Quasiturbine: diferenças entre revisões

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Revisão das 02h44min de 16 de abril de 2008

Quasiturbine ou Qurbine - é um motor rotativo patenteado em 1996. É uma evolução do motor Wankel. Foi desenvolvido por uma equipe formada pela família Saint-Hilaire de Quebec no Canadá chefiada pelo Dr. Gilles Saint-Hilaire.

Ficheiro:Quasiturbine Diagram.png
Quasiturbine:
1 (azul) - admissão. 2 (rosa) - compressão. 3 (vermelho) - combustão. 4 (preto) - escapamento. Em verde: vela de ignição.

Este motor corrige deficiências dos motores de pistões e rotativo.

Vantagens:

  • Menores níveis de vibrações e ruídos.
  • Nas baixas rotações proporciona maior torque.
  • Com menor número componentes móveis, reduz a possibilidade de quebras ou desgastes.
  • Requer menor lubrificação.
  • A possibilidade de operar em qualquer direção. Opera de cabeça para baixo e até submerso.
  • Versátil. Funciona com vários tipos de combustíveis: vapor, hidrogênio, diesel e até mesmo ar comprimido.
  • Menor emissão de poluentes.
  • Menor consumo de combustível.
  • Maior potência.

Vídeos:

  • O site Youtube disponibiliza vídeos sobre o Quasiturbine.


Referências:


Ligações externas:

(em castelhano) Quasiturbine.com

5mecanicaunip2001 - DIESEL NO BRASIL: matéria que cita o Quasiturbine