Henley-in-Arden (também conhecido simplesmente como Henley) é uma cidade do distrito de Stratford-on-Avon, no condado de Warwickshire, Inglaterra. Seu nome é uma referência a Floresta de Arden. Henley é conhecida por sua variedade de prédios históricos, dos quais remontam à época medieval, e sua ampla variedade de estilos arquitetônicos preservados. A High Street, com 1,6 km de extensão, é uma área de conservação.

Henley-in-Arden
Torre da igreja paroquial de São João Batista do século XV na High Street, Henley
Torre da igreja paroquial de São João Batista do século XV na High Street, Henley
Torre da igreja paroquial de São João Batista do século XV na High Street, Henley
Dados Gerais
Nação Inglaterra
Região Midlands Ocidentais
Condado Warwickshire
Distrito Stratford-on-Avon
População (2020) (paróquia civil) 1,885 habitantes
(área urbana) 2,984 habitantes
Website site
Localização
Henley-in-Arden está localizado em: Reino Unido
Henley-in-Arden
52° 17' 27.6" N 1° 46' 40.8" O
Cidade do Reino Unido Reino Unido

Em 2020, a população da paróquia civil de Henley-in-Arden foi estimada em 1.855.[1] Enquanto a população de sua área urbana, que inclui a adjacente Beaudesert, era de 2.984.[2]

Localização e Geografia

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Henley-in-Arden fica a aproximadamente 9 milhas a oeste da cidade de Warwick, 15 milhas a sudeste de Birmingham, 19 milhas a sudoeste de Coventry, 8 milhas a leste de Redditch e 9 milhas ao norte de Stratford-upon-Avon (onde a estrada entre Stratford e Henley foi batizada de Henley Street)[nota 1].[4][5] A fronteira do condado com Worcestershire fica a 5,5 milhas a oeste. está localizada em um vale do Rio Alne.[4]

História

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Foto áerea Henley-in-Arden

Henley-in-Arden não está listada no Domesday Book e pode não ter existido até o século XII. O primeiro registro da cidade está em um instrumento legal redigido durante o reinado de Henrique II.[6] Originalmente, era um vilarejo de Wootton Wawen, na Feldon Street, a rota original que saía da Floresta de Arden.[7][8][9]

No século XI, Thurstan de Monforte, 4º Lorde de Beaudesert, construiu o Castelo de Beaudesert, um Castelo de mota, na colina acima de Beaudesert. Em 1140, Matilde de Inglaterra concedeu o direito de realizar um mercado no castelo em 1141[10] e Henley logo se tornou uma próspera cidade mercantil, convenientemente localizada na movimentada estrada entre Birmingham e Stratford. Em 1220, no reinado de Henrique III, o Lorde de Manor e filho de Thurstan, Pedro de Monforte, obteve a concessão de um mercado semanal às segundas-feiras[6] e uma feira anual com duração de dois dias para a cidade.[8][9][11]

No entanto, a prosperidade inicial chegou ao fim durante a Segunda Guerra dos Barões quando, em 1265, Pedro de Monforte morreu lutando na Batalha de Evesham. As forças monárquicas venceram, e a cidade e o castelo foram queimados em represália.[12] No entanto, a cidade e o castelo se recuperaram e Henley se tornou um bairro em 1296. Em 1315, todos os habitantes da cidade registrados eram homens livres. O rei permaneceu no castelo por sete dias em janeiro de 1324.[13] Em 1336, o mercado era tão próspero que os habitantes conseguiram obter uma licença de Eduardo III para impor um imposto local sobre vendas a todas as mercadorias trazidas ao mercado, por um período de três anos, a fim de pagar o custo da pavimentação das ruas.[8][9][14][15]

O Senhor da mansão, Peter de Montfort, 3º Barão de Monforte, como Comissário de Artilharia de Warwickshire, enviou 160 arqueiros para a Batalha de Crecy durante a Guerra dos Cem Anos em 1346.[16] No século XV, os senhores da mansão eram a família Boteler. Ralph Boteler, 1º Barão de Sudeley, obteve uma carta de Henrique VI em 1449, confirmando a concessão do novo mercado semanal e uma concessão para duas feiras anuais.[9][17]

 
Salão da Guilda de Henley-in-Arden

A cidade sofreu outro infortúnio durante a Guerra Civil Inglesa, quando, em 1643, o príncipe Ruperto do Reno que estava no comando das forças realistas, marchou com seus soldados pela cidade em 1643, a caminho de Birmingham, e saqueou a vizinhança.[12]

Como uma cidade de mercado não fretada, a administração de Henley era baseada em um tribunal senhorial. Abaixo dos senhores da mansão, haviam um alto e baixo oficial de justiça, um terceiro borough, um policial, um par de ale-tasters, além de cargos específicos comochamberlains, brook lookers, fieldreeves e affearors. Esses oficiais do distrito local eram escolhidos anualmente em uma reunião de antigos oficiais de justiça e policiais, que eram membros do júri da corte semestral. O oficial de justiça, juntamente com seus antecessores, abria formalmente a feira anual da cidade. A prefeitura foi herdada de uma guilda do tempo medieval.[18]

