O National Mall (em português: Passeio Nacional) é um amplo parque nacional estadunidense localizado em Washington, D.C.[4] O termo "National Mall" comumente agrega as áreas que pertencem ao West Potomac Park e ao Constitution Gardens, e ocasionalmente toda a área entre o Lincoln Memorial e o Capitólio dos Estados Unidos.[5] O National Mall recebe cerca de 24 milhões de visitantes anualmente.[6]

National Mall
Registro Nacional de Lugares Históricos
O National Mall durante os preparativos para a cerimônia de posse de Bill Clinton, 1993.
National Mall está localizado em: Distrito de Columbia
Localização: Entre as Avenidas Independência e da Constituição, desde o Capitólio até o Monumento a Washington
 Distrito de Colúmbia
 Estados Unidos
Coordenadas: 38° 53′ 24″ N, 77° 01′ 25″ O
Superfície: 1 251 000
Construído/Fundado: 1791 (233 anos)
Arquiteto: Pierre Charles L'Enfant,
McMillan Plan
Administração: Serviço Nacional de Parques
Adicionado ao NRHP: 15 de outubro de 1966 (57 anos)[2][3]
Registro NRHP: 66000031[1]

Foi adicionado à lista do Registro Nacional de Lugares Históricos em 15 de outubro de 1966.[1][2]

História editar

Em seu projeto da cidade de Washington de 1791, Pierre L'Enfant imaginou uma grande área verde de aproximadamente 1 quilômetro de extensão e 120 metros de largura, estendendo-se desde o prédio do Capitólio à uma estátua equestre de George Washington (que seria construída no local do atual Monumento a Washington).[7] [8] O National Mall ocupa o local planejado para a "grande avenida" de L'Enfant, que nunca foi construída. O Monumento a Washington foi erguido na década de 1880 no local planejado para a estátua equestre. Um mapa de autoria de Mathew Carey, de 1802, é considerado o primeiro mapeamento da região a incluir a nomenclatura "The Mall".[9]

Durante os primeiros anos da década de 1850, o arquiteto Andrew Jackson Downing projetou o paisagismo para a área.[9][8] Durante quase metade do século seguinte, agências federais criaram inúmeros parques na área de acordo com os projetos de Downing.[9] Além disso, a linha férrea cruzava uma parte do parque próximo ao Capitólio. Na região se formou um mercado e várias estufas do Jardim Botânico nacional.[9]

Em 1901, com base no "City Beautiful Movement", foi elaborado o "Plano McMillan" pelo senador James McMillan. O objetivo era remover as estufas, jardins, parques e outras estruturas do National Mall, tornando-o uma grande área aberta.[8][9][10] O plano divergia do projeto de L'Enfant por propor que a largura do parque fosse de 91 metros ao invés de 120 metros; e que toda a área fosse coberta por grama. Foram plantados ulmeiros americanos nas bordas do parque para arborizar a avenida. Além disso, a região passou a abrigar instituições de preservação cultural e artística.[8][9]

Nos anos seguintes, a visão do "Plano McMillan" assim como a plantação de ulmeiros nas imediações do parque, acabaram formando quatro boulevards (dois de cada lado do gramado). De acordo com um plano concluído em 1976, o Serviço Nacional de Parques converteu os dois boulevards internos em passeios de cascalhos e os boulevards extremos foram abertos para o tráfego veicular.

Em 15 de outubro de 1966, o National Mall foi incluído no Registro Nacional de Lugares Históricos. Em 1981, o Serviço Nacional de Parques lançou um documento oficial em que relatava a importância cultural e histórica do local.[7] Mais recentemente, em 2003, o Congresso dos Estados Unidos aprovou uma emenda proibindo o estabelecimento de centros de visitantes e demais estruturas na área designada como "National Mall".[11]

Dimensões editar

  • Dos degraus do Capitólio até o Lincoln Memorial, o passeio tem 3 km.
  • Nos degraus do Monumento de Washington, o Passeio mede a largura de 1,8 km.
  • Da estátua de Grant até o Lincoln Memorial, o Passeio cobre 1.251.000 .

Pontos de interesse editar

O National Mall contém os seguintes pontos de interesse:[7]

 
Esta fotografia aérea do National Mall ("Passeio Nacional") tirada de satélite para o Instituto de Pesquisa Geológica dos Estados Unidos foi tirada no dia 26 de abril de 2002 com o Capitólio(7) e as áreas ao redor (à direita e fora de foco, provavelmente por razões de segurança).

