O Unterseeboot U-44 foi um U-boot tipo IXA[3] da Kriegsmarine da Alemanha Nazi que operou durante a Segunda Guerra Mundial.[1] Ele foi encomendado em novembro de 1936 e a sua quilha foi batida em setembro de 1938 em Bremen. Ele foi lançado em agosto de 1939 e comissionado em novembro.[1]

Unterseeboot U-44
U-37 (idêntico ao U-44), em Lorient, 1940
 Alemanha
Operador Kriegsmarine
Fabricante AG Weser, Bremen
Data de encomenda 21 de novembro de 1936
Estaleiro 949
Batimento de quilha 15 de setembro de 1938
Lançamento 5 de agosto de 1939
Comissionamento 4 de novembro de 1939
Destino Afundado por uma mina a 13 de março de 1940 na costa dos Países Baixos. Todos os tripulantes faleceram[1][2]
Características gerais
Tipo de navio Submarino
Classe Tipo IXA
Deslocamento 1032 toneladas (superfície)
1153 toneladas (submerso)
Comprimento 76,50 metros (total)
58,75 metros (casco de pressão)
Boca 6,51 metros
Calado 4,70 metros
Altura 9,40 metros
Propulsão Duas hélices de 1,92 metros
Dois motores a diesel (3240 kW)
Dois motores eléctricos (740 kW)
Velocidade 33,7 km/h (superfície)
14,3 km/h (submerso)
Autonomia 19 400 quilómetros a 19 km/h (superfície)
120-144 quilómetros a 7,4 km/h (submerso)
Profundidade 230 metros
Armamento 6 × tubos de torpedo (4 proa, 2 popa)
22 torpedos
1 × canhão naval de 10,5 cm SK C/32 (180 munições)
1 × canhão de 3,7 cm SK C/30
1 × canhão antiaéreo de 2 cm C/30
Tripulação 48 elementos

Durante o seu serviço na Kriegsmarine, o U-44 conduziu apenas duas patrulhas de guerra e afundou um total de oito embarcações inimigas, totalizando 30 885 toneladas de arqueação bruta (TAB). A 13 de março de 1940, o submarino atingiu uma mina que estava localizada no campo número 7, na costa norte da Holanda. Todos os 47 membros da sua tripulação afundaram com o submarino.[1]

ConstruçãoEditar

O U-44 foi encomendado pela Kriegsmarine no dia 21 de novembro de 1936 (como parte do Plano Z). A sua quilha foi batida a 15 de setembro de 1938 pela AG Weser, em Bremen, com o número de estaleiro 949. O U-44 foi lançado a 5 de agosto de 1939 e comissionado a 4 de novembro do mesmo ano sob o comando de Kapitänleutnant Ludwig Mathes.[1]

DesignEditar

Como um dos oito submarinos originais alemães do tipo IX, mais tarde designado IXA, o U-44 teve um deslocamento de 1 032 toneladas quando na superfície e 1 153 toneladas quando submerso.[4] O U-boot tinha um comprimento total de 76,50 metros, um comprimento casco de pressão de 58,75 metros, uma boca de 6,51 metros, uma altura de 9,40 metros, e um calado de 4,70 metros. O submarino era movido por dois motores a diesel MAN M 9 V 40/46 com supercompressor, quatro tempos e nove cilindros produzindo um total de 3240 kW para uso na superfície e dois motores eléctricos de dupla acção Siemens-Schuckert 2 GU 345/34, produzindo um total de 740 kW para uso enquanto submerso. Ele tinha duas hastes e duas hélices de 1,92 metros. O submarino era capaz de operar em profundidades de até 230 metros.[4]

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 33,7 quilómetros por hora e uma velocidade máxima submersa de 14,3 km/h.[4] Quando submerso, o submarino podia operar por 120-144 quilómetros a 7,4 km/h; quando emergisse, ele poderia viajar cerca de 19 400 quilómetros a 19 km/h. O U-44 foi equipado com seis tubos de torpedo de 53,3 centímetros (quatro instalados na proa e dois na popa), 22 torpedos, um canhão naval de 10,5 centímetros SK C/32, 180 munições, um canhão de 3,7 cm SK C/30, e também um canhão antiaéreo de 2 cm C/30. O submarino era operado por uma tripulação de quarenta e oito elementos.[4]