Os registros do corte leet e do corte baronal em Henley datam de 1592 em diante. Os registros da corte se referem, em grande parte, a problemas modestos (nas palavras de Alan Dyer), como evitar que os pobres migrassem para a cidade (o que os hambúrgueres consideravam que se tornaria um fardo para as taxas e resultaria na destruição de cercas vivas para combustível), a apreensão de porcos soltos e a prevenção de cavalos estacionados nas ruas. Os pobres eram um problema significativo para a corte leet de Henley. No início do século XVII, houve um aumento acentuado de pobres sem terra, ocupando áreas comuns e terrenos baldios na Floresta de Arden, e essas pessoas eram geralmente consideradas violentas e criminosas pelos habitantes da cidade. Entre 1590 e 1620, houve um número desproporcional de pessoas, em relação ao tamanho da população, apresentadas pelo tribunal por se envolverem em brigas violentas, algo que David Underdown afirma não ser "certamente uma coincidência".[18][19][20]

Em Love's Labour's Lost, comédia de Shakespeare, a personagem Rosaline diz: "Better wits have worn plain Statute Caps" (Pessoas mais inteligentes já usaram bonés lisos do estatuto). Acredita-se que isso seja uma referência a eventos ocorridos em Henley durante a escrita da peça, antes de sua publicação, quando os habitantes de Henley foram processados no tribunal por violarem um estatuto (promulgado com o objetivo de garantir apoio econômico à indústria de lã) que exigia o uso de bonés de lã aos domingos e outros dias santos.[19]

Em 1814, Henley tinha um mercado semanal todas as segundas-feiras, três feiras anuais (no Lady Day; na terça-feira da semana de pentecostes, para gado; e em 29 de outubro, para cavalos, gado, ovelhas e lúpulo) e uma população em 1811 (de acordo com as declarações feitas ao Parlamento) de 1.055 pessoas (com 242 casas habitadas e 12 casas desabitadas).[9][21]

Embora o castelo não exista mais, vários outros edifícios e estruturas históricas ainda existem na cidade, como as igrejas paroquiais de São João Batista, a guilda do século XV (que foi restaurada), a cruz medieval do mercado (grande parte da decoração de sua haste foi mutilada, mas possui três faixas de lugares para se ajoelhar e esculturas representando a Santíssima Trindade, a crucificação de Jesus e, acredita-se, São Pedro), o White Swan do século XVI e várias residências de madeira ao longo da High Street, a rua principal da cidade.[8][9]

Manicômios

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Historicamente, Henley teve vários manicômios particulares. O primeiro foi licenciado em 1744 e abrigava pobres lunáticos às custas da paróquia. Outro foi administrado por Thomas Burman em 1795, que cobrava "um guinéu por semana para alimentação e remédios, sendo que o paciente encontra sua própria roupa de cama e banho. Se alguém contratar um empregado para cuidar dele constantemente, a alimentação e os salários serão considerados separadamente".[22][23] Ainda havia um asilo particular na cidade na década de 1880.[24]

Transporte

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Totem da estação de Henley-in-Arden station pela British Rail da Região Oeste

A estação ferroviária de Henley-in-Arden fica na North Warwickshire Line e tem serviços regulares de trem para as estações de Birmingham Moor Street e Birmingham Snow Hill e Stratford upon Avon. A linha ao sul de Stratford upon Avon se conectava anteriormente ao longo da Honeybourne Line até Honeybourne (que fica na Cotswold Line) e depois até Cheltenham.[25] A cidade fica a poucos quilômetros a sudoeste da rodovia M40, que liga Birmingham à Londres.[26]

O serviço de ônibus X20, que vai de Coventry a Stratford-upon-Avon via Solihull, passa pela cidade ao longo da High Street. Esse serviço é operado pela empresa local de ônibus e ônibus de Henley-in-Arden, Johnsons Coach & Bus, sob contrato com o Warwickshire County Council, operando a cada 60 minutos.[27]

Educação

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As escolas que atendem à cidade incluem a Henley-in-Arden Montessori Primary School e a Henley-In-Arden CE Primary School, Henley-in-Arden School (Escola Henley-in-Arden), Venture Academy e St Mary's RC Primary School.[28]

