GuardAir

GuardAir
	GuardAir
IATA	FB
ICAO	JAP
Indicativo de chamada	Guard-Air
Fundada em	1992
Encerrou atividades em	2 de abril de 2001
Principais centros; de operações	Aeroporto de Sandefjord; Aeroporto de Bodø; Aeroporto de Skien;
Frota	4 (2001)
Destinos	8 (2001)
Sede	Sandefjord, Noruega

A GuardAir AS foi uma companhia aérea norueguesa que operou entre os anos de 1992 até 2001. Com sede no Aeroporto de Sandefjord, operou quatro Dornier 228 e operava em quatro destinos em 2001.

A companhia aérea foi criada com um Cessna 210 para procurar veículos roubados. Após a fusão com a Wing-Tech em 1997, a companhia aérea adquiriu um Dornier 228 e começou a operar. Seu primeiro serviço programado conectou Skien com Oslo, mas durou apenas um ano após o início de outubro de 1998. A companhia aérea então voou voos de Sandefjord para Ålesund, Kristiansund e uma rota internacional para Gotemburgo. A GuardAir ganhou um contrato do governo para voar para Røst e Fagernes a partir de 2000. Finalmente, a companhia aérea estabeleceu uma rota de Trondheimpara Ålesund e Kristiansund. A companhia aérea perdeu um acumulado de 30 milhões de coroas norueguesas e entrou com pedido de falência em 2 de abril de 2001.

História editar

A companhia aérea foi fundada em 1992 por Einar Rønnestad, inicialmente operando no Aeroporto de Sandefjord, Torp. A GuardAir começou com um Cessna 210 que operava para a seguradora Storebrand para encontrar carros e barcos roubados. A empresa comprou um Piper PA-31 Navajo em 1995. Ela se fundiu com a Wing-Tech em 1997, tornando Bjørn Wasler um co-proprietário.^[1] Um importante contrato foi assinado com os jornais Aftenposten, Bergens Tidende e Stavanger Aftenblad para voar todas as noites. Isso foi feito com serviços triangulares do Aeroporto de Oslo para o Aeroporto de Bergen, e o Aeroporto de Stavanger, retornando a Oslo. Esta rota levou à aquisição de um Dornier 228 em setembro de 1997.^[2] Logo um segundo Dornier foi necessário para o tráfego.^[1]

Destinos editar

Frota editar

Um dos Dornier Do-228 da GuardAir, em 2000.

A frota da GuardAir, em 2001, consistia nas seguintes aeronaves:

Frota da GuardAir
Aeronaves	Em Serviço	Ordens	Passageiros	Notas
Dornier Do-228	4	–	TBA
Total	4	0

Ver também editar

Lista de companhias aéreas fora de operação

Bibliografia editar

Hagby, ed. (1998). Fra Nielsen & Winther til Boeing 747. [S.l.: s.n.] ISBN 829-9-475-20-1

Referências

↑ ^a ^b Tjomsland: 216
↑ Tinholt, Dag (4 de maio de 1998). Flyr høyt (em norueguês). [S.l.: s.n.] p. 8

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[:0-1] Tjomsland: 216

[2] Tinholt, Dag (4 de maio de 1998). Flyr høyt (em norueguês). [S.l.: s.n.] p. 8

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