Rodoanel

(Redirecionado de Anel viário)
 Nota: Se procura a rodovia paulista, veja Rodoanel Mário Covas.

Um rodoanel, anel rodoviário ou circunvalação é uma estrada ou autoestrada construída no perímetro de grandes cidades conectando importantes vias de circulação de veículos para evitar que o tráfego afete vias de menor escoamento.

Anel viário de Sheffield, Reino Unido
M25 Motorway, o rodoanel no entorno de Londres
Bundesautobahn 10, anel viário de Berlim, Alemanha
Autoestradas que formam a Via de Cintura Interna, Porto, Portugal
Mapa do Rodoanel Mário Covas, na Grande São Paulo, Brasil
Anel viário de Campinas, Brasil

Cidades onde existem rodoanéis

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Muitas cidades e zonas metropolitanas optaram pela construção de diversos rodoanéis ou circunvalações, a fim de facilitar o tráfego diário.

Europa

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Atenas

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Atenas está rodeada pela autoestrada de Attiki Odos, com uma extensão de 65 quilómetros possuindo três faixas de rodagem em cada sentido, uma via especial para emergências e ainda uma faixa central destinada à rede ferroviária suburbana. É considerada a espinha dorsal de todo o sistema rodoviário da região da Ática (A brief, 2008).

Lisboa

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Em Lisboa existe a Circular Regional Interna de Lisboa e a Circular Regional Externa de Lisboa.

Na cidade do Porto existe a estrada da circunvalação, a Estrada Nacional 2.

A nível interior da cidade há ainda a VCI Via de Cintura Interna.

Circundante ao Grande Porto há a A41 Circular Regional Externa do Porto.

Em Paris existem três anéis viários: o Boulevard périphérique de Paris, que contorna toda a cidade de Paris própria, exceto o Bois de Boulogne e o Bois de Vincennes, a Autoroute A86, também conhecida como Paris super-périphérique, e a Francilienne, que passam pela Região Parisiense.

Brasil

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São Paulo

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Na região metropolitana de São Paulo existe o Rodoanel Mário Covas, ainda em construção. Três dos quatro trechos estão prontos, faltando apenas o trecho Norte.

Campinas

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Em Campinas, no interior do estado, existe a Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira, que ainda está em processo de prolongamento, dito como trecho sul, e o Contorno Norte.

Rio de Janeiro

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O Arco Metropolitano do Rio de Janeiro está sendo construído em torno da cidade do Rio da Janeiro. Um trecho de 71 km foi entregue em 2014, restando apenas a duplicação da BR-493 (Magé-Manilha) para que o arco esteja todo pronto e duplicado. Há um projeto de futura ampliação do Arco até a cidade de Maricá.

Manaus

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O Rodoanel Metropolitano de Manaus, também conhecido como Rapidão, está sendo construído em torno da cidade. O projeto possui 38 quilômetros de vias rápidas e modernas. O primeiro trecho de 8,7 quilômetros foi entregue em 23 de outubro de 2023. O rodoanel ligará as zonas Norte, Sul, Leste e Oeste da cidade de Manaus.[1]

Belo Horizonte

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Em Belo Horizonte, existe o Anel Rodoviário (BR-262).

Curitiba

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Curitiba tem um anel rodoviário em torno da cidade, onde os trechos são chamados de Contorno Leste, Sul e Norte. O Contorno Norte, no entanto, ainda não se liga ao trecho Leste, formando um anel incompleto.

Fortaleza

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Na Região Metropolitana de Fortaleza, há a Rodovia 4.º Anel Viário. Circunda a cidade de Fortaleza, ligando os dois principais portos do Ceará, o Porto do Mucuripe e o do Pecém. Desde 2010, a rodovia passa por polêmica obra de duplicação.[2]

Florianópolis

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Na Região Metropolitana de Florianópolis está sendo construído desde 2014 o Contorno Viário da Grande Florianópolis. A via duplicada de 50km desviará o trânsito da BR-101 para fora da zona urbana, atravessando o interior de três municípios vizinhos a capital catarinense, São José, Palhoça e Biguaçu, e cruzando as rodovias BR-282, SC-281 e SC-407. Previsto para terminar em 2012 e após anos de atrasos sucessivos, a rodovia, que é considerada a maior obra viária em andamento do Brasil, deve ser finalizada em 2024.[3]

Ribeirão Preto

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Em Ribeirão Preto, Anel Viário Norte (SP-328) e o Anel Viário Sul (SP-333) formam uma circunferência completa em torno de cidade, em conjunto com a Via Anhanguera.

Feira de Santana

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Em Feira de Santana, a Avenida do Contorno é uma circunferência completa em torno da cidade, interligando várias rodovias.

Boa Vista

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Em Boa Vista, o Contorno Oeste descreve um arco no lado oposto ao rio Branco, desviando o tráfego da BR-174 e RR-205 do interior do perímetro urbano.

Vitória da Conquista

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Em Vitória da Conquista, o anel rodoviário Jadiel Matos faz uma volta completa ao redor do perímetro urbano da cidade. Interliga várias rodovias, entre elas a BR-116.

Referências

  1. «Primeiro trecho do Rapidão Rodoanel Metropolitano de Manaus foi entregue nesta segunda-feira, pelo governador Wilson Lima». Agência Amazonas. 24 de outubro de 2023. Consultado em 24 de outubro de 2023 
  2. Egídio Serpa (14 de Julho de 2022). «IV Anel Viário de Fortaleza: a licitação do absurdo». Diário do Nordeste. Consultado em 29 de abril de 2023 
  3. «Maior obra viária em andamento no Brasil tem oitavo adiamento e deve ficar pronta em julho de 2024». G1. 20 de outubro de 2023. Consultado em 24 de março de 2024 
A BRIEF description of the project [Em linha]. Peania, Grécia: Attiki Odos, 2008. [Consult. 20 Mar. 2009]. The project, Description of the project. Disponível em WWW: <URL: http://www.aodos.gr/article.asp?catid=9878&tag=7275>.
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