STS-44
STS-44 foi uma missão da nave Atlantis, lançada em novembro de 1991, para o Departamento de Defesa dos Estados Unidos.[1][2][3]
| STS-44 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| Informações da missão | |||||||
| Operadora | NASA | ||||||
| Ônibus espacial | Atlantis | ||||||
| Astronautas | Frederick Gregory Terence Henricks James Voss Story Musgrave Mario Runco Thomas Hennen | ||||||
| Base de lançamento | Plataforma 39A, Centro Espacial John F. Kennedy | ||||||
| Lançamento | 24 de novembro de 1991 23h44min00s UTC Cabo Canaveral, Flórida, Estados Unidos | ||||||
| Aterrissagem | 1 de dezembro de 1991 22h24min12s UTC Base Aérea de Edwards, Califórnia, Estados Unidos | ||||||
| Órbitas | 110 | ||||||
| Duração | 6 dias, 22 horas, 50 minutos, 44 segundos | ||||||
| Altitude orbital | 371 por 363 quilômetros | ||||||
| Inclinação orbital | 28,5 graus | ||||||
| Distância percorrida | 4 651 112 quilômetros | ||||||
| Imagem da tripulação | |||||||
 Henricks, Voss, Gregory, Hennen, Musgrave e Runco | |||||||
| Navegação | |||||||
| |||||||
Tripulação
editar
Principais fatos
editarO lançamento da missão ocorreu em 24 de Novembro de 1991, às 6:44:00 p.m. EST. O lançamento planejado para 19 de Novembro foi adiado devido a um mal-funcionamento na unidade de medição inercial redundante no foguete do Estágio Superior Inercial do satélite do programa Defesa de Suporte. A unidade foi substituída e testada. O lançamento foi marcado para o dia 24 de Fevereiro, tendo atrasado em 13 minutos para permitir que uma nave espacial orbitante passasse e para permitir o reabastecimento dos tanques externos de oxigênio líquido após alguns reparos na válvula do sistema de abastecimento da plataforma de lançamento. O peso no lançamento foi de 259 629 lb (117,766 kg).
Esta foi uma missão dedicada ao Departamento de Defesa dos Estados Unidos. A carga não classificada incluía o satélite do Programa de Suporte de Defesa (DSP) e o Estágio Superior Inercial (IUS) acoplado, que foi lançado no primeiro dia de vôo. As cargas do compartimento de carga e do compartimento mediano foram:
- Interim Operational Contamination Monitor(IOCM)
- Terra Scout
- Homem militar no espaço (M88-1)
- Sistema Óptico da Força Aérea de Maui (AMOS)
- Monitor de Efeitos e Ativação da Radiação (CREAM);
- Monitor de Ativação do Ônibus Espacial (SAM)
- Equipamento de Monitoração de Radiação III (RME III)
- Visual Function Tester-1 (VFT-1)
- Ultraviolet Plume Instrument (UVPI)
- Experimento de Fluxo de Biorreator e Trajetória de Partículas
- Extended Duration Orbiter Medical Project, uma série de investigação em suporte a um orbitador de duração estendida.
A aterrissagem ocorreu em 1 de Dezembro de 1991, às 2:34:44 p.m. PST, na pista 5 da Base Aérea de Edwards, na Califórnia. A distância de rolagem foi de: 11 191 pés. O tempo de rolagem foi de 107 segundos. A aterrissagem havia sido originalmente planejada para ocorrer no Centro Espacial John F. Kennedy em 4 de Dezembro, porém a missão de dez dias foi reduzida e a aterrissagem replanejada para o dia 30 de Novembro devido a uma falha das unidades de medição inercial a bordo. Foi realizada um longa rolagem devido a uma frenagem mínima para a realização de testes. O ônibus espacial retornou ao Centro Espacial Kennedy em 8 de Dezembro. O peso na aterrissagem foi de 193 825 lb (87 918 kg).
Referências
editarLigações externas
editar- NASA mission summary
- STS 44 - NASA
- STS-44 - Weebau
- Vídeo da NASA: STS-44 Mission Highlights Resource Tape. Part 1 of 2
- Vídeo da NASA: STS-44 Mission Highlights Resource Tape. Part 2 of 2
| Precedido por STS-48 |
Programa de Ônibus espaciais 1981 - 2011 |
Sucedido por STS-42 |
| Precedido por Soyuz TM-13 |
Voos tripulados |
Sucedido por STS-42 |