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Ba.19
Avião
Descrição
Tipo / Missão Treino militar
País de origem  Reino da Itália
Fabricante Società Italiana Ernesto Breda
Período de produção 1931-?
Quantidade produzida 42
Primeiro voo em 1928 (91 anos)
Introduzido em 1931
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 6,60 m (21,7 ft)
Envergadura m (29,5 ft)
Altura 2,20 m (7,22 ft)
Área das asas 25  (269 ft²)
Alongamento 3.2
Peso(s)
Peso vazio 735 kg (1 620 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão radial baseado no Armstrong Siddeley Lynx e construído sob licença pela Alfa Romeo
Potência (por motor) 200 hp (149 kW)
Performance
Velocidade máxima 210 km/h (113 kn)
Alcance (MTOW) 840 km (522 mi)
Teto máximo 7 000 m (23 000 ft)
Notas
Dados de: The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914-1980[nota 1] e Jane's Encyclopedia of Aviation[1]

O Breda Ba.19 foi uma aeronave biplano monolugar de aerobática desenvolvida pela Breda para a força aérea como um avião de treino em 1928.

Foi utilizado pela Squadriglia di Alta Acrobazia Aerea durante os anos trinta do século XX, para demonstração de performances aero-acrobáticas.

OperadoresEditar

Ver tambémEditar

Referências

  1. Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989, p. 195.

Notas

  1. Angelucci 1983, p. 124.

BibliografiaEditar

  • Angelucci, Enzo. The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914-1980. San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4.

Ligações externasEditar

 
O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Breda Ba.19