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Grande Prêmio da Alemanha de 1985: diferenças entre revisões

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m Eric Duff moveu Grande Prêmio da Alemanha de 1985 (Fórmula 1) para Grande Prêmio da Alemanha de 1985: desambiguação desnecessária
Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
|nome = Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1985
|nome_oficial = XLVII Großer Preis von Deutschland
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Nurburgring 1984.jpg
|imagem_tam = 250px200px
|legenda =
|data = 4 de agosto
|ano = 1985
|local = [[Nürburgring]]
|percurso = 4,.556
|voltas = 67
|em_km = 305,25.252
|condições_tempo = seco
|pole_piloto = [[Teo Fabi]]
|pole_equipe = [[Toleman]]-[[Hart Racing|Hart]]
|pole_tempo = 1:17.429
|pole_origem = Itália
|melhor_volta_piloto = [[Niki Lauda]]
|melhor_volta_equipe = [[McLaren]] -[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]-/[[Porsche]]
|melhor_volta_tempo = 1:22.806
|melhor_volta_num = 53
|melhor_volta_origem = Áustria
|primeiro_piloto = [[Michele Alboreto]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|primeiro_piloto_origem = Itália
|segundo_piloto = [[Alain Prost]]
|segundo_piloto_equipe = [[McLaren]] -[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]-/[[Porsche]]
|segundo_piloto_origem = França
|terceiro_piloto = [[Jacques Laffite]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Ligier]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|terceiro_piloto_origem = França
|}}▼
 
O '''Grande Prêmio da Alemanha de 1985''' foi a 9ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1985|temporada de 1985]] da [[Fórmula 1]] e a 47ª edição da corrida. A prova foi disputada em [[4 de agosto]] no circuito de [[Nürburgring]]. O vencedor foi o italiano [[Michele Alboreto]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1985 German Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1985/races/490/germany/race-result.html || acessodata=9 de setembro de 2018}}</ref>▼
▲ }}
▲O '''Grande Prêmio da Alemanha de 1985''' foi a 9ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1985|temporada de 1985]] da [[Fórmula 1]] e a 47ª edição da corrida. A prova foi disputada em [[4 de agosto]] no circuito de [[Nürburgring]]. O vencedor foi o italiano [[Michele Alboreto]].
 
==Classificação da prova==
 
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
== Classificação ==
|-
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
|-
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipe'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 27
Linha 55 ⟶ 47:
| 1:35'31"337
| 8
| align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 2
| {{FRAb}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]] -[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]-/[[Porsche]]'''
| 67
| + 11"661
| 3
| align="center"| '''6'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 26
| {{FRAb}} '''[[Jacques Laffite]]'''
| '''[[Ligier]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 67
| + 51"154
| 13
| align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 18
| {{BELb}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[Arrows]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]'''
| 67
| + 55"279
| 15
| align="center"| '''3'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 1
| {{AUTb}} '''[[Niki Lauda]]'''
| '''[[McLaren]] -[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]-/[[Porsche]]'''
| 67
| + 1'13"972
| 12
| align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 5
| {{GBRb}} '''[[Nigel Mansell]]
| '''[[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 67
| + 1'16"820
| 10
| align="center"| '''1'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 17
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Arrows]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| 66
| + 1 Voltavolta
| 17
| &nbsp;
Linha 114 ⟶ 106:
| 3
| {{FRGb}} [[Stefan Bellof]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 66
| + 1 Voltavolta
| 19
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 28
Linha 125 ⟶ 117:
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 66
| + 1 Voltavolta
| 2
| &nbsp;
Linha 132 ⟶ 124:
| 4
| {{GBRb}} [[Martin Brundle]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 63
| + 4 Voltasvoltas
| 26
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 29
Linha 150 ⟶ 142:
| 6
| {{FINb}} [[Keke Rosberg]]
| [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| 61
| Freios
| Travões
| 4
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 23
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Alfa Romeo F1na Fórmula 1|Alfa Romeo]]
| 45
| Turbo
Linha 168 ⟶ 160:
| 11
| {{ITAb}} [[Elio de Angelis]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 40
| Motor
| 7
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 24
| {{NLDb}} [[Huub Rothengatter]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Alfa Romeo]]
| 32
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 25
| &nbsp;
Linha 188 ⟶ 180:
| [[Toleman]]-[[Hart Racing|Hart]]
| 29
| Embreagem
| Clutch
| 1
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 12
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 27
| Transmissão
Linha 204 ⟶ 196:
| 16
| {{GBRb}} [[Derek Warwick]]
| [[Renault Sport F1 Team|Renault]]
| 25
| Ignição
| 20
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 7
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Brabham]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| 23
| Turbo
Linha 222 ⟶ 214:
| 15
| {{FRAb}} [[Patrick Tambay]]
| [[Renault Sport F1 Team|Renault]]
| 19
| Spun Off
| 16
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 8
| {{CHEb}} [[Marc Surer]]
| [[Brabham]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| 15
| Motor
Linha 245 ⟶ 237:
| 22
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 22
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Alfa Romeo F1na Fórmula 1|Alfa Romeo]]
| 8
| Câmbio
| Caixa de Vel.
| 9
| &nbsp;
Linha 258 ⟶ 250:
| 14
| {{FRAb}} [[François Hesnault]]
| [[Renault Sport F1 Team|Renault]]
| 8
| Embreagem
| Clutch
| 23
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 10
Linha 281 ⟶ 273:
| 24
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 25
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Ligier]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 0
| Colisão
Linha 292 ⟶ 284:
|}
 
