Stirling Crawford Moss, OBE ,ou mais conhecido como Stirling Moss (Londres, 17 de setembro de 192912 de abril de 2020) foi um automobilista britânico. Competiu na Fórmula 1 por vários anos e foi por quatro vezes vice-campeão. Filho de Alfred Moss, que terminou em 14º as 500 Milhas de Indianápolis em 1924. É considerado o maior piloto da história a nunca ter conquistado um título da Fórmula Um.[1]

Sir Stirling Moss
Stirling Moss
Stirling Moss em 2008
Informações pessoais
Nome completo Stirling Crawford Moss
Nacionalidade britânico
Nascimento 17 de setembro de 1929
Londres
Morte 12 de abril de 2020 (90 anos)
Mayfair, Londres
Registros na Fórmula 1
Temporadas 19511961
Equipes 10 (HWM, Connaught, ERA, Cooper, Maserati, Mercedes, Vanwall, BRM, Lotus e Ferguson)
GPs disputados 68 (66 largadas)
Títulos 0 (2º em 1955, 1956, 1957 e 1958)
Vitórias 16
Pódios 24
Pontos (185,64)1 186,64
Pole positions 16
Voltas mais rápidas 19
Primeiro GP GP da Suíça de 1951
Primeira vitória GP da Grã-Bretanha de 1955
Última vitória GP da Alemanha de 1961
Último GP GP dos Estados Unidos de 1961
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1951-1961
Equipes Jaguar Racing
Mercedes-Benz
Aston Martin
Maserati
Maserati
Melhor resultado 2º (1953 e 1956)
Vitórias em classe(s) 0

Carreira

editar
 
Stirling Moss no Grande Prêmio da Alemanha de 1961.

Moss competiu na chamada era de ouro da Fórmula 1, em que ainda corriam pilotos como Juan Manuel Fangio e Mike Hawthorn.

O piloto britânico é considerado por muitos o melhor piloto a não vencer a Fórmula 1. Ele foi quatro vezes consecutivas vice-campeão mundial, de 1955 a 1958.

Em 1958, uma atitude de desportivismo, em Portugal, viria a impedi-lo de conquistar o título de campeão da F1 no final dessa época. Moss venceu o Grande Prémio de Portugal de 1958, no Porto, mas no final ilibou Mike Hawthorn, que tinha sido desclassificado, por ter feito uma inversão de marcha em plena pista. O testemunho do piloto britânico permitiu que o compatriota terminasse a prova no segundo posto, o suficiente para que, no final da temporada, Hawthorn se sagrasse campeão, com um ponto de vantagem sobre Moss[2].

Moss venceu 194 de suas 497 corridas entre 1948 e 1962, incluindo 16 grandes prêmios de Fórmula 1 - nenhum outro piloto venceu tanto sem ser campeão.[1] Foi, também, o primeiro britânico a vencer um GP em seu próprio país.[1]

Em 1962 Moss ficou ferido num acidente em Goodwood dirigindo um Lotus. Ficou inconsciente por um mês e paralisado por seis.[1] Recuperou e fez uma tentativa prematura de voltar, mas não se adaptou e decidiu aposentar-se. Continuou a correr com carros históricos. Aposentou-se somente em 2011, aos 81 anos. Foi ordenado Sir em 2000, por serviços prestados ao automobilismo.[1]

Mille Miglia

editar

Uma de suas corridas mais famosas foi a Mille Miglia — um enduro de 1500 km na Itália — de 1955, em que ele venceu com um tempo recorde de 10 horas e 8 minutos, na frente de Juan Manuel Fangio, que foi o segundo colocado.

Moss morreu no dia 12 de abril de 2020 aos 90 anos.[3] [4]

Estatísticas

editar
Ano Equipe Vitórias Pontos Posição final
1951 HWM - - - (33º)
1952 HWM, ERA e Connaught - - - (71º)
1953 Connaught e Cooper - - - (20º)
1954 Maserati - 4,15 13º
1955 Mercedes 1 23 Vice-Campeão
1956 Maserati 2 271 (28) Vice-Campeão
1957 Maserati e Vanwall 3 25 Vice-Campeão
1958 Cooper e Vanwall 4 41 Vice-Campeão
1959 Cooper e BRM 2 25,5
1960 Cooper e Lotus 2 19
1961 Lotus e Ferguson 2 21

Resultados na Fórmula 1

editar

(Legenda: Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Temporada Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pontos Posição
1951 HW Motors HWM 51 Alta L4c SUI

D
0 NC
(33º)
1952 HW Motors HWM 52 Alta F2
L4
SUI
Ret
D
0 NC
(71º)
ERA Ltd Era G Bristol BS1
L6
BEL
Ret
D
GBR
Ret
D
HOL
Ret
D
Connaught Engineering Connaught A Lea Francis L4 ITA
Ret
D
1953 Connaught Engineering Connaught A Lea Francis L4 HOL

D
0 NC
(20º)
Cooper Car Company Cooper Special Alta F2
L4
FRA
Ret
D
GBR
DNA
D
ALE

