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Disambig grey.svg Nota: ""Força Aérea Um"" redireciona para este artigo. Para filme com Harrison Ford, veja Força Aérea Um (filme).
VC-25
Avião
O Air Force One sobrevoando o Monte Rushmore.
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de transporte presidencial, com motores turbofan, quadrimotor monoplano
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Boeing
Período de produção 1987
Quantidade produzida 2
Custo unitário US$325 milhões
Desenvolvido de VC-25A: Boeing 747-200B
VC-25B: Boeing 747-8
Primeiro voo em 16 de maio de 1987 (32 anos)
Introduzido em 23 de agosto de 1990
Tripulação 26: 2 pilotos, engenheiro de voo, navegador e 22 na tripulação de bordo
Passageiros 76
Notas
dados: Ver seção "Especificações"

O Boeing VC-25, é uma versão militar do Boeing 747, adaptado para servir de transporte do presidente dos Estados Unidos, e operado pela Força Aérea dos Estados Unidos como o Air Force One, que na verdade é o callsign de qualquer aeronave da força aérea americana que transporte o presidente. Com apenas dois modelos em serviço, sendo ambos um Boeing 747-200B altamente modificados e designados com VC-25A, com tail numbers 28000 e 29000, o avião entrou em serviço com George Bush em 1990.

Popularmente, é referido como Air Force One, ainda que tecnicamente isso só se aplique quando o presidente está a bordo. qualquer aeronave da Força Aérea dos Estados Unidos que esteja transportando o Presidente.[1] Quando o presidente está a bordo de uma aeronave do Exército ou do Corpo de Fuzileiros Navais, seus respectivos callsign são Army One e Marine One.[2] Ambas as aeronaves operam em conjunto com os helicópteros Marine One, que transportam o presidente para aeroportos toda vez que a escolta por batedores é inapropriada. Duas novas aeronaves, designadas como VC-25B, têm previsão de entrega para 2024.

VariantesEditar

Vídeo do Air Force One Boeing VC-25
VC-25A
baseado no Boeing 747-200B
VC-25B
baseado no Boeing 747-8I, para substituir os VC-25As, começando em 2024.

OperadoresEditar

Especificações (VC-25A)Editar

Dados do Boeing BDS[3]

Características gerais

  • Tripulação: 26: 2 pilotos, engenheiro de voo, navegador,[4] e equipe de cabine
  • Capacidade: 76 passageiros
  • Comprimento: 70,6 m (231 ft 10 in)
  • Envergadura: 59,6 m (195 ft 8 in)
  • Altura: 19,3 m (63 ft 5 in)
  • Peso máx. decolagem: 375 000 kg (833 000 lb)
  • Peso sem combustível: 238 800 kg (526 500 lb)
  • Powerplant: 4 × General Electric CF6-80C2B1 turbofans, 250 kN (56 700 lbf)

Performance

Lista de Pilotos do Air Force OneEditar

Lt. Col. Henry T. Myers:[5]

Col. Francis W. Williams:[5]

  • Presidente Harry S. Truman: Janeiro de 1948 - Janeiro de 1953

Col. William G. Draper:[5]

Col. James Swindal:[5]

Col. James V. Cross:[5]

  • Presidente Lyndon B. Johnson: Julho de 1965-Maio de 1968

Lt. Col. Paul Thornhill:[5]

  • Presidente Lyndon B. Johnson: Maio de 1968 - Janeiro de 1969

Col. Ralph D. Albertazzie:[5]

Col. Lester C. McClelland:[5]

Col. Robert E. Ruddick:[5]

  • Presidente Jimmy Carter: Abril de 1980 - Janeiro de 1981
  • Presidente Ronald Reagan: Janeiro de 1981 - Janeiro de 1989

Col. Robert D. “Danny” Barr:[5]

Col. Mark S. Donnelly:[6]

  • Presidente Bill Clinton: Janeiro de 1997 - Janeiro de 2001
  • Presidente George W. Bush: Janeiro de 2001 - Junho de 2001

Col. Mark W. Tillman:[6]

  • Presidente George W. Bush: Junho de 2001 - Janeiro 2009

Col. Scott Turner:[7]

GaleriaEditar

Ver tambémEditar

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Boeing VC-25

Referências

  1. «Air Force One». whitehouse.gov. 21 de março de 2015 
  2. «Boeing começa a projetar o novo "Air Force One"». airway.uol.com.br. Consultado em 30 de outubro de 2016 
  3. "Air Force One Technical Specs." Boeing Defense, Space and Security. Retrieved: March 26, 2016.
  4. Jenkins 2000, pp. 55–56.
  5. a b c d e f g h i j Long, Major Timothy A., USAF. "The Diplomatic Drawing Power of Air Force One and Its Effect on the Tactical and Strategic Levels of Diplomacy. (Research Report)" Maxwell AFB, Alabama: Air University, April 2008.
  6. a b Dorr 2002
  7. "Air Force One pilot set for final mission." Air Force Times Staff Report, 19 de Janeiro de 2009.
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