Uso editar

 
Monumento a Washington e o Memorial Nacional da II Guerra Mundial refletidos no Espelho d'água do Lincoln Memorial.

O National Mall, junto com outras atrações de Washington, faz da capital nacional norte-americana uma dos mais populares destinos turísticos do mundo. Contudo, o parque não têm sido somente ponto turístico desde a sua criação. A condição do Mall como o centro cultural da capital atraiu ao longo da história vários protestos e passeatas de todos os tipos, sendo um exemplo mais notável a Marcha sobre Washington de 1963, na qual Martin Luther King, Jr. proferiu o famoso discurso "I Have a Dream". O protesto mais memorável, no entanto, foi a Moratória da Guerra do Vietnã, em 15 de outubro de 1969.

Durante a cerimônia de posse presidencial, o público sem ingresso oficial geralmente se junta ao longo do National Mall. Normalmente, o parque entre as 7ª e 14ª avenidas recebe arquibancadas para o evento.[12] Em 2008, o Comitê Presidencial para a Posse anunciou que "toda a extensão do parque seria aberta ao público para que maior número de pessoas pudesse presenciar o juramento do Presidente".[13] O que levou o comitê a tomar esta medida foram as estimativas de aproximadamente 2 milhões de espectadores para a Posse de Barack Obama, o que deve-se em muito ao fato deste ser o primeiro Presidente afro-americano.[14]

O National Mall, há muito tempo serve como um local para jogging, piqueniques e outras atividades ao ar livre para a população de Washington, D.C.

Acesso e transporte editar

O National Mall é acessível através da estação "Smithsonian", do Metrô de Washington, localizada próximo ao Smithsonian Institution e serve a parte sul do parque.[15][16] As estações "Federal Triangle", "Archives" e "Union Station" servem à porção norte do parque, estando próximas do bairro Capitol Hill.[17] Por sua vez, há também as estações "L'Enfant Plaza", "Federal Center Southwest" e "Capitol South" são localizadas várias quadras ao sul do National Mall. Algumas linhas do Metrobus e do DC Circulator, ambos sistemas de ônibus, também atravessam o parque.[18]

 
Commons
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Referências

  1. a b «National Mall and Memorial Parks» (em inglês). National Park Service 
  2. a b «Documentação de designação para o NRHP» (PDF) (em inglês). Serviço Nacional de Parques. Consultado em 22 de novembro de 2019 
  3. «Fotos para documentação de designação para o NRHP» (PDF) (em inglês). Serviço Nacional de Parques. Consultado em 22 de novembro de 2019 
  4. «National Mall, District of Columbia». National Park Service. 16 de abril de 2012 
  5. «The National Mall Plan». National Park Service 
  6. «National Mall Frequently asked questions». National Park Service. 28 de outubro de 2010 
  7. a b c Pfanz, Donald C. (11 de fevereiro de 1981). «National Register of Historic Places Inventory Nomination: National Mall» (PDF). National Park Service 
  8. a b c d Sherald, James L. (2009). «Elms for the Monumental Core: History and Management Plan» (PDF). National Park Service 
  9. a b c d e f Hanlon, Mary. «The Mall: The Grand Avenue, The Government, and The People». Universidade da Virgínia 
  10. Moore, Charles (1902). «The Mall» 
  11. Congresso dos Estados Unidos (17 de novembro de 2003). «Public Law 108-126, November 17, 2003» (PDF) 
  12. Stewart, Nikita (5 de dezembro de 2008). «Entire Mall to be Open to Public». The Washington Post. Consultado em 15 de outubro de 2014 
  13. «National Mall will be open to the Public on Inauguration Day». Archive.org. 4 de dezembro de 2008 
  14. Ruane, Michael (20 de janeiro de 2009). «D.C.'s inauguration head court: 1.8 million». The Washington Post. Consultado em 15 de outubro de 2014 
  15. «Public Transportation, National Mall, District of Columbia». National Park Service. 16 de abril de 2012. Consultado em 15 de outubro de 2014 
  16. «Smithsonian Station». Washington Metropolitan Area Transit Authority. Consultado em 15 de outubro de 2014 
  17. «Federal Triangle Station». Washington Metropolitan Area Transit Authority. Consultado em 15 de outubro de 2014. Arquivado do original em 7 de maio de 2016 
  18. «Map of Central Washington, DC, Area - Metrobus Route Map: Washington, D.C.» (PDF). Washington Metropolitan Area Transit Authority. Consultado em 15 de outubro de 2014. Arquivado do original (PDF) em 13 de janeiro de 2010 
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