Porto de Pipas: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
→{{Ver também}}: Manutenção |
m Ajustes semi-automáticos (rjc.2.2.0); corr links utilizando AWB |
||
Linha 1:
[[Ficheiro:F s seb p pipas 16.jpg|thumb|300px|Porto de Pipas, Angra do Heroísmo: em segundo plano, o Forte de São Sebastião.]]
[[Ficheiro:Fragata da Marinha Portuguesa no Porto de Pipas, Angra do Heroísmo, ilha Terceira, Açores, Portugal.jpg|thumb|250px|Fragata da Marinha Portuguesa no Porto de Pipas, Angra do Heroísmo.]]
[[Ficheiro:Caravela Vera Cruz a entrar no Porto de Pipas, festas São Joaninas, 2008, Angra do Heroísmo, ilha Terceira, Açores.JPG|thumb|250px|[[Caravela Vera Cruz]] a entrar no Porto de Pipas, festas São Joaninas, 2008, Angra do Heroísmo.]]
O '''Porto de Pipas''' localiza-se no [[Centro Histórico de Angra do Heroísmo|centro histórico]] da cidade e concelho de [[Angra do Heroísmo]], na [[Ilha Terceira]], nos [[Açores]].
Trata-se de um [[Porto (transporte)|porto]] histórico que remonta ao início do povoamento da ilha, quando se constituía em um pequeno ancoradouro na [[baía de Angra do Heroísmo]].
Abrigado da violência das tempestadas pelo [[Monte Brasil]] e da cobiça de [[pirata]]s e [[corsários]] pela [[Fortaleza de São João Baptista]] a [[Oeste]] e pelo [[Forte de São Sebastião (Angra do Heroísmo)|Forte de São Sebastião]] a [[Leste]], o Porto de Pipas foi a plataforma giratória que permitiu que Angra do Heroísmo se tornasse um importante centro redistribuição de bens de consumo, tendo assumido um papel central em termos de navegação de cabotagem.▼
▲Abrigado da violência das tempestadas pelo [[Monte Brasil]] e da cobiça de [[pirata]]s e [[
Ainda no [[século XV]] assumiu o lugar de principal centro de distribuição de pessoas e mercadorias não apenas da ilha como também do Grupo Central dos Açores. A primeira informação arquitectural que existe a seu respeito é um desenho de [[Jan Huygen van Linschoten]], datado do [[século XVI]], mostrando apenas um pequeno ancoradouro. Ao longo dos séculos a sua estrutura foi sendo alterada, até dar lugar, já na [[década de 1960]], ao actual cais acostável. ▼
▲Ainda no [[século XV]] assumiu o lugar de principal centro de distribuição de pessoas e mercadorias não apenas da ilha como também do Grupo Central dos Açores. A primeira informação arquitectural que existe a seu respeito é um desenho de [[Jan Huygen van Linschoten]], datado do [[século XVI]], mostrando apenas um pequeno ancoradouro. Ao longo dos séculos a sua estrutura foi sendo alterada, até dar lugar, já na [[década de 1960]], ao actual cais acostável.
Com os [[Descobrimentos portugueses]], particularmente das costas da [[América do Norte]], da [[América do Sul]] e o caso particular do [[Brasil]] e mais tarde para a [[Colonização espanhola das Américas|América Espanhola]], como também para as costas de [[África]] e depois para a [[Ásia]] com a descobertas do [[caminho marítimo para a Índia]] o Porto das Pipas foi o ponto de encontro das embarcações que demandavam a Baía de Angra do Heroísmo. A este porto acostaram [[caravela]]s, [[nau]]s, [[bergantim|bergantins]], [[Galeão|galões]], barcos carregados de riquezas e matérias exóticas, [[Marinha Portuguesa|barcos de guerra]] para a defesa da [[Marinha Portuguesa|frota mercantil]] como a conhecida [[Armada das ilhas]].▼
▲Com os [[Descobrimentos portugueses]], particularmente das costas da [[América do Norte]], da [[América do Sul]] e o caso particular do [[Brasil]] e mais tarde para a [[Colonização espanhola das Américas|América Espanhola]], como também para as costas de [[África]] e depois para a [[Ásia]] com a descobertas do [[caminho marítimo para a Índia]] o Porto das Pipas foi o ponto de encontro das embarcações que demandavam a Baía de Angra do Heroísmo. A este porto acostaram [[caravela]]s, [[nau]]s, [[bergantim|bergantins]], [[Galeão|galões]], barcos carregados de riquezas e matérias exóticas, [[Marinha Portuguesa|barcos de guerra]] para a defesa da
Foi o único porto de estiva e transbordo a meio de [[Atlântico]]. Foi porto de aguada e de descanso dos [[marinheiro]]s e também o local de aceso mais rápido aos cuidados de saúde para as tripulações doentes. ▼
▲Foi o único porto de estiva e transbordo a meio de [[Atlântico]]. Foi porto de aguada e de descanso dos [[marinheiro]]s e também o local de aceso mais rápido aos cuidados de saúde para as tripulações doentes.
