Voo Linhas Aéreas de Moçambique 470: diferenças entre revisões
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Investigações: texto movido de Embraer 190 |
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As investigações do acidente serão conduzidas por autoridades da Botsuana, Moçambique, Angola, [[Brasil]] e [[Estados Unidos]].<ref>{{citar web|URL=http://www.lam.co.mz/pt/Voo-TM470/Comunicados/Comunicado-de-Imprensa-Actualizacao-15-00h|título=Comunicado de Imprensa (Actualização: 15:00h)|autor=Linhas Aéreas de Moçambique|data=1 de dezembro de 2013|publicado=|acessodata=2 de dezembro de 2013}}</ref>
Uma análise preliminar das [[Caixa negra|caixas pretas]] do avião mostrou que o comandante Herminio dos Santos Fernandes tinha "uma intenção clara" de derrubar o avião, declarou o chefe do Instituto Moçambicano de Aviação Civil, João Abreu, em entrevista coletiva.
As gravações revelam que a aeronave caiu quando Fernandes acionou o piloto automático do Embraer 190 e se trancou na cabine, ignorando sinais de alerta e não permitindo a entrada do copiloto.
“Durante esses atos é possível ouvir alarmes de alta intensidade e constantes batidas na porta, de alguém que exige entrar na cabine”, disse Abreu durante a coletiva.
Além disso, a altitude foi alterada manualmente três vezes, de 38.000 pés para 592 pés, assim como a velocidade, também modificada pelo piloto.
“O avião caiu com o piloto alerta e as razões que podem ter dado origem ao seu comportamento são desconhecidas. Naquele momento, o copiloto havia deixado a cabine e estava ausente quando tudo aconteceu”, disse o chefe do Instituto.<ref>{{Citar web|URL = http://g1.globo.com/mundo/noticia/2013/12/queda-de-aviao-que-matou-33-na-namibia-foi-proposital.html|título = Investigação indica que avião foi derrubado de propósito na Namíbia|data = 21/12/2013|publicado = G1 Mundo}}</ref>
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