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Blue Air
IATA 0B
ICAO BMS
Indicativo de chamada BLUE MESSENGER
Fundada em 2004
Principais centros
de operações
Henri Coandã International Airport
Programa de milhagem My Blue
Frota 23
Destinos 57
Sede Bucareste, Roménia
Pessoas importantes Oana Petrescu,CEO
Sítio oficial www.blueairweb.com

A Blue Air é uma companhia aérea romena de baixo custo que opera de Bucareste para vários destinos da Europa.

Tem vários destinos na Europa,como por exemplo : de Faro para Estocolmo ou Lisboa-Bucareste.

Tem uma frota de 23 aeronaves e um total de 57 destinos.

História/InicioEditar

O InicioEditar

A Blue Air começou a operar em dezembro de 2004. Inicialmente, a Blue Air operava vôos domésticos e internacionais, embora os serviços domésticos fossem logo descontinuados devido às baixas vendas e à concorrência da TAROM, bem como da Căile Ferate Române, a companhia ferroviária romena. A Blue Air retomou as operações domésticas em 2015, começando com os voos Bucareste-Iasi, seguidos por novas rotas em 2016.[carece de fontes?]

A vendaEditar

Em 12 de abril de 2013, a gerência da Blue Air anunciou que a companhia aérea estava à venda. [4] Em 17 de maio de 2013, a empresa foi comprada por quatro acionistas romenos, e as operações de voo da BlueAir Transport Aerian SA foram transferidas para a Blue Air - Airline Management Solution SRL, empresa que resgatou o negócio com 30 milhões de euros.

A integraçãoEditar

A Blue Air tornou-se membro pleno da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) em 19 de janeiro de 2016. [8] Além disso, a Blue Air recebeu a certificação de Auditoria de Segurança Operacional da IATA (IOSA) em dezembro de 2015 [9] e é membro da ICH (IATA Clearing House). [10][1]

Os HubsEditar

Em março de 2017, a Blue Air iniciou uma base no Aeroporto John Lennon, em Liverpool, operando em 8 destinos em toda a Europa. A Blue Air também criou uma 'Welcome to Liverpool' Livery para a aeronave Boeing 737-800 (YR-BMH). [11] Esta aeronave incluía slogans como "Cool city, Warm welcome" e "Liverpool Music city" para ajudar a usar a aeronave para promover sua nova base em Liverpool, na Inglaterra, pilotando este jato logo pela Europa. Esta aeronave é também a única aeronave especial completa dentro da frota da Blue Air. Em julho de 2017, a Blue Air trocou a aeronave no Aeroporto Internacional de Larnaca, Chipre por uma aeronