Batalha de Castlehaven

A Batalha de Castlehaven foi uma batalha naval que ocorreu em 6 de dezembro de 1601, na baía de Castlehaven, na costa sul da Irlanda durante a Guerra dos Nove Anos entre um comboio naval espanhol de seis navios e uma frota inglesa, comandada pelo almirante Richard Leveson e composta por quatro navios de guerra. O comboio espanhol era protegido por posições fortificadas em terra, um castelo e 600 soldados espanhóis e irlandeses. Cinco dos seis navios espanhóis, comandados pelo General Pedro de Zubiaur, foram afundados, capturados ou encalhados na batalha, enquanto a frota inglesa não perdeu nenhum navio.[5][7]

Batalha de Castlehaven
Guerra dos Nove Anos e Guerra Anglo-Espanhola

Vista atual da Baía de Castlehaven.
Data 6 de dezembro de 1601
Local Baía de Castlehaven, no Condado de Cork
Desfecho Vitória inglesa[1][2][3]
Beligerantes
Inglaterra Inglaterra  Espanha
Aliança irlandesa
Comandantes
Richard Leveson Pedro de Zubiaur
Forças
4 navios de guerra
2 navios mercantes[4]
6 navios
Numerosas baterias em terra
Baixas
150 vítimas[5][6] 2 navios afundados,[4]
4 levados para terra[3]
200 mortos ou feridos,
50 capturados[5]

Antecedentes

editar

Em 23 de setembro de 1601, uma frota espanhola comandada por Dom Juan del Águila chegou ao porto de Kinsale. Pedro de Zubiaur, com seis navios, separou-se da frota principal. Eventualmente, Zubiar chegou com uma força total de 2.000 homens perto de Castlehaven em 1º de dezembro. Naquela época, o Castelo Castlehaven era propriedade do clã O'Driscoll e eles acolheram os espanhóis. Em 2 de dezembro, um dia após a chegada dos espanhóis a Castlehaven, Charles Blount, 8º Barão Mountjoy, foi informado de que seis navios espanhóis haviam entrado naquele porto. No dia 4 de dezembro, Mountjoy recebeu a confirmação da história. O perigo representado pela chegada dos espanhóis foi imediatamente percebido e Mountjoy tomou medidas para fortalecer as defesas inglesas.[7] O comandante das forças navais inglesas em Kinsale, almirante Leveson, recebeu ordens de "procuroar a frota espanhola em Castlehaven, para capturá-la se pudesse, ou de outra forma para afligi-la o máximo que pudesse."[8] Leveson então deixou seu vice-almirante Preston para proteger o porto de Kinsale e levou o resto da frota fortemente armada para Castlehaven.[9]

Batalha

editar

Leveson tinha com ele quatro navios de guerra, Warspite, Defiance, Swiftsure e Merlin, bem como um navio mercante e uma caravela. No dia seguinte, o vento soprava para o interior, impedindo a partida dos navios ingleses. Leveson teve seus navios rebocados para fora do porto de Kinsale e então partiu para Castlehaven.[10]

Às 10 horas da manhã seguinte, 6 de dezembro, a frota de Leveson chegou ao largo de Castlehaven. Zubiaur, entretanto, estava pronto para eles com uma bateria de oito canhões na foz do porto. Um certo capitão Fleming, comandando o Merlin de 10 canhões, remou através do fogo espanhol para fazer um canal para o Warspite de 518 toneladas seguir.[7] Seguiu-se uma forte rajada das baterias da costa e dos navios espanhóis, o que Leveson disse que o "irritou muito".[8] Desde então, até as quatro horas daquela tarde, os dois lados lutaram. A nau capitânia de Zubiaur, o galeão Maria Francesca foi afundada com a maioria dos tripulantes.[2] Outro navio de 200 toneladas, o Cisno Camello, foi perfurado abaixo da linha d'água e logo começou a afundar, estabelecendo-se em águas rasas.[11] Um navio de aluguel francês usado para suprimentos foi, segundo Leveson, reduzido a fósforo.[10] Outros dois navios espanhóis foram atingidos até que suas tripulações os forçaram contra as rochas após sofrerem fogo contínuo, especialmente dos grandes galeões Defiance e Warspite.[5][12] Finalmente, um navio mercante espanhol foi abordado e capturado, descobrindo-se que tinha trigo e biscoitos antes de ser abandonado e também encalhado.[1]

