SMS Hertha

O SMS Hertha foi um navio cruzador protegido operado pela Marinha Imperial Alemã e a segunda embarcação da Classe Victoria Louise depois do SMS Victoria Louise e seguido pelo SMS Freya, SMS Vineta e SMS Hansa. Sua construção começou em 1895 nos estaleiros da AG Vulcan Stettin em Estetino, sendo lançado ao mar em abril de 1897 e comissionado na frota alemã em julho do ano seguinte. Sua bateria principal consistia de dois canhões de 210 milímetro montados em duas torres de artilharia, tinha um deslocamento carregado de mais de seis mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezenove nós (35 quilômetros por hora).[1]

SMS Hertha
SMS Hertha 1 1909.jpg
 Alemanha
Operador Marinha Imperial Alemã
Fabricante AG Vulcan Stettin, Estetino
Homônimo Nerto
Batimento de quilha 1895
Lançamento 13 de abril de 1897
Comissionamento 23 de julho de 1898
Descomissionamento 6 de dezembro de 1919
Estado Desmontado
Características gerais
Tipo de navio Cruzador protegido
Classe Victoria Louise
Deslocamento 6 490 t
Maquinário 3 motores de tripla-expansão
com quatro cilindros
12 caldeiras
Comprimento 110,6 m
Boca 17,4 m
Calado 6,58 m
Propulsão 3 hélices
- 10 000 cv (7 360 kW)
Velocidade 19 nós (35 km/h)
Autonomia 3 410 milhas náuticas a 12 nós
(6 320 km a 22 km/h)
Armamento 2 canhões de 210 mm
8 canhões de 150 mm
10 canhões de 88 mm
3 tubos de torpedo de 430 mm
Blindagem Convés: 40 a 100 mm
Torre de comando: 12 a 150 mm
Torres de artilharia: 30 a 100 mm
Casamatas: 100 mm
Tripulação 31 oficiais
446 marinheiros

O Hertha serviu no exterior como parte da Esquadra da Ásia Oriental durante os seis primeiros anos de sua carreira, brevemente como a capitânia em 1900.[1] No mesmo ano ele participou do esforço alemão no Levante dos Boxers na China.[2] A embarcação voltou para a Alemanha em 1905 e passou por um processo de modernização, servindo como navio de treinamento a partir de 1908.[1] Ele realizou uma série de cruzeiros de treinamento, com vários oficiais notáveis servindo a bordo.[3] O Hertha foi mobilizado como parte do V Grupo de Reconhecimento no início da Primeira Guerra Mundial em 1914, porém foi transformado em navio alojamento em 1915 e desmontado em 1920.[1]

Referências

  1. a b c d Gröner, Erich (1990). German Warships 1815–1945. Annapolis: German Warships 1815–1945. pp. 47–48. ISBN 978-0-87021-790-6 
  2. Perry, Michael (2001). Peking 1900: the Boxer Rebellion. Oxford: Osprey Publishing. p. 29. ISBN 978-1-84176-181-7 
  3. Levine, Edward F.; Panetta, Roger (2009). Hudson–Fulton Celebration of 1909. Charleston: Arcadia Pub. p. 51. ISBN 978-0-73856-281-0 

Ligações externasEditar

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