SS Kronprinzessin Cecilie
O SS Kronprinzessin Cecilie foi um navio de passageiros alemão operado pela Norddeutscher Lloyd e construído pelos estaleiros da AG Vulcan Stettin em Estetino. Foi a quarta embarcação da Classe Kaiser de transatlânticos depois do SS Kaiser Wilhelm der Grosse, SS Kronprinz Wilhelm e SS Kaiser Wilhelm II. Ele foi nomeado em homenagem a princesa Cecília de Mecklemburgo-Schwerin, esposa de Guilherme, Príncipe Herdeiro da Alemanha. O navio foi lançado ao mar em dezembro de 1906 e realizou sua viagem inaugural em julho de 1907.[1]
| SS Kronprinzessin Cecilie | |
|---|---|
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 Alemanha
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| Operador | Norddeutscher Lloyd |
| Fabricante | AG Vulcan Stettin, Estetino |
| Homônimo | Cecília de Mecklemburgo-Schwerin |
| Lançamento | 1 de dezembro de 1906 |
| Batismo | 1 de dezembro de 1906 pelo imperador Guilherme II |
| Viagem inaugural | 14 de julho de 1907 |
| Porto de registro | Bremen, Império Alemão |
| Estado | Tomado pelos Estados Unidos |
 Estados Unidos
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| Nome | USS Mount Vernon |
| Operador | Marinha dos Estados Unidos |
| Homônimo | Mount Vernon |
| Aquisição | 3 de fevereiro de 1917 |
| Comissionamento | 28 de julho de 1917 |
| Descomissionamento | 29 de setembro de 1919 |
| Número de registro | ID-4508 |
| Estado | Desmontado em 1940 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Transatlântico (1907–1917) Transporte de tropas (1917–1940) |
| Classe | Kaiser |
| Tonelagem | 18.372 t |
| Maquinário | 2 motores de quádrupla expansão de quatro cilindros |
| Comprimento | 215,29 m |
| Boca | 22 m |
| Calado | 9,47 m |
| Velocidade | 23–24 nós (43 km/h) |
| Armamento | Como transporte de tropas: 4 canhões de 130 mm 2 canhões de 1 libra 2 metralhadoras |
| Passageiros | 1741 |
O Kronprinzessin Cecilie era o mais luxuoso de seus irmãos, gozando de grande popularidade entre os passageiros do Atlântico desde sua estreia até o início da Primeira Guerra Mundial em 1914. Quando o conflito estouro o navio estava no meio de uma travessia indo para a Alemanha carregando grandes quantidades de ouro e prata. A tripulação não queria arriscar captura caso continuassem rumo a Europa, assim eles pintaram suas chaminés no estilo White Star Line para enganar os britânicos e voltaram para o neutro Estados Unidos, aportando em Bar Harbor, Maine. Em seguida a embarcação foi levada para Boston, onde ficou pelos três anos seguintes.[1]
Os Estados Unidos entrou na guerra contra os alemães e tomou o Kronprinzessin Cecilie em fevereiro de 1917, convertendo-o em um navio de transporte de tropas e renomeando-o como USS Mount Vernon. A embarcação transportou milhares de tropas para as zonas de conflito, sobrevivendo a um torpedo de u-boot em setembro de 1918. Ele permaneceu em mãos norte-americanas ao final do conflito e foi descomissionado em setembro de 1919. O Mount Vernon foi deixado ancorado na Baía de Chesapeake em uma espécie de limbo até o começo da Segunda Guerra Mundial, quando foi finalmente desmontado como sucata em Baltimore em 1940.[1]
Ligações externas editar
- SS Kronprinzessin Cecilie (em inglês) no MaritimeQuest
Referências
- ↑ a b c Othfors, Daniel. «Kronprinzessin Cecilie». The Great Ocean Liners. Consultado em 14 de abril de 2016. Arquivado do original em 18 de setembro de 2012