Os espanhóis estavam agora sendo reforçados por mais soldados irlandeses.[3] Os navios de Leveson estavam com pouca munição enquanto respondiam continuamente ao fogo.[7] Com todos os navios espanhóis neutralizados, exceto um, e com o vento soprando em terra, Leveson conseguiu retirar seus navios, sendo rebocados sob o fogo das baterias costeiras restantes.[2][nb 1]

Consequências

editar

A frota inglesa sofreu danos moderados. [nb 2] Na maior parte do tempo, Leveson tinha que rebocar seus navios para Kinsale, pois o vento nunca parecia estar a seu favor. Depois de retornar, descobriu-se que o Warpsite tinha sido atingido por 209 balas de canhão, de acordo com o cirurgião do navio William Farmer.[10]

Leveson obteve uma vitória, neutralizando o potencial naval de Zubiaur.[4][7][9] Ele ajudaria Mountjoy na Batalha de Kinsale, onde fechou a baía e bloqueou-a do mar, o que foi crucial para a vitória inglesa.[nb 3] A guarnição espanhola em Castlehaven estava agora isolada, distribuindo-se pela área de Baltimore (Castelo Donneshed), mas logo se rendeu quando a notícia da derrota em Kinsale chegou.[4] Pedro de Zubiaur regressou a Espanha e foi preso pelas suas responsabilidades, mas posteriormente foi libertado.[13]

Veja também

editar

Referências

  1. a b Silke p 135
  2. a b c López, Emilio González (1969). Os políticos galegos na corte de Espanha e a coexistência europeia: a Galícia nos reinados de Filipe III e Filipe IV. Volume 3 da Galícia no Império Espanhol dos Habsburgos. [S.l.]: Editorial Galaxia. p. 42 (Spanish)
  3. a b c Childs p 130
  4. a b c d Ekin p 297
  5. a b c d Stafford p 403
  6. "cerca de 150 vítimas, 52 das quais eram do Warspite" McGurk p 209
  7. a b c d e Graham p 243-44
  8. a b Stafford p 399
  9. a b McGurk pp 208-09
  10. a b c Ekin p 293-96
  11. Breen, Colin; Forsythe, Wes (2004). Boats & shipwrecks of Ireland. [S.l.]: Tempus. p. 106 
  12. The United Service Magazine, Volume 46. [S.l.]: H. Colburn. 1913. p. 122 
  13. Silke pg 174
  1. "A frota de Leveson foi embora e mais tarde destruiu a frota de abastecimento de Águila", Arnold-Baker, p 479
  2. "Warspite sozinho sofreu doze mortos e quarenta feridos, de um total de 150 vítimas, mas nenhum navio foi perdido." McGurk p 208
  3. "a marinha prestou serviços essenciais à vitória inglesa. Alguns estrategistas argumentam que sem os navios de Leveson, Kinsale teria quase certamente sido uma vitória irlandesa-espanhola que teria alterado todo o curso da história europeia. A Irlanda, e até mesmo a própria Inglaterra, poderiam ter se tornado províncias do império espanhol.", Silke pg 136. Veja também http://www.historyireland.com/volumes/volume9/issue3/features/?id=249

Bibliografia

editar
  • Arnold-Baker, Charles (2001). The companion to British history. [S.l.]: Informa Healthcare. ISBN 978-0-415-18583-7 
  • Childs, David (2014). Pirate Nation: Elizabeth I and her Royal Sea Rovers. [S.l.]: Seaforth. ISBN 978-1-84832-294-3 
  • Colm, Lennon (1995). Sixteenth Century Ireland — The Incomplete Conquest. Dublin: Gill & Macmillan Ltd. ISBN 0-312-12462-7 
  • Ekin, Des (2014). The Last Armada: Siege of 100 Days: Kinsale 1601. [S.l.]: O'Brien Press. ISBN 978-1-84717-699-8 
  • McGurk, John (2009). The Elizabethan Conquest of Ireland: The 1590s Crisis. [S.l.]: Manchester University Press. ISBN 978-0-7190-8051-7 
  • Silke, John J (2000). Kinsale: the Spanish intervention in Ireland at the end of the Elizabethan war. [S.l.]: Liverpool University Press. ISBN 978-1-85182-551-6 
  • Thomas, Stafford (1896). A history of the wars in Ireland, during the reign of Queen Elizabeth Vol. II. [S.l.]: Downy. ISBN 1-170-31027-3 
  • Graham, Winston (2013). The Spanish Armadas. [S.l.]: Pan Macmillan. ISBN 978-1-4472-5684-7