CP Regional

(Redirecionado de Regional (CP))
Automotora da CP realizando serviço regional na Linha do Minho

A CP Regional (CPRG) é um serviço comercial [1] Comboios de Portugal, E.P.E., dedicada aos serviços que articulam os diversos centros urbanos com as suas áreas de influência ou complementam o serviço de longo curso nas pequenas e médias distâncias.[2][3] Existiu enquanto unidade de negócio dentro da CP depois do desmembramento da Unidade de Viagens Interurbanas e Regionais (UVIR)[quando?] nas unidades de Longo Curso e Regional, que foram novamente unidas em 2011.[4]

Os serviços de tipologia regional da CP apresentaram, em 2016, um índice de 9 260 comboios por quilómetro, com taxas de ocupação de 19,9% (10 647 milhões de passageiros), índice de regularidade de 99,4% e de pontualidade de 84,7%.[5] Os seus proveitos são os menores (28 121 milhões de euros) do cômputo de serviços da CP.[5][6]

CaracterizaçãoEditar

A oferta estrutura-se segundo níveis do tipo interurbano, ligando vários centros urbanos entre si e respectivas áreas de influência, ou segundo critérios de complementaridade aos serviços de Longo Curso. Os serviços de tipologia InterRegional permitem ligações em marcha acelerada entre os principais centros de dinâmica local e regional.

OrigemEditar

InterRegionalEditar

O conceito surgiu nos finais da década de 1980, na altura com o nome Inter-Regional, aplicado a muitos comboios anteriormente denominados “Directos” ou “Semi-Directos”. Desde aí e até ao ano de 2001, foi um produto com uma forte abrangência no país, altura em que muitas das ligações InterRegionais foram substituídas por comboios Intercidades ou Regionais. Foi uma alteração que se deveu ao aumento do poder de compra dos portugueses que, para as suas deslocações procuravam cada vez mais os comboios Intercidades em detrimento dos InterRegionais, especialmente devido ao menor tempo de viagem e a um maior conforto.

Em 1999 é iniciada a substituição desta oferta por novos serviços Intercidades, mais confortáveis e mais rápidos, na linha do Alentejo. Em 2001 essa abordagem passou para as linhas do Norte e da Beira Alta. Apesar do fim deste produto ter parecido estar próximo, o facto é que em 2005 a empresa decidiu analisar de fundo a sua oferta Regional e revitalizar o produto através de um novo logótipo e de novas ligações mais rápidas e mais acessíveis. O paradigma mudou porque a realidade assim o impôs: hoje o factor "preço baixo" que leva à escolha do comboio já não é o mais importante, mas sim a rapidez com que se chega ao destino aliada à facilidade com que sai do sítio, isto é, o número de comboios e sua distribuição ao longo do dia.

Oferta comercialEditar

Comboios de Portugal: InterRegional

(Serviços ferroviários de passageiros de médio curso em Portugal)
Serviços:   Douro •   Minho
  Norte •   Oeste •   Tomar


 
         
 Pocinho (d)
 
         
 Freixo de Numão (d)
 
         
 Vesúvio (d)
 
         
 Ferradosa (d)
(m) Valença 
         
 Alegria (d)
(m) V. N. de Cerveira 
         
 Tua (d)
(m) Caminha 
         
 Pinhão (d)
(m) Âncora-Praia 
         
 Ferrão (d)
(m) Viana do Castelo 
         
 Covelinhas (d)
(m) Areia-Darque 
         
 Régua (d)
(m) Darque 
         
 Rede (d)
(m) Alvarães 
         
 Ermida (d)
(m) Senhora das Neves 
         
 Aregos (d)
(m) Barroselas 
         
 Mosteirô (d)
(m) Durrães 
         
 Marco de Canaveses (d)
(m) Tamel 
         
 Livração (d)
(m) Barcelos 
         
 Caíde (d)
(m) Nine 
         
 Penafiel (d)
(m) Famalicão 
         
 Paredes (d)
(m) Trofa 
         
 
(m)(d)(ʟ) Ermesinde 
         
 
(n)(m) Porto-Campanhã 
         
 
(m) Porto-São Bento 
         
 V. N. de Gaia (n)
 
         
 Espinho (n)
 
         
 Esmoriz (n)
 
         
 Ovar (n)
 
         
 Estarreja (n)
 
         
 Aveiro (n)
 
         
 Mealhada (n)
 
         
 Pampilhosa (n)
 
         
 Coimbra-B (n)(ã)
 
         
 Alfarelos (n)(f)
 
         
 Pombal (n)
(f) Verride 
         
 Caxarias (n)
(o) Louriçal 
         
 Tomar (h)
(o) Guia 
         
 Fátima (n)
(o) Monte Redondo 
         
 Lamarosa (h)(n)
(o) Monte Real 
         
 Entroncamento (n)
(o) Leiria 
         
 Santarém (n)
(o) Marinha Grande 
         
 Reguengo (n)
(o) Martingança 
         
 V. F. de Xira (n)
(o) Valado 
         
 Lisboa-Oriente (n)
(o) S. Martinho do Porto 
         
 Lisboa-S.ta Apolónia (n)
(o) Caldas da Rainha 
         
 

Linhas: ã Lousãd Douro
f Alfarelosh Tomarʟ Leixõesm Minhoo Oeste
Fonte: CP horários

A oferta estrutura-se segundo níveis do tipo interurbano, ligando vários centros urbanos entre si e respectivas áreas de influência, ou segundo critérios de complementaridade aos serviços de Longo Curso. Os serviços de tipologia InterRegional permitem ligações em marcha acelerada entre os principais centros de dinâmica local e regional.

