Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio
A Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio é uma ponte que liga o Brasil e a Argentina. Do lado brasileiro, a ponte localiza-se na cidade de Capanema, Estado do Paraná. Do lado argentino, a ponte localiza-se na cidade de Andresito, Província de Misiones.[1] Na Argentina, esta ponte é referida como Puente Internacional Comandante Andresito ou Puente Internacional Andresito - Capanema.
| Ponte Internacional sobre o Rio Santo Antônio | |
|---|---|
| Início da construção | 13 de abril de 1993 |
| Término da construção | 09 de março de 1994 |
| Dimensões | |
| Comprimento total | 124,15 m |
| Largura | 13 m |
| Pedágio | Não |
| Geografia | |
| Via | 2 vias, 2 via pedestre |
| Cruza | Rio Santo Antônio |
| Localização |  Andresito Capanema
|
| Coordenadas | 25° 36′ 07,86″ S, 53° 58′ 11,79″ O |
Construção editar
Com o fechamento definitivo da Estrada do Colono (PR-495) por motivos de preservação ambiental (cortava o Parque Nacional do Iguaçu), o Governo do Paraná decidiu construir uma ponte internacional que ligasse a cidade de Capanema à Argentina, como forma de compensar a região pelos eventuais danos econômicos causados pelo fechamento da estrada. Segundo informações do sítio do Ministério dos Transportes, a construção ocorreu entre abril de 1993 e março de 1994, com recursos do DER-PR e Prefeitura de Capanema.[1] Ela ligou o sudeoste paranaense ao nordeste de Misiones, servindo de rota alternativa a Foz do Iguaçu. A travessia do rio, até então feita em pequenas embarcações, foi simplificada, mas a população local conviveu também com novos obstáculos burocráticos estabelecidos na ponte.[2]
Logística editar
A ponte está distante 700 km do Porto de Paranaguá e 1350 km do Porto de Buenos Aires. No Brasil o acesso à ponte se dá pela rodovia PR-889 e em seguida pela PR-281. Na Argentina pela Ruta Provincial 19. Está projetada para trem-tipo classe 45 t.
Para incrementar o uso da ponte como rota de comércio mais ativa entre os dois países, são necessárias instalações/alocação de pessoal pela Polícia Federal e melhorias na infraestrutura para possibilitar o tráfego de caminhões de carga (lado brasileiro).
Ver também editar
Referências
- ↑ a b RPC de Foz do Iguaçu (19 de junho de 2015). «Após 12 anos, ponte que liga Brasil e Argentina é liberada para ônibus». G1 (Grupo Globo). Consultado em 6 de maio de 2022
- ↑ Silvestrin, Daniela (2019). Das disputas a integração: historicidades da fronteira entre Capanema (BR) e Andresito (AR) (PDF) (Dissertação de Mestrado). Marechal Cândido Rondon: Unioeste. Consultado em 27 de maio de 2022
