Ponte Ferroviária do Arão
A Ponte Ferroviária do Arão é uma infraestrutura ferroviária da Linha do Algarve, que cruza a Ribeira do Arão, entre os Concelhos de Lagos e Portimão, em Portugal.
| Ponte Ferroviária do Arão | |
|---|---|
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| Nome oficial | Ponte do Arão |
| Mantida por | Infraestruturas de Portugal |
| Data de abertura | 30 de Julho de 1922 |
| Comprimento total | 40 m (tabuleiro) 55 m (total) |
| Largura | 6 m |
| Geografia | |
| Via | Linha do Algarve |
| Cruza | Ribeira do Arão |
| Localização | Entre os Concelhos de Lagos e Portimão, em Portugal |
| Coordenadas | |
Descrição editar
A ponte localiza-se junto ao ponto onde a Ribeira do Arão desagua na Ria de Alvor, na área do Vale da Lama. Transporta uma via única ferroviária, em Bitola ibérica. O tabuleiro é metálico, e apresenta cerca 40 m de comprimento, sendo suportado por duas cabeceiras em alvenaria com 7 m, totalizando aproximadamente 55 m. o tabuleiro e as cabeceiras têm uma largura aproximada de 6 m.[carece de fontes]
História editar
A Ponte do Arão foi primeiro referida no anteprojecto do lanço entre Portimão e Lagos do Ramal de Lagos, elaborado pelo engenheiro António da Conceição Parreira em 20 de Março de 1899.[1] Originalmente, previa-se que a ponte deveria ter dois tramos, tendo cada um 20 m de comprimento.[1]
O lanço entre Lagos e Portimão entrou ao serviço em 30 de Julho de 1922.[2]
Ver também editar
Referências
- ↑ a b «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (361). Lisboa. 1 de Janeiro de 1903. p. 3-4. Consultado em 10 de Setembro de 2010 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 26 de Janeiro de 2016 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
Ligações externas editar
- «Fotografia da Ponte do Arão, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre a Ponte Ferroviária de Arão, no sítio electrónico Wikimapia»
