Arsenal Naval de Maizuru

O Arsenal Naval de Maizuru (舞鶴海軍工廠 Maizuru Kaigun Kosho?) foi um dos quatro principais estaleiros navais pertencentes e operados pela Marinha Imperial Japonesa.

Arsenal Naval de Maizuru
Arsenal Naval de Maizuru
Arsenal Naval de Maizuru durante a Segunda Guerra Mundial, 1945
Nome nativo 横須賀海軍工廠
Nome romanizado Maizuru Kaigun Kosho
Estatal
Atividade Construção naval
Fundação 1903
Encerramento 1945
Sede Yokosuka, Kanagawa,
 Japão
Proprietário(s) Marinha Imperial Japonesa
Sucessora(s) Japan Marine United (dias atuais)

História

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Navio Takechi Maru construído em concreto, utilizado atualmente como quebra-mar.

O Quarto Distrito Naval da Marinha Japonesa na cidade de Kyoto, foi criado em 1889. No local em 1903 foi aberto um estaleiro para operar doca seca que lá existia desde 1901, que foi complementada por duas outras construídas em 1904 e 1914. Como consequência do Tratado Naval de Washington firmado entre os Estados Unidos, Reino Unido, Japão, França e Itália, que estabelecia restrições de tonelagem aos navios de guerra as instalações foram muito pouco utilizadas entre 1923 e 1936. Após este período o estaleiro foi reativado se especializando na construção de contratorpedeiros e outros navios de guerra menores. O arsenal também construiu aeronaves e canhões navais. No final da Segunda Guerra Mundial devido a escassez de aço no Japão, o estaleiro Maizuru construiu quatro navios com casco de concreto e um deles o Takechi Maru foi convertidos em quebra-mar em uso até os dias atuais.[1][2]

Atualidade

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A companhia Iino Shipbuilding Company adquiriu o estaleiro em 1946, que mudou de nome em 1954 para Iino Industries Company, Limited e depois em 1963 para Maizuru Heavy Industries quando o controle acionário da empresa foi adquirido pela Hitachi Zosen Corporation, mudando novamente de nome para Maizuru Heavy Industries quando passou a ser uma empresa subsidiária da Hitachi em 1971. A atividade de construção de navios em 2002 passou a fazer parte de uma joint venture com a JPE Engineering, designada como Universal Shipbuilding Corporation. Em 2013 a indústria naval passou a fazer parte da Japan Marine United, sendo considerado o maior complexo de construção naval na costa do Mar do Japão.[1][3][4]

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Namikaze (1925).
 
Akizuki (1942).
 
Shimakaze (1944).

Guerra Russo-Japonesa

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Primeira Guerra Mundial

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Segunda Guerra Mundial

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Referências

  1. a b C. Peter Chen. «Maizuru Naval Arsenal» (em inglês). World War II Database. Consultado em 27 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 27 de agosto de 2021 
  2. «Concrete Ship "Takechi Maru"» (em inglês). Traces of War. Consultado em 27 de agosto de 2021 
  3. «The Contributions and Roles of Industrial Policy in Postwar Japanese Economic Development» (PDF). Consultado em 23 de maio de 2012. Cópia arquivada (PDF) em 24 de dezembro de 2013 
  4. «Shipbuilding in Japan 2003». Nippon.zaidan.info. Consultado em 23 de maio de 2012 

Bibliografia

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  • Chamberlain, Basil Hall (1905). Things Japanese: Being Notes On Various Subjects Connected With Japan, For The Use Of Travelers And Others. [S.l.]: Tuttle 
  • Samuels, Richard J. (1996). "Rich Nation, Strong Army": National Security and the Technological Transformation of Japan. [S.l.]: Cornell University Press. ISBN 0-8014-9994-1 

Ligações externas

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