Referências

  1. «Henley-in-Arden Parish in West Midlands». City Population. Consultado em 23 de abril de 2022 
  2. «Henley-in-Arden in Warwickshire (West Midlands) Built-up Area». City Population. Consultado em 23 de abril de 2022 
  3. George Edward Saville and Alcester and District Local History Society Staff (1986). Alcester—a History. [S.l.]: Brewin Books. p. 151 
  4. a b George Warmington (1842). The fall of Leicester: a dramatic poem. London: Simpkin, Marshall and co. p. 1  (in a footnote)
  5. Gollancz, and C.H. Herford (1909). The Aldus Shakespeare. [S.l.]: Bigelow Smith. p. 3 
  6. a b William Dugdale The Antiquities of Warwickshire, 1656
  7. Lennard, Reginald Vivian (1959). Rural England, 1086–1135: A Study of Social and Agrarian Conditions. [S.l.]: Clarendon Press 
  8. a b c d Sarah Valente Kettler; Carole Trimble (2004). The Amateur Historians Guide to the Heart of England: Nearly 200 Medieval and Tudor Sites. [S.l.]: Capital Books. p. 123. ISBN 1-892123-65-7 
  9. a b c d e f John Britton, Joseph Nightingale, James Norris Brewer, John Evans, John Hodgson, Francis Charles Laird, Frederic Shoberl, John Bigland, Thomas Rees, Thomas Hood, John Harris, and Edward Wedlake Brayley (1814). The Beauties of England and Wales. London: Longman and co. (and 10 others). pp. 272–273 
  10. A History of the County of Warwick, URL: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=56979. Retrieved 24 November 2011.
  11. Terry Slater (1981). A History of Warwickshire. [S.l.]: Phillimore & Co Ltd. pp. 56–57. ISBN 9780850334166 
  12. a b 'Parishes: Henley-in-Arden', A History of the County of Warwick: Volume 3: Barlichway hundred (1945), pp. 206-212. URL: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=57012. Retrieved 8 January 2012.
  13. Calendar Patent Rolls, 1321-4. [S.l.]: PRO. p. 360 
  14. Marie B. Rowlands (1987). The West Midlands from Ad 1000. [S.l.]: Longman Publishing Group. p. 27. ISBN 9780582492165 
  15. Calendar Patent Rolls, 1334-8. [S.l.]: PRO. p. 310 
  16. William Dugdale. The Antiquities of Warwickshire. [S.l.: s.n.] p. 803 
  17. F. C. Wellstood (1919). Records of the Manor of Henley in Arden, Warwickshire. [S.l.]: Shakespeare Press, Stratford upon Avon 
  18. a b Alan Dyer (2001). «Small Market Towns 1540–1700». In: Martin Daunton. The Cambridge Urban History of Britain. [S.l.]: Cambridge University Press. p. 448. ISBN 0-521-41707-4 
  19. a b Owen Hood Phillips (2005). Shakespeare and the Lawyers. [S.l.]: Routledge. p. 36. ISBN 0-415-35313-0 
  20. Underdown, David (1987). Revel, Riot, and Rebellion: Popular Politics and Culture in England 1603-1660. [S.l.]: Oxford University Press. p. 34. ISBN 0-19-285193-4 
  21. William Cobbett (1832). A geographical dictionary of England and Wales. London: William Cobbett. p. 388 
  22. Marlene Ann Arieno (1989). Victorian Lunatics: a social epidemiology of mental illness in mid-nineteenth century England. [S.l.]: Susquehanna University Press. p. 24. ISBN 0-945636-03-2 
  23. Charlotte MacKenzie (1992). Psychiatry for the Rich: : a History of Ticehurst Private Asylum, 1792–1917. [S.l.]: Routledge. p. 39. ISBN 0-415-08891-7 
  24. Keble Howard (1927). My Motley Life. London: Ernest Benn Ltd. p. 20. OCLC 963619742 
  25. Sratfordherald (10 de maio de 2019). «How one man's bold act saved our railway line». Stratford Herald (em inglês). Consultado em 24 de maio de 2023 
  26. «M40 | Roads.org.uk». www.roads.org.uk (em inglês). Consultado em 24 de maio de 2023 
  27. Kocan-Payne, Stuart. «Service X20 - New timetable, route and operator from Monday 15th August 2022». Warwickshire County Council (em inglês). Consultado em 24 de maio de 2023 
  28. Dingle, Charlie. «Henley-in-Arden School». Warwickshire County Council (em inglês). Consultado em 23 de maio de 2023 

Notas

  1. A estrada que sai de Alcester e leva a Henley também é chamada de Henley Street, nome que é usado com frequência a partir de 1772. No entanto, pelo menos um documento anterior a essa época (um contrato de aluguel de 1597), a chama de "Hyghe Street".".[3]

Leitura adicional

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  • William Cooper (1946). Henley-in-Arden: An ancient market town and its surroundings. Birmingham: Cornish Brothers 
  • George Thomas Noszlopy (2003). Public Sculpture of Warwickshire, Coventry and Solihull. [S.l.]: Liverpool University. p. 42. ISBN 0-85323-847-2  – more information about Henley's market cross
  • R Charles Welham (24 de maio de 1993). HenHley-in-Arden : life from the past. Studley: Brewin. ISBN 1-85858-018-8 
  • Allen, Geoff (2000). Warwickshire Towns & Villages. Wilmslow: Sigma Leisure. ISBN 1-85058-642-X 

Ligações externas

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