Chevrolet Classic

carro pela Chevrolet

O Chevrolet Corsa Sedan, chamado posteriormente de Chevrolet Classic, foi um modelo compacto sedan de quatro portas fabricado pela Chevrolet no Brasil e na Argentina. Foi fabricado entre 1996 e 2016.

Chevrolet Classic
Visão geral
Nomes
alternativos
Chevrolet Corsa Sedan
Chevrolet Corsa Classic
Buick Sail (China)
Chevrolet Sail (China)
Chevy C2 (México e Peru)
Produção Corsa Sedan: 19962002
Classic: 20022016
Fabricante General Motors do Brasil e General Motors da Argentina
Modelo
Classe Compacto
Carroceria Sedan
Ficha técnica
Motor 1.0 8V VHC 70cv a 6400 rpm (2003-2005)
1.6 8V 92cv a 5600 rpm (2003-2005)
1.4 8V
1.8 8V
1.0 16V
1.6 16V
1.0 8V VHC Flexpower 72cv a 6400rpm (2006-2008)
1.0 8V VHCE 78cv a 6400rpm (2009-2016)
Transmissão 5 velocidades, manual
4 velocidades, automática
Modelos relacionados Chevrolet Corsa
Chevrolet Prisma
Ford Fiesta Sedan
Fiat Siena
Renault Clio Sedan
Volkswagen Voyage
Toyota Etios
Dimensões
Comprimento 4.056 mm
Entre-eixos 2.440 mm
Largura 1.608 mm
Altura 1.420 mm
Peso 920 kg
Tanque 54 l
Cronologia
Chevrolet Chevette
Chevrolet Corsa
Chevrolet Cobalt

O modelo foi vendido na China em 2005 com o Nome de Chevrolet Sail, substituindo o Buick Sail que era o antigo Chevrolet Corsa.[1]

HistóriaEditar

O Corsa Sedan (plataforma S4200) foi produzido entre 1997 e 2002 inicialmente nas versões GL e GLS. Este modelo tinha inicialmente opção de câmbio automático. O modelo GLS, além do câmbio automático (Aishin, herdado do Vectra), oferecia Freios ABS, Bancos de Couro, Ar-Condicionado, Air Bag Duplo, além de opções de motorização 1.6 8V (92 cv) e 1.6 16V (102 cv). O GL era mais espartano.

A fim de diferenciá-lo da nova geração da família Corsa (plataforma S4300), passou a se chamar Corsa Classic em 2002. Foi um dos modelos mais vendidos no Brasil beneficiado por seu bom acabamento e porta-malas, sendo também um dos preferidos das frotas de táxis no Brasil. Devido ao grande índice de vendas entre 2004 e 2005, chegou até a ser comercializado com câmbio automático.

A partir de 2009 somente a versão Life continua sendo comercializada, tendo sido rebatizada de "VHC-E". Em abril de 2010 foi lançado o novo Classic, com mudanças significativas na frente e traseira, com destaque para os farois.[2] Com essas mudanças seu design ficou semelhante ao seu irmão maior Prisma de primeira geração. Este modelo é baseado no Chevrolet Sail de primeira geração, veículo comercializado em países como China, Chile e Peru. No México, ele já foi reestilizado e tem outro nome, Chevy C2.

Anunciado em 2012 da comercialização do AirBag e ABS como opcionais das versões LS e Advantage chegando aos R$ 31.900,00 completa. Em Agosto de 2013 a Chevrolet do Brasil encerrou definitivamente a produção do Classic no Brasil. A partir disso, o modelo viria a ser importado da Argentina[3] até o fim da sua produção no ano de 2016[4]. O modelo, que foi fabricado por 21 anos consecutivos, ainda contava com cerca de 5.000 unidades após o fim de sua produção.

Galeria de fotosEditar

Ver tambémEditar

Referências

  1. «WikiVisually.com». wikivisually.com. Consultado em 19 de julho de 2019 
  2. Novo Corsa Classic 2011 ! – O sedan de entrada da GM deve ser reestilizado em 2010
  3. Vidal, Marlos Ney (18 de agosto de 2013). «Fim da produção do Chevrolet Classic em São José dos Campos (SP) abre caminho para o Sub-Onix». Autos Segredos. Consultado em 25 de agosto de 2022 
  4. «Corsa Classic: detalhes, motores, preço, consumo - Notícias Automotivas». www.noticiasautomotivas.com.br. 12 de julho de 2018. Consultado em 25 de agosto de 2022 

Ligações externasEditar

 
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