Bitola russa

Bitola russa é uma bitola mais larga que a bitola internacional dos transportes ferroviários. Ela era utilizada como a oficial do Império Russo e regiões vizinhas. No começo, tal bitola tinha largura de 1.524 mm, largura esta que permanece como oficial na Finlândia.

Entre a década de 1970 e a década de 1990, a bitola russa foi gradualmente trocada a 1.520 mm em basicamente todos os países que a adotavam, entre os quais estavam os integrantes da CEI, além da Letónia, Lituânia, Estónia, Geórgia, Mongólia e Afeganistão.

A bitola de 1.520 mm passou a ser utilizada em todos os trens/comboios metropolitanos e na maioria das redes de eléctrico que construiam-se no Império Russo e União Soviética.

Ver também

• Via algaliada
• Decauville (com bitolas de 400 a 600 mm)
• Via estreita
• Bitola métrica (bitola de 1.000 mm, usada em grande parte de rede brasileira e linhas montanhosas em Portugal)
• Bitola japonesa (bitola de 1.067 mm)
• Bitola internacional (bitola de 1.435mm)
• Bitola larga
• Bitola irlandesa (bitola de 1.600 mm, padrão de bitola larga no Brasil)
• Bitola ibérica (bitola de 1.668 mm)
• Bitola indiana (bitola de 1.676 mm)
• Breitspurbahn (bitola de 3 m)

Ligações externas

• «Parceria estratégica de 1520» (em inglês) 
• «EXPO 1520 (salão ferroviário internacional)» (em inglês)