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Este artigo está a ser ou foi desenvolvido e/ou revisto no âmbito de do projeto Logística 2009. |
A Transdev SA é uma operadora de transportes públicos francesa caracterizada por desenvolver mobilidades, sendo uma das maiores no mundo. É um dos líderes mundiais no transporte colectivo de passageiros em autocarros e é reconhecida como líder mundial em serviços de metro/eléctrico.
A transdev gere redes de transporte ferroviário e de transportes urbanos em nome dos governos e de autoridades de transportes locais em diversos países tais como: França, o Reino Unido, Portugal, Itália, Alemanha e Austrália. Esta opera em zonas urbanas das mais variadas dimensões, desde as grandes áreas metropolitanas como Londres, Melbourne, Roma e Paris, através dos centros regionais, como a francesa Grenoble, Montpellier, Orléans e Estrasburgo, para cidades mais pequenas de cerca de 10.000 habitantes.
A Transdev é uma das principais operadoras do transporte público em Portugal, com subsidiárias para os sectores ferroviário e rodoviário.(Transdev UK, 2007)
História
editarA Transdev surgiu em França, no ano de 1955. Crescendo progressivamente e com um crescimento coeso, assentando numa expansão consolidada, sob um conceito de inovação e, acima de tudo, tendo em conta a mais alta qualidade no serviço prestado.
Hoje em dia, a Transdev está cimentada em quatro continentes (Europa, África, América e Oceânia), gerindo na Europa cerca de 100 redes urbanas e 50 redes interurbanas em 7 diferentes países.
O seu âmago é composto por 18.000 autocarros, 92 veículos de metro, para cima de 1.000 veículos de metro ligeiro, 27 comboios, 50 ferries e 3.650 veículos de transporte a pedido. Emprega cerca de 41 mil colaboradores.
Valores
editarÉ dos principais objectivos da Transdev construir, juntamente com as autoridades locais e sociedades privadas, parcerias com base maioritariamente na qualidade. A Transdev é social e logisticamente responsável no sector dos transportes colectivos e líder mundial na exploração de metros ligeiros.(Transdev, 2007) A Transdev rege-se segundo uma série de valores importantes e rigorosos tais como:
Pró-actividade:
editarEm que existe um profissionalismo e um dinamismo rigorosos que permitem atacar com sucesso as oportunidades que surgem entre mercados, sociedades e talentos individuais.
Serviço ao cliente:
editarExije-se a excelência no serviço ao clientes. Qualquer comportamentos e decisão visa a total qualidade na satisfação do cliente, quer seja passageiro, autoridade reguladora ou institucional.
Proximidade:
editarSaber ouvir, dialogar, reconhecer e respeitar o próximo: todas estas atitudes são essenciais para o bem-estar em sociedade no dia a dia.
Abertura de espírito:
editarO mundo, tal como o conhecemos muda de dia para dia, tal como o ambiente que nos rodeia. Para se manter no topo, acompanhando todas as mudanças, a Transdev volta-se para o exterior, para lá das fronteiras, observando e interagindo com tudo e todos . Aprender e capitalizar tudo o que se aprende é uma ambição constante.
Transdev em Portugal
editarA Transdev está sedimentada em Portugal desde 1997, tempos nos quais se encontrava integrada no consórcio Normetro. Em meados desse mesmo ano venceu o concurso público Internacional da rede de Metro do Porto e desde então, tem vindo a desenvolver a sua presença e a aumentar as suas actividades de forma bastante coesa e exemplar.(Transdev PT, 2008)
De seguida está esquematizado um guia na história da Transdev em Portugal desde a sua origem, em 1997:
1997
Através do consórcio Normetro, a Transdev foi vencedora do concurso público para a construção e acompanhamento a todos os níveis do sistema de Metro no Porto.
2002 A Transdev engloba o grupo CAIMA (transporte rodoviário de passageiros), através de uma rede que explora maioritariamente Porto, Braga e Coimbra. É também inaugurada, a 7 de Dezembro, a primeira linha de Metro do Porto.
2003 Tendo em conta do seu comportamento e notoriedade de acordo com os requisitos normativos, a Transdev, Sociedade Operadora da rede de Metro do Porto, recebe a certificação ISO 9001:2000 (Qualidade), após respectiva auditoria.
