Aeronave parasita
Aeronave parasita é um termo usado na aviação para designar uma aeronave, pilotada ou não pilotada, que é acoplada a uma aeronave com fuselagem maior que o seu parasita.[1] Este tipo de aeronave é usada para ajudar ou proteger a aeronave mãe, ou simplesmente para fins de pesquisa aeronáutica.
| Aeronave parasita | |
|---|---|
 trapézio no dorso de uma aeronave mãe. | |
| Descrição | |
História editar
A primeira aeronave parasita voou em 1916,[2] quando os britânicos lançaram um Bristol Scout de um hidravião Felixstowe. Com o passar do tempo, a ideia desenvolveu-se em experimentar acoplar caças parasitas a um bombardeiro, para que estes o pudessem proteger, dada ao ponto alcance de voo que um caça tem em comparação com um bombardeiro. À medida que os caças vieram a ganhar cada vez mais alcance, o seu uso veio a decair.
Este conceito veio a ser usado ao longo da história da aviação principalmente em situações experimentais, nomeadamente quando aeronaves experimentais necessitam ser testadas numa altitude elevada. Levar esta aeronave até à altitude necessária para iniciar o teste é uma forma de poupar combustível, ao mesmo tempo que a aeronave experimental, não tendo combustível, fica mais leve e mais rápida, ou seja, em melhores condições para ser inicialmente testada.
Ver também editar
Referências
- ↑ «Parasite Aircraft». The Black Vault (em inglês). Theblackvault.com. 23 de Fevereiro de 2015. Consultado em 22 de Maio de 2015
- ↑ H. J. C Harper (1 de Novembro de 1937). «Composite History». Flight (em inglês). Flightglobal.com. Consultado em 22 de Maio de 2015
Bibliografia editar
Ligações externas editar
- Pre World War II Russian parasite fighters (em inglês)
- Airborne Aircraft Carriers (em inglês)
- Narrowing the Global-Strike Gap with an Airborne Aircraft Carrier (em inglês)
- Greg Goebel (1 de Agosto de 2011). «The Parasite Fighters» (em inglês)