Zona Norte (Minho, Trás-os-Montes e Douro Litoral)Editar

Nesta área geográfica, os grandes eixos operados pelo serviço Regional são o Minho e o Douro com base numa oferta relativamente frequente e de satisfação das necessidades pendulares quotidianas. Os horários encontram-se em complementaridade com o serviço InterRegional e de modo a estabelecer ligação ao serviço Urbano do Porto, permitindo assim aos seus clientes alcançar os destinos servidos pelos comboios Urbanos até à cidade do Porto.

Os principais serviços são:

Linha do MinhoEditar

  • Viana do Castelo - Valença [R];
  • Viana do Castelo - Nine [R];
  • Viana do Castelo - Porto [R];
  • Porto - Valença [IR];
  • Porto - Vigo [Internacional Celta].
Linha do DouroEditar
  • Porto - Régua [R];
  • Porto - Régua - Pocinho [IR];
  • Marco de Canaveses - Régua [R];
  • Régua - Pocinho [R];

Zona Centro (Beiras, Estremadura, Ribatejo e Alto Alentejo)Editar

Linha do NorteEditar

  • Lisboa Sta Apolónia - Entroncamento - Tomar [R | IR] (também no Ramal de Tomar);
  • Lisboa Sta Apolónia - Entroncamento - Castelo Branco [R] (também na Linha da Beira Baixa);
  • Entroncamento - Coimbra [R];
  • Coimbra - Aveiro [R];
  • Entroncamento - Porto [R | IR] (apenas neste sentido);
  • Porto Campanhã - Coimbra-B [R | IR];
  • Porto Campanhã - Lisboa Santa Apolónia [R | IR] (apenas neste sentido);
  • Guarda - Lisboa Santa Apolónia [R] (apenas neste sentido; também na Linha da Beira Alta);
  • Coimbra - Guarda (também na Linha da Beira Alta).
Linha da Beira AltaEditar
  • Coimbra - Guarda [R] (também na Linha do Norte);
  • Guarda - Vilar Formoso [R];
  • Guarda - Lisboa Santa Apolónia [R] (apenas neste sentido; também naLinha do Norte).
Linha da Beira BaixaEditar
  • Lisboa - Entroncamento - Castelo Branco [R] (também na Linha do Norte);
  • Entroncamento - Castelo Branco [R];
  • Castelo Branco - Covilhã [R];
  • Entroncamento - Abrantes [R];
  • Entroncamento - Badajoz - Entroncamento [R] (também na Linha do Leste)
CP-USGL + CP-Reg + Soflusa + Fertagus
(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa)
Serviços:   Cascais (CP)  Sintra (CP)  Azambuja (CP)
  Sado (CP+Soflusa)  CP Regional (R+IR)  Fertagus
 
     
 
     
 
**(n) Azambuja 
               
 Praias do Sado-A (u)
(n) Espadanal da Azambuja 
             
 Praça do Quebedo (u)
(n) Vila Nova da Rainha 
           
 Setúbal (u)
(n) Carregado 
           
 Palmela (u)
(n) Castanheira do Ribatejo 
           
 Venda do Alcaide (u)
(n) Vila Franca de Xira 
       
 
 
 Pinhal Novo (u)(a)
(n) Alhandra 
           
 Penteado (a)
(n) Alverca 
               
 Moita (a)
(n) Póvoa 
               
 Alhos Vedros (a)
(n) Santa Iria 
               
 Baixa da Banheira (a)
(n) Bobadela 
               
 Lavradio (a)
(n) Sacavém 
               
 Barreiro-A (a)
(n) Moscavide 
               
 Barreiro (a)
(n) Oriente 
           
 (Soflusa)
(n)(z) Braço de Prata 
         
 
 
 Terreiro do Paço (a)
 
 
 
 
 
 
 
 
 Penalva (u)
(n)(ẍ) Santa Apolónia 
 
 
 
 
 
       
 Coina (u)
(z) Marvila 
 
         
 Fogueteiro (u)
(z) Roma-Areeiro 
           
 Foros de Amora (u)
(z) Entrecampos 
           
 Corroios (u)
(z)(7) Sete Rios 
           
 Pragal (u)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Campolide (z)(s)(u)*
(s) Benfica 
             
 Rossio (s)
(s) Santa Cruz-Damaia 
             
 Cais do Sodré (c)
(s) Reboleira 
             
 Santos (c)
(z) Alcântara-Terra 
 
 
 
 
   
 Alcântara-Mar (c)
(s) Amadora 
               
 Belém (c)
(s) Queluz-Belas 
               
 Algés (c)
(s) Monte Abraão 
               
 Cruz Quebrada (c)
(s) Massamá-Barcarena 
               
 Caxias (c)
(s)(o) Agualva-Cacém 
               
 Paço de Arcos (c)
 
