, o cume Molella (pé a 13 km da chegada), os sete homens de cabeça têm ainda um avanço de 4 min. 40 seg. ao pelotão. Ao superar este último cume (3 km da chegada), Leknessund e Paret-Peintre têm avançado aos seus colegas e passam em cabeça. Aurélien Paret-Peintre impõe-se enquanto Andreas Leknessund apodera-se da camisola rosa. O pelotão dos favoritos à classificação geral ainda composto de 25 homens chega a um pouco mais de dois minutos do vencedor.
Etapa de média montanha
Itália
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Paul Lapeira (AG2R Citroën Team) não pôde seguir por causa de uma doença.[2]
