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GP da Argentina de Fórmula 1 de 1956
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 2 (Histórico).svg
Grande Prêmio da Argentina de 1956.
Detalhes da corrida
Data 22 de janeiro de 1956
Nome oficial IV Gran Premio de la Republica Argentina
Local Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentina
Total 98 voltas / 383.376 km
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari
Tempo 1:42.5
Volta mais rápida
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari
Tempo 1:45.3 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Itália Luigi Musso
Argentina Juan Manuel Fangio
Ferrari
Segundo
França Jean Behra Maserati
Terceiro
Reino Unido Mike Hawthorn Maserati

Resultados do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires à 22 de janeiro de 1956. Etapa de abertura da temporada, nela a vitória foi dividida entre o italiano Luigi Musso e o argentino Juan Manuel Fangio.[1][nota 1]

Nesse Grande Prêmio, Chico Landi conquistou os primeiros pontos brasileiros na Fórmula 1.

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 34   Luigi Musso[nota 2]
  Juan Manuel Fangio[nota 2]
Ferrari 98 3:00:03.7 3 4
5
2 4   Jean Behra Maserati 98 + 24.4 4 6
3 14   Mike Hawthorn Maserati 98 + 2 voltas 8 4
4 10   Chico Landi[nota 3]
  Gerino Gerini[nota 3]
Maserati 92 + 6 voltas 11 1.5
1.5
5 38   Olivier Gendebien Ferrari 91 + 7 voltas 10 2
6 16   Alberto Uria[nota 4]
  Oscar González[nota 4]
Maserati 88 + 10 voltas 13
Ret 2   Stirling Moss Maserati 81 Motor 7
Ret 36   Peter Collins Ferrari 58 Acidente 9
Ret 8   Luigi Piotti Maserati 57 Acidente 12
Ret 6   Carlos Menditeguy Maserati 42 Semieixo 6
Ret 32   Eugenio Castellotti Ferrari 40 Câmbio 2
Ret 12   José Froilán González Maserati 24 Motor 5
Ret 30   Juan Manuel Fangio Ferrari 22 Bomba de combustível 1

Tabela do campeonato após a corridaEditar

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
1   Jean Behra 6
2   Juan Manuel Fangio 5
3   Luigi Musso 4
4   Mike Hawthorn 4
5   Olivier Gendebien 2
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
  2. a b Luigi Musso (30 voltas) and Juan Manuel Fangio (68 voltas) levaram o carro 34 à vitória dividindo os oito pontos destinados ao primeiro lugar e o argentino recebeu um ponto extra pela volta mais rápida na prova.
  3. a b Chico Landi (46 voltas) e Gerino Gerini (46 voltas) revezaram-se na condução do carro 10 e por isso dividiram os três pontos alusivos à quarta posição.
  4. a b Alberto Uria (44 voltas) e Oscar Gonzalez (44 voltas) dividiram a condução do carro 16.

Referências