Saab 105

O Saab 105 é uma aeronave a jato projetada e fabricada pela Saab. Seu primeiro voo ocorreu em 1963, entrando em serviço na Força Aérea Sueca em 1967, recebendo a denominação SK 60. Sua função principal é o treinamento, inclusive civil, contudo versões de ataque e reconhecimento também foram produzidas. 40 aeronaves foram exportadas para a Áustria.

Saab 105
Descrição
Tipo / Missão Avião de treino
País de origem  Suécia
Fabricante Saab
Período de produção 1963-1972
Quantidade produzida 192
Custo unitário $210,000 (1961)[nota 1]
Primeiro voo em 20 de junho de 1963 (58 anos)[nota 2]
Introduzido em 1967
Variantes
Tripulação 2 instrutor e estudante
Especificações (Modelo: Saab 105Ö)
Dimensões
Comprimento 10,8 m (35,4 ft)
Envergadura 9,5 m (31,2 ft)
Altura 2,7 m (8,86 ft)
Área das asas 16,3  (175 ft²)
Alongamento 5.5
Peso(s)
Peso vazio 2 849 kg (6 280 lb)
Peso máx. de decolagem 4 635 kg (10 200 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbojatos General Electric J85-17B
Força de empuxo (por motor) 742 kgf (7 280 N)
Performance
Velocidade máxima 970 km/h (524 kn)
Alcance (MTOW) 2 300 km (1 430 mi)
Notas
Outros armamentos: 6 pontos duros para mísseis ar-ar e antinavio, pods de armas, bombas e foguetes
Dados de: Jane's Aircraft Recognition Guide[nota 3]

OperatoresEditar

  Áustria
  Suécia

GaleriaEditar

Ver tambémEditar

  •   Conteúdo relacionado com Saab 105 no Wikimedia Commons.

Notas

  1. Phillips, Phillips and Phillips, p. 56.
  2. Hewson 1995, p. 42.
  3. Rendall 1996, p.112.

BibliografiaEditar

  • Phillips, Almarin and A. Paul Phillips, Thomas R. Phillips. Biz Jets: Technology and Market Structure in the Corporate Jet Aircraft Industry. Springer Science & Business Media, 2012. ISBN 9-40110812-9.
  • Hewson, Robert. "Saab 105/Sk60 Variant Briefing". World Air Power Journal, Volume 23 Winter 1995. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-64-6. ISSN 0959-7050. pp. 40–49.
  • Rendall, David. Jane's Aircraft Recognition Guide. Harper Collins, Glasgow, 1996. ISBN 0-00-470980-2
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