 
 
         
 Santo Amaro (c)
(o) Mira Sintra-Meleças 
               
 Rio de Mouro (s)
(s) Mercês 
             
 Oeiras (c)
(s) Algueirão - Mem Martins 
             
 Carcavelos (c)
(s) Portela de Sintra 
             
 Parede (c)
(s) Sintra 
             
 São Pedro Estoril (c)
(o) Telhal 
           
 São João Estoril (c)
(o) Sabugo 
           
 Estoril (c)
(o) Pedra Furada 
           
 Monte Estoril (c)
(o) Mafra 
           
 Cascais (c)
(o) Malveira 
   
 
   
 Jerumelo (o)**

2015-2019 []

Linhas: a L.ª Alentejoc L.ª Cascaiss L.ª Sintra C.ª X.
n L.ª Norteo L.ª Oestez L.ª Cinturau L.ª Sul7 C.ª 7 R.
(*) vd. Campolide-A   (**)   continua além z. tarif. Lisboa

Fonte: Página oficial, 2020.06
Linha do OesteEditar
Linha do LesteEditar

Serviço originalmente reposto entre Entroncamento e Portalegre (1 comboio em cada sentido à Sexta e ao Domingo). Desde 29 de Agosto de 2017 o serviço passa a ser diário e é estendido a Badajoz.[7]

Linha do VougaEditar
  • Espinho - Oliveira de Azeméis [R];
  • Aveiro - Águeda - Sernada do Vouga [R].

A Linha do Vouga encontra-se sem circulação entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga.

Sul (Alentejo e Algarve)Editar

Linha do Alentejo

  • Beja - Vila Nova da Baronia [R].
Linha do AlgarveEditar
  • Faro - Lagos [R];
  • Faro - Vila Real de Santo António [R].

FrotaEditar

Frota desafetada

ProcuraEditar

Procura em milhões de passageiros dos serviços da CP Regional
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
N° de passageiros (milhões) 13[8] 13,6[8] 13,8[9] 13,8[10] 13,2[11] 12,8[12] 11,8[13] 10,3[14] 10,3[15] 10,5[16] 10,6[17] 10,6[18] 11[19] 10,6[20]

Referências

  1. Erro de citação: Código <ref> inválido; não foi fornecido texto para as refs de nome https://www.tsf.pt/portugal/sociedade/fusao-da-cp-e-emef-resulta-em-duas-direcoes-diferentes-o-que-muda-nos-comboios-11703870.html
  2. CP - Serviço Regional. Acesso em 29 outubro 2012.
  3. Mendes, Carlos Manuel (2009). Optimização da Afectação de Recursos à Produção de Serviços da CP Regional (PDF). Lisboa: ISEL. 17 páginas 
  4. Cipriano, Carlos. «CP funde Regional e Longo Curso numa só unidade de negócios». PÚBLICO 
  5. a b «Relatório e Contas 2016» (PDF) 
  6. «Parente pobre da CP só cobre um quarto dos custos de exploração». PÚBLICO 
  7. «Linha do Leste - Regional diário Entroncamento/Badajoz/Entroncamento». CP - Comboios de Portugal. Consultado em 23 de setembro de 2017 
  8. a b «Relatório e Contas CP 2006 (Síntese de gestão)» (PDF). CP - Caminhos de Ferro Portugueses, E.P. 2006. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  9. «Relatório e Contas CP 2007 (Síntese de gestão)» (PDF). CP - Caminhos de Ferro Portugueses, E.P. 2007. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  10. «Relatório e Contas CP 2008 (Síntese de gestão)» (PDF). CP - Caminhos de Ferro Portugueses, E.P. 2008. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  11. «Relatório e Contas CP 2009 (Síntese de gestão)» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2009. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  12. «Relatório e Contas CP 2010 (Atividade da empresa)» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2010. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  13. «Relatório e Contas CP 2011 (Relatório de gestão)» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2011. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  14. «Relatório e Contas CP 2012 (Relatório de gestão)» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2012. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  15. «Relatório e Contas CP 2013» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2013. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  16. «Relatório e Contas CP 2014» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2014. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  17. «Relatório e Contas CP 2015» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2015. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  18. «Relatório e Contas CP 2016» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2016. Consultado em 20 de Dezembro de 2017 
  19. Portugal, Comboios de. «CP transportou 122 milhões de passageiros em 2017». CP.PT | Comboios de Portugal (em inglês). Consultado em 7 de fevereiro de 2018 
  20. «Relatório e Contas CP 2018» (PDF). CP - Comboios de Portugal, E.P.E. 2019. Consultado em 26 de Maio de 2019 

Ver tambémEditar

Leitura recomendadaEditar

  • Portugal Ida e Volta: Por Terras e Sabores, a Bordo do Comboio Regional. Col: Guias de lazer Lifecooler. [S.l.]: Comboios de Portugal e Lifecooler. 2011. 223 páginas. ISBN 9789898186164 


  Este artigo sobre transporte ferroviário é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.