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Tripulante utilizando o Trapézio Náutico

Trapézio na modalidade dos esportes à vela (iatismo) é um acessório que permite equilibrar o peso de um ou mais tripulantes para barlavento contrabalanceando a força tangencial exercida pelos velames (velas) em relação ao movimento ideal da embarcação, ou seja, em direção à proa.

PrincípiosEditar

Quando o vento escoa por uma vela (buja, vela grande ou vela mestra, genoa, genaker ou pipa (kitesurf), ela produz uma força vetorial que pode ser decomposta em duas direções: a do movimento desejado, ou seja, no alinhamento da proa e outra tangencial ao movimento desejado que provoca o adernamento (inclinação horizontal para sotavento) da embarcação.

Projetando-se o cento de gravidade do(s) tripulante(s) para barlavento mediante trapézios é possivel contrabalancear a força tangencial inútil ao movimento desejado mantendo-se a embarcação com pouca inclinação. O resultado é que a embarcação pode atingir velocidades maiores na direção desejada com a mesma tripulação em ventos moderados a fortes[1].

Embarcações que o utilizamEditar

O uso do trapézio é permitido apenas em um conjunto dos esportes a vela. Seu uso é regido por regulamentos de cada "Classe" do desporno náutico a vela.

Classes como Snipe, Optimist, Laser entre várias exigem que o contrapeso seja feito apenas projetando-se o corpo para fora da embarcação com o auxílio cintas de apoio nos pés, exigindo grande esforço da musculatura do abdomem para manter o corpo projetado na horizontal por horas seguidas, comumente conhecido como fazer a prancha ou escorar a embarcação.

Classes como Windsurf, Kitesurf, Hobbie Cat, Star, 49er, 420, 470, Flyind Dutchman, Tornado permitem o uso do trapézio para ao menos para um tripulante.

O trapézio náuticoEditar

Para embarcações com mastros fixos, como Tornado, Hobbie Cat, 49er, 420 e 470, os trapézios normalmente são afixados no mastro principal através de cabos de aço que são engatados (ou não), conforme o vento, em alças de engate rápido presentes no arnês de trapézio dos tripulantes. Esses arnezes são usados como um calção e o corpo inteiro do tripulante é projetado a barlavento, com os pés apoiando-se nos bordos, verdugo (lateral), da embarcação.

No Windsurf uma alça de trapézio é afixada na retranca da vela enquanto o colete com engate fica na cintura do esportista. Devido ao grande esforço para manter a prancha firme nos pés, alças justas são afixadas no deck da prancha. No Kitesurf a Barra de Comando da pipa pussui uma alça que se afixa num colete semelhante do Windsurf; a prancha de kitesurf também pussui alças para os pés semelantes às do Windsurf.

Ver tambémEditar

Referências

  1. «Marina Cascais». Consultado em 26 de outubro de 2011. Arquivado do original em 14 de abril de 2009