Neste porto acostou [[Vasco da Gama]] do seu regresso da [[Descoberta do caminho marítimo para a Índia|Viagem Marítima à Índia]] e por ele passou o cortejo fúnebre de [[Paulo da Gama]], irmão de Vasco da Gama que morreu na viagem de regresso da Índia e se encontra sepultado no [[Convento de São Francisco de Angra|Convento de São Francisco]] da cidade de Angra do Heroísmo.
Linha 21:
Assim foi no ano de [[2004]] que o Porto das Pipas deu por encerado um capítulo na sua longa história de mais de 500 anos como infra-estrutura portuária importante para o desenvolvimento da cidade de Angra do Heroísmo, da ilha Terceira e dos Açores e de [[Portugal]] Sendo substituído pelo [[Porto Oceânico da Praia da Vitória]], o maior porto oceânico dos Açores, construído na cidade da [[Praia da Vitória]].
Ao perder a sua vertente de cais de movimentação de cargas e passageiros, esta estrutura portuária ganhou uma nova vida e novos contornos, sobretudo ao nível estético e funcional e em termos de lazer.
Nos inícios de
Com esta requalificação do Porto procura-se a integração da cidade de [[Centro Histórico de Angra do Heroísmo|Angra do Heroísmo enquanto cidade Património da Humanidade]] ao mar que lhe trouxe história.▼
▲Com esta requalificação do Porto procura-se a integração da cidade de
Assim sendo esta infra-estrutura com a sua requalificação passou a ter zonas para oficinas de reparações navais e estacionamento de embarcações. Instalações de clubes desportivos e de apoio, cafés, bares e restaurantes com esplanadas. Aqui anda se encontram os serviços da Junta Autónoma do Porto de Angra do Heroísmo, o Clube Ar Livre, o Angra Iate Clube, a capitania de Angra do Heroísmo e a Polícia Marítima, e apoio à Marina de Angra do Heroísmo.▼
▲Assim sendo esta infra-estrutura com a sua requalificação passou a ter zonas para oficinas de reparações navais e estacionamento de embarcações. Instalações de clubes desportivos e de apoio, cafés, bares e restaurantes com esplanadas. Aqui anda se encontram os serviços da Junta Autónoma do Porto de Angra do Heroísmo, o Clube Ar Livre, o Angra Iate Clube, a capitania de Angra do Heroísmo e a Polícia Marítima, e apoio à Marina de Angra do Heroísmo.
=={{Ver também}}==▼
*[[Arquitetura patrimonial de Angra do Heroísmo]]▼
*[[Anexo:Lista de portos de Portugal|Lista de portos de Portugal]]▼
*[[Anexo:Lista de portos nos Açores|Lista de portos nos Açores]]▼
▲== {{Ver também}} ==
▲* [[Arquitetura patrimonial de Angra do Heroísmo]]
▲* [[Anexo:Lista de portos de Portugal|Lista de portos de Portugal]]
▲* [[Anexo:Lista de portos nos Açores|Lista de portos nos Açores]]
{{Sem interwiki|data=novembro de 2011}}
[[Categoria:Angra do Heroísmo|Porto Pipas]]▼
[[Categoria:Transportes nos Açores|Porto Pipas]]▼
{{DEFAULTSORT:Porto Pipas}}
|