O SPAD S.VII foi o primeiro de uma série de aviões de combate biplanos franceses de sucesso produzidos pela Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) durante a Primeira Guerra Mundial. Foi primeiramente utilizado pela Esquadrilha Lafayette, composta de pilotos americanos.

SPAD S.VII
SPAD S.VII
Descrição
Tipo / Missão Caça
País de origem  França
Fabricante Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD)
Período de produção 1916-?
Quantidade produzida ~6000
Primeiro voo em maio de 1916 (108 anos)
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 6,08 m (19,9 ft)
Envergadura 7,81 m (25,6 ft)
Altura 2,20 m (7,22 ft)
Área das asas 17,85  (192 ft²)
Alongamento 3.4
Peso(s)
Peso vazio 510 kg (1 120 lb)
Peso máx. de decolagem 740 kg (1 630 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 motor a pistão de oito cilindros em "V" Hispano-Suiza 8Aa 90°
Potência (por motor) 150 hp (112 kW)
Performance
Velocidade máxima 192 km/h (104 kn)
Alcance (MTOW) 360 km (224 mi)
Teto máximo 5 335 m (17 500 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora Vickers de 7,62 mm (0,300 in)
Notas
Tempo para altitude: 4,5 min para atingir 2 000 m (6 560 ft)
Dados de: Biplanes, Triplanes, and Seaplanes[nota 1]

A variante Spad VII, foi utilizada na 1ª Esquadrilha de Caça: 9 SPAD VII baseada em Santa Maria Rio Grande do Sul, Brasil.

Ver também

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  •   Conteúdo relacionado com SPAD S.VII no Wikimedia Commons.

Notas

  1. Sharpe 2000, p. 269.

Bibliografia

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  • Sharpe, Michael. Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books, 2000. ISBN 1-58663-300-7.
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