Histórico de serviçoEditar

O U-44 teve uma vida operacional muito curta. Durante o seu serviço com a Kriegsmarine ele participou em apenas duas patrulhas de combate. Após exercícios de treino com a 6. Unterseebootsflottille (6.ª Flotilha) de 4 de novembro a 31 de dezembro de 1939, o U-44 foi designado como o submarino de proa para a 2.ª Flotilha no dia 1 de janeiro de 1940. Ele permaneceria como parte desta flotilha até ao seu fim.[3]

Primeira patrulhaEditar

A primeira das duas patrulhas começou no dia 6 de janeiro de 1940 quando deixou Wilhelmshaven para o Mar do Norte, eventualmente circum-navegando as Ilhas Britânicas e viajando para o sul até ao Golfo da Biscaia e Portugal. Foi nesses dois locais que o U-44 afundou os seus primeiros (e últimos) navios mercantes. Após essas vitórias, ele rumou para o norte novamente, viajando ao norte da costa da Escócia e de volta ao Mar do Norte. Ele então voltou para Wilhelmshaven, chegando ao porto no dia 9 de fevereiro de 1940. Durante um período de trinta e cinco dias, o U-44 afundou oito navios mercantes, com um total de 30 885 toneladas de arqueação bruta (TAB).[5]

Segunda patrulhaEditar

Ao contrário da sua primeira excursão, a segunda patrulha foi um desastre, que nem sequer chegou ao fim do primeiro dia. Depois de passar mais de um mês em Wilhelmshaven, o submarino começou a sua segunda patrulha a 13 de março de 1940. Poucas horas depois de deixar o porto, o U-44 entrou no campo minado número 7, próximo à costa norte da Holanda. Este campo minado em particular foi colocado pelos contratorpedeiros britânicos HMS Esk, Express, Icarus, Faulknor a Impulsive. Ao entrar no campo minado, o U-44 atingiu um dos dispositivos e afundou. Todos os quarenta e sete membros da sua tripulação faleceram.[1][6]

Resumo do historial de ataqueEditar

Durante o seu serviço, o U-44 afundou oito navios mercantes, num total de 30 885 toneladas de arqueação bruta (TAB). Todos esses navios foram afundados durante a sua primeira patrulha.[7]

Data[7] Navio[7] Nacionalidade[7] Tonelagem[7] Destino[7]
15 de janeiro de 1940 Arendskerk   Países Baixos 7 906 Afundado
15 de janeiro de 1940 Fagerheim   Noruega 1 590 Afundado
16 de janeiro de 1940 Panachrandros   Grécia 4 661 Afundado
18 de janeiro de 1940 Reefer canadense   Dinamarca 1 831 Afundado
20 de janeiro de 1940 Ekatontarchos Dracoulis   Grécia 5 329 Afundado
24 de janeiro de 1940 Tourny   França 3 819 Afundado
25 de janeiro de 1940 Alsacien   França 2 769 Afundado
28 de janeiro de 1940 Flora   Grécia 2 980 Afundado

Referências

  1. a b c d e f Helgason, Guðmundur. «The Type IXA boat U-44». German U-boats of WWII - uboat.net. Consultado em 22 de fevereiro de 2010 
  2. Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed, German Submarine Losses in the World Wars. [S.l.]: Arms and Armour. p. 64. ISBN 1-85409-515-3 
  3. a b Helgason, Guðmundur. «Type IXA». German U-boats of WWII - uboat.net. Consultado em 27 de novembro de 2019 
  4. a b c d Gröner 1991, p. 68.
  5. Helgason, Guðmundur. «Patrol info for U-44 (First patrol)». German U-boats of WWII - uboat.net. Consultado em 22 de fevereiro de 2010 
  6. Helgason, Guðmundur. «Patrol info for U-44 (Second patrol)». German U-boats of WWII - uboat.net. Consultado em 22 de fevereiro de 2010 
  7. a b c d e f Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-44». German U-boats of WWII - uboat.net. Consultado em 22 de fevereiro de 2010 

BibliografiaEditar

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Traduzido por Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 

Ligações externasEditar

  • Helgason, Guðmundur. «The Type IXA boat U-44». German U-boats of WWII - uboat.net. Consultado em 31 de janeiro de 2015 
  • Hofmann, Markus. «U 44». Deutsche U-Boote 1935–1945 – u-boot-archiv.de (em alemão). Consultado em 31 de janeiro de 2015