2004 A Sociedade Operadora do Metro do Porto recebe nova certificação, desta vez para o abrigo da norma ISO 14001:1999 (Ambiente). A Transdev visa possiveis oportunidades de negócio e constantemente procura novos passageiros. São criadas linhas de primeira classe de Braga e S.J. Madeira ao Porto, e linhas em parceria com diferentes operadoras (Bus Plus). Criação da Rede Verde – rede interconcelhia de autocarros que abrange Oliveira de Azeméis, S.J. Madeira e Arouca.
2005 A Transdev é novamente reconhecida, desta feita em relação à Segurança, Higiene e Saúde no Trabalho. A Sociedade Operadora do Metro do Porto é certificada pelas OHSAS 18001:1999 e Norma Portuguesa NP 4397:2001 (Segurança). Simultaneamente efectua a transição para o mais recente referencial ISO 14001:2004 (Ambiente). Abrem três novas linhas no Metro do Porto operadas pela Transdev. A partir desta altura, através de um concurso, o Funicular dos Guindais tem a sua operação atribuída à Transdev.
2006 Em Maio, é inaugurada a quinta linha da rede do Metro do Porto, alcançando o Aeroporto Francisco Sá Carneiro. A Transdev gere agora, no Porto, cinco linhas e 60 quilómetros de rede. É inaugurada uma nova oficina para a área rodoviária, na zona norte. Principio da criação de um serviço de transporte público inter-urbano, denominado Projecto Arganil – É criada a primeira contratualização deste serviço.
2007 Actualização dos meios e acompanhamento de processos através da modernização das Centrais de Camionagem de Coimbra e do Porto, tal como das redes de transporte de diversos concelhos das zonas Norte e Centro, em parceria com as Autarquias, IMTT e outros operadores, promovendo assim, soluções de mobilidade inovadoras.
2008 Inauguração de uma nova oficina, em Oliveira de Azeméis, na zona Centro.
Redes existentes ou em construção
editarA Transdev compreende um total de 80 redes urbanas activas de transportes públicos e 42 redes de inter-urbanos rodoviários. Opera sistemas de trânsito de 16 cidades com populações superiores a 100.000, incluindo oito áreas metropolitanas com população superior a 300.000. Globalmente, o grupo Transdev opera uma frota total de mais de 750 metros, 20 veículos ferroviários, 10 veículos ferroviários ligeiros, mais de 7.200 autocarros e camionetas de passageiros e 21 barcos de passageiros. Globalmente, a companhia tem cerca de 21.600 empregados.(Remondes, 2006)
Em França, a Transdev fornece 20% dos serviços de transporte público urbano para fora de Paris, 11% para dentro de Paris, 20% para o transporte privado e 6% para o transporte inter-cidades fora de Paris.
Fora de França, a Transdev está envolvida em diversas redes de transportes tais como:
• Sistema de metro do Porto (Portugal)
• Sistema de tram de Tenerife (Espanha)
• London United bus company (Reino Unido)
• London Sovereign bus company (Reino Unido)
• Nottingham City Transport, Nottingham (Reino Unido)
• Nottingham Express Transit tram, Nottingham (Reino Unido)
• Edinburgh Tram Project (Reino Unido)
• Sistema de metro Turin VAL (Itália)
• Sistema ferroviário Trans Regio de Rhineland-Pfalz (Alemanha)
• Yarra Trams, Melbourne (Austrália)
Referências
editar- Transdev UK [Em linha]. Londres: UK corporate office, [2007]. [Consult. 27 Mar. 2009]. TRANSDEV globally. Disponível em WWW: <URL:http://www.transdevplc.co.uk/transdev-globally>
- Remondes, Jorge - Transdev, desenvolvimento em mobilidade [Em linha]. Porto, 2006. Disponível em WWW: <URL:http://blogdadisciplina.blogspot.com/2006/05/transdev-desenvolvimento-em-mobilidade.html>
- Transdev [Em linha]. Issy-les-Moulineaux: Transdev, [2007]. [Consult. 27 Mar. 2009]. The group, Values. Disponível em WWW: <URL:http://www.transdev.eu/Website/site/eng_legroupe_lesvaleurs.htm>
- Transdev PT [Em linha]. Matosinhos: Transdev, [2008]. [Consult. 27 Mar. 2009]. Grupo, Transdev Portugal, História. Disponível em WWW: <URL:http://www.transdev.eu/Website/site/eng_legroupe_lesvaleurs.htm>