Estação Ferroviária de Canas-Felgueira
Canas - Felgueira 
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| Linha(s) | Linha da Beira Alta (PK 109,097) |
| Coordenadas | 40° 29′ 27,83″ N, 7° 54′ 23,43″ O |
| Concelho | Nelas |
| Serviços Ferroviários |   RHorários em tempo real |
| Serviços |   
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Lapa do Lobo (Sentido Pampilhosa)
Canas - FelgueiraNelas (Sentido Vilar Formoso)
A Estação Ferroviária de Canas-Felgueira, originalmente conhecida como Cannas de Senhorim, é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a localidade de Canas de Senhorim, no Distrito de Viseu, em Portugal.
Índice
CaracterizaçãoEditar
Localização e acessosEditar
A estação situa-se junto à localidade de Canas de Senhorim, em frente ao Largo da Estação.[1]
Descrição físicaEditar
Em Janeiro de 2011, tinha duas vias de circulação, com 541 e 514 m de comprimento, e duas plataformas, com 164 e 94 m de extensão, e 45 cm de altura.[2]
ServiçosEditar
Esta interface é servida por comboios regionais da operadora Comboios de Portugal.[3]
HistóriaEditar
A Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, em 1 de Julho de 1882, tendo a linha sido definitivamente inaugurada no dia 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[4]
Em 1888, existia um serviço de diligências entre a estação de Canas e as Caldas da Felgueira,[5] que ainda funcionava em 1913.[6]
Em 1932, executaram-se trabalhos de modificação da retrete, tendo a fossa turca sido substituída por uma do tipo "mouras".[7]
Em 1934 e 1935, o chefe da estação de Canas - Felgueira foi premiado com vários dias de licença, no âmbito de um concurso dos jardins das estações na Linha da Beira Alta.[8][9]
Em 1934, foram instaladas novas cancelas nos acessos ao cais,[10] e em 1935 foi construído o pavimento do cais coberto, utilizando calçada de junta aberta reforçada com argamassa hidráulica.[11] Em 1936, foram feitas obras de reparação no edifício da estação e nas retretes.[12]
Ver tambémEditar
Referências
- ↑ «Canas-Felgueira - Linha da Beira Alta». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 2 de Julho de 2017
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ «Longo Curso / Rregional > Linha da Beira Alta» (PDF). Comboios de Portugal. 2 de Janeiro de 2017. Consultado em 2 de Julho de 2017
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014
- ↑ «Guia annunciador do viajante luso-brasileiro: indicador official dos caminhos de ferro e da navegação». Biblioteca Nacional Digital. Ano 10 (37). Lisboa: Empreza do Guia Annunciador. 1888. p. 70. Consultado em 25 de Setembro de 2018
- ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 26 de Fevereiro de 2018
- ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1932» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1081). 1 de Janeiro de 1933. p. 10-14. Consultado em 26 de Junho de 2011
- ↑ «Linha da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1120). 16 de Agosto de 1934. p. 418. Consultado em 2 de Novembro de 2010
- ↑ «Ajardinamento das estações da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1144). 16 de Agosto de 1935. p. 356. Consultado em 2 de Julho de 2017
- ↑ «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal, em 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 27-29. Consultado em 20 de Outubro de 2012
- ↑ SOUSA, José Fernando de (1 de Outubro de 1935). «Os Nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1153). p. 5-9. Consultado em 2 de Julho de 2017
- ↑ «O que se fez em caminhos de ferro durante o ano de 1936» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 49 (1179). 1 de Fevereiro de 1937. p. 86-87. Consultado em 2 de Julho de 2017