== TabelaClassificação do campeonato após a corrida ==
{{col-start}}
{{col-2}}
 
; TabelaClassificação do campeonatomundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
|-
! Pos
! {{Tooltip|Pos.|Posição}}
! Piloto
! Pontos
|-
|! 1
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| align="rightcenter"| 46
|-
|! 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| align="rightcenter"| 41
|-
|! 3
| {{ITAb}} [[Elio de Angelis]]
| align="rightcenter"| 26
|-
|! 4
| {{FINb}} [[Keke Rosberg]]
| align="rightcenter"| 18
|-
|! 5
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| align="rightcenter"| 16
|}
{{col-2}}
 
; TabelaClassificação do campeonatomundial de construtores
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! {{Tooltip|Pos.|Posição}}
! Equipe
! Pontos
|-
|! 1
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="rightcenter"| 65
|-
|! 2
| {{GBRb}} [[Team McLaren|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]/[[Porsche]]
| align="rightcenter"| 46
|-
|! 3
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| align="rightcenter"| 35
|-
|! 4
| {{GBRb}} [[WilliamsF1Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| align="rightcenter"| 24
|-
|! 5
| {{FRAb}} [[Renault Sport F1 Team|Renault]]
| align="rightcenter"| 15
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''': Observe que somenteSomente as cinco primeiras cinco posições estão incluídaslistadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial nasde tabelasconstrutores.</small>
 
== Notas ==
* Líderes por volta: Keke Rosberg - 1ª à 15ª, 27ª à 44ª, Ayrton Senna - 16ª à 26ª e Michele Alboreto - 45ª à 67ª
* Pilotos que concluíram a prova: 12
Linha 363 ⟶ 355:
 
{{Referências}}
* Exceto quando indicado, todos os resultados são oriundos do {{Citar web| título = Site oficial da Fórmula 1 | url = http://www.formula1.com/results/season/1985/303/ | acessodata = 2007-06-17}}
 
{{começa caixa}}
{{Fórmula 1/ProvaRelatório
{{caixa de sucessão |
|nome = [[Grande Prêmio da Alemanha]]▼
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
|ano = 1985
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1985|Ano de 1985]] |
|anterior_na_época = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1985 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1985]]
|seguinte_na_época antes= [[Grande Prêmio da ÁustriaGrã-Bretanha de 1985]] (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Áustria de 1985]]
|ano_anterior depois= [[Grande Prêmio da AlemanhaÁustria de 19841985]] (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1984]]
|ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1986 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1986]]
}}
{{caixa de sucessão |
▲ |nome título= [[Grande Prêmio da Alemanha]] |
anos= 47ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1984]] |
depois= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1986]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1985|Alemanha]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Alemanha|1985]]
[[Categoria:Desporto na Alemanha em 1985]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Alemanha_de_1985"