LEW DE-III-M

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As locomotivas diesel-elétricas LEW DE III M, foram comprada junto a LEW empresa estatal da Alemanha Oriental, entre 1967 e 1968, pela Companhia Mogiana de Estradas de Ferro e foram utilizadas para manobras, trens de serviço e de tração.

DE-III-M
LEW DE-III-M
LEW DE III M FERROBAN #3757, ainda com pintura Fepasa em 1999 - Triagem Paulista - Bauru-SP-Brasil.
Descrição
Propulsão Diesel-Elétrica
Fabricante LEW ( Alemanha Oriental)
Modelo DE-III-M
Ano de fabricação 1968
Locomotivas fabricadas 17
Classificação AAR B-B
Tipo de serviço Manobra e carga
Características
Bitola 1000 mm
Tipo de truques Barras soldadas com suspensão de feixe de molas
Diâmetro das rodas 1050 mm
Distância entre eixos 7700 mm
Comprimento 14500 mm
Largura 3000 mm
Altura 3900 mm
Peso da locomotiva 70000 kg
Peso por eixo 17500 kg
Tipo de combustível Diesel
Capacidade de combustível 2900 l
Capacidade de óleo lubrificante 160 l
Capacidade de líquido refrigerante 720 l
Capacidade de areia 334 l
Fabricante do motor SACM
Motor primário MGO V16 BSHR
Limite de RPM 1500
Tipo de motor 16 cilindros em “V”
Cilindradas do motor 16
Gerador GBG 0609-150A
Motores de tração GMFB 0609-41
Tamanho dos cilindros 175 mm
Tipo de transmissão Elétrica
Tração múltipla até 4 unidades
Performance
Velocidade máxima 100 km
Velocidade mínima 20,6 km
Potência total 1400 hp
Esforço de tração 12700 kgf a 20 km/h
Raio mínimo de inscrição 90 m
Freios da locomotiva WABCO 26L
Sistema de freio Ar comprimido e dinâmico
Operação
Ferrovias Originais CPEF e CMEF
Ferrovias que operou Fepasa, Ferroban, Brasil Ferrovias, ALL e FCA
Número de locomotivas na classe 17
Numeração SIGO 3751 a 3767
Apelidos Alemãzinha
Local de operação São Paulo e Minas Gerais
Data de entrega 1968
Ano da entrada em serviço 1968
Proprietário atual CPTM e FCA
Situação Apenas a 3762, 3765 e 3767 estão operacionais.

Essa maquinas apresentavam rodagem B-B, com potência de 1400 HP (956 kW).

Ver também

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Referências

Ligações externas

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