D
Cooper T23 ITA
13º
D
1954 A.E. Moss Maserati 250F Maserati
M250F1 L6
BEL

P
GBR
Ret2
P
ALE
Ret
P
4.1 13º
Officine Alfieri Maserati SUI
Ret
P
ITA
10º
P
ESP
Ret
P
1955 Daimler-Benz Mercedes W196 Mercedes
M196 L8
ARG
3
C
MON

C
BEL

C
HOL

C
GBR

C
ITA
Ret
C
23
1956 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati
250F1 L6
ARG
Ret
P
MON

P
BEL
4
P
FRA
4
P
GBR
Ret
P
ALE

P
ITA

P
271
(28)
1957 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati L6 ARG

P
25
Vandervell Products Ltd Vanwall VW 5 Vanwall
254 L4
MON
Ret
P
GBR
4
P
ALE

P
PES

P
ITA

P
1958 RRC Walker Racing Team Cooper T43 Climax L4 ARG

C
41
Vandervell Products Ltd Vanwall VW Vanwall
FPF L4
MON
Ret
D
HOL

D
BEL
Ret
D
FRA

D
GBR

D
ALE
Ret
D
POR

D
ITA
Ret
D
MOR

D
1959 RRC Walker Racing Team Cooper T51 Climax
FPF L4
MON
Ret
D
HOL
Ret
D
ALE
Ret
D
POR

D
ITA

D
EUA
Ret
D
25.5
British Racing Partnership BRM P25 BRM
P25 L4
FRA
DSQ
D
GBR
5
D
1960 Rob Walker Racing Team Cooper T51 Climax
FPF L4
ARG
6
D
19
Lotus 18 MON

D
HOL

D
BEL
DNS
D
POR
DSQ
EUA

D
1961 RRC Walker Racing Team Lotus 18 Climax
FPF L4
MON

D
HOL

D
21
Lotus 18/21 BEL

D
FRA
Ret
D
GBR
Ret
D
ALE

D
EUA
Ret
D
Lotus 21 ITA
Ret
D
Ferguson P99 GBR
DSQ
D
  • ↑1 Nos descartes
  • ↑2 Ele dividiu 1 ponto com 7 pilotos que também fizeram a volta mais rápida no GP da Grã-Bretanha de 1954. Moss marcou 0.1 ponto.
  • ↑3 Dividiu os pontos com dois pilotos.
  • ↑4 Dividiu os pontos com um piloto.
  • ↑5 Ele dividiu 1 ponto com um piloto que também fez a volta mais rápida. Moss marcou 0.5 ponto.
  • ↑6 Moss não recebeu os pontos por compartilhar o carro com o francês Maurice Trintignant.

Vitórias de Stirling Moss na Fórmula 1

editar

Vitórias por equipe

editar

Vanwall: 6

Lotus: 4

Cooper: 3

Maserati: 2

Mercedes: 1



Ano Classe N# Equipe Co-Pilotos Chassis Motor Pneus Final Clas.
Pos
Voltas
1951 S 5.0 22   Stirling Moss   Jack Fairman Jaguar XK-120C Jaguar 3.4L I6 D DNF
43º
12º 92
1952 S 5.0 17   Jaguar Ltd.   Peter Walker Jaguar C-Type Jaguar 3.5L I6 D DNF
53º
11º 0
1953 S 5.0 17   Jaguar Cars Ltd.   Peter Walker Jaguar C-Type Jaguar 3.4L I6 D 300
1954 S 5.0 12   Jaguar Cars Ltd.   Peter Walker Jaguar D-Type Jaguar 3.4L I6 D DNF
37º
92
1955 S 3.0 19   Daimler-Benz A.G.   Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L I8 C DNF
28º
134
1956 S 3.0 8   Aston Martin   Peter Collins Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L I6 A 299
1957 S 5.0 1   Officine Alfieri Maserati   Harry Schell Maserati 450S Zagato Coupe Maserati 4.5L V8 P DNF
47º
12º 32
1958 S 3.0 2   David Brown Racing Dept.   Austrália Jack Brabham Aston Martin DBR1/300 C36 Aston Martin 3.0L I6 A DNF
46º
19º 30
1959 S 3.0 4   David Brown Racing Dept.   Jack Fairman Aston Martin DBR1/300 Aston Martin 3.0L I6 A DNF
35º
70
1961 GT
3.0
18   North American Racing Team
  R.R.C. Walker Racing Team
  Graham Hill Ferrari 250GT SWB Ferrari 3.0L V12 DNF
39º
121

Referências

  1. a b c d e Baldwin, Alan (12 de abril de 2020). «Piloto britânico Stirling Moss morre aos 90 anos». Folha de S.Paulo. Consultado em 12 de abril de 2020 
  2. «Morreu Stirling Moss, 'gentleman' da F1 que impressionou Portugal» 
  3. Willians, Richard (12 de abril de 2020). «Sir Stirling Moss obituary». The Guardian (em inglês). Consultado em 12 de abril de 2020 
  4. publico.pt (12 de abril de 2020). «Morreu Stirling Moss=». Consultado em 12 de abril de 2020 
  5. 24 Hours of Le Mans Race- Database.com

Ver também

editar

Ligações externas

editar
 
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Stirling Moss