NPa Guaratuba (P-50)
O NPa Guaratuba (P-50) é uma embarcação da Marinha do Brasil, da Classe Grajaú, que exerce a função de navio-patrulha.[1][2]
| NPa Guaratuba | |
|---|---|
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 Brasil
| |
| Proprietário |  Marinha do Brasil
|
| Fabricante | Peene-werft GmBH |
| Homônimo | Guaratuba |
| Batimento de quilha | 9 de outubro de 1998 |
| Lançamento | 16 de junho de 1999 |
| Comissionamento | 1 de dezembro de 1999 |
| Número do casco | P-50 |
| Estado | Em serviço ativo |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio-patrulha |
| Classe | Grajaú |
| Deslocamento | 197 t (padrão) 217 t (carregado) |
| Comprimento | 46,5 m |
| Boca | 7,5 m |
| Calado | 2,3 m |
| Propulsão | 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 acoplados a 2 eixos com hélices de três pás e passo fixo |
| Velocidade | 26,5 nós |
| Autonomia | 2,200 milhas náuticas à 12 nós |
| Armamento | 1 canhão Bofors L/70 de 40 mm
2 metralhadoras BMARC-Oerlikon GAM BO1 de 20 mm |
| Tripulação | 29 |
História editar
O navio-patrulha foi construído pelo estaleiro Peene-werft GmBH, indústria naval alemã localizada em Wolgast. O batimento de quilha aconteceu em 9 de outubro de 1998, sendo o barco lançado ao mar em 16 de junho de 1999. A incorporação a Marinha do Brasil foi realizada em 1 de dezembro de 1999.[3]
O navio está está subordinado ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Leste do 2º Distrito Naval, na cidade de Salvador.[4][5]
A embarcação recebeu o Prêmio Navio de Socorro do Ano 2017 por ter se destacado como o melhor navio de socorro e salvamento da Marinha do Brasil.[6]
Origem do nome editar
É a primeira embarcação da Esquadra brasileira a ostentar o nome "Guaratuba", corruptela de "guará-tyba", que, em língua tupi, significa "garças em abundância", e que dá nome a um município do estado do Paraná, cujo povoamento iniciou-se em 1656, e que, posteriormente, em 1771, passou a chamar-se Vila de São Luís de Guaratuba da Marinha.[3]
Características editar
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- Deslocamento :197 ton (padrão), 217 ton (carregado).
- Dimensões (metros): comprimento 46,5 m; largura 7,5m; calado 2,3m.
- Velocidade (nós): 24 (máxima).
- Propulsão: 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 de 2.740 bhp cada.
- Combustível: 23 toneladas de capacidade.
- Autonomia : 4.000 Km a 12 nós; 10 dias em operação contínua.
- Sistema Elétrico: 3 geradores diesel no total de 300 Kw.
- Armamento:
- 1 canhão Bofors L/70 40mm com 12 km de alcance.
- 2 canhões Oerlikon/BMARC 20mm com 2 km de alcance, em dois reparos simples.
- Tripulação: 30 militares.
- Equipamentos:
- 1 lancha tipo (RHIB), para 10 homens;
- 1 bote inflável para 6 homens;
- 1 guindaste para 620 kg.
Ver também editar
Referências
- ↑ Enio Zanelatto (26 de outubro de 2017). «Construção de Navios Patrulha para a Marinha do Brasil "Possibilidades, Perspectivas e Limitações"» (PDF). Clube Naval (p.10)
- ↑ «Brazilian Navy - Frigates, Corvettes + Offshore PatrolVessels/OPV» (em inglês). Seaforces.org. Consultado em 17 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 4 de novembro de 2021
- ↑ a b c «NPa Guaratuba - P 50 - Classe Grajaú». Navios de Guerra Brasileiros. Consultado em 17 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 19 de outubro de 2021
- ↑ «Navio da Marinha será aberto à visitação pública em Aracaju». 93 Notícias. 15 de agosto de 2018. Consultado em 17 de novembro de 2021
- ↑ «Navio-Patrulha "Guaratuba" realiza ações de Patrulha Naval na região de Abrolhos». Portal BIDS. 5 de outubro de 2020. Consultado em 17 de novembro de 2021
- ↑ «NPa GUARATUBA – NAVIO DE SOCORRO DO ANO» (PDF). Revista Marítima de 2018 (p.268). Consultado em 17 de novembro de 2021. Arquivado do original (PDF) em 21 de julho de 2021
Ligações externas editar
- «NPa Guaratuba (P 50) realizou exercícios com o USCGC Stone (WMSL 758), Defesa Aérea & Naval.»
- «Navio Patrulha "Guaratuba" realiza exercício com apoio do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, Marinha do Brasil.»
- «UH-12 do Esqdhu-1 apoia treinamento em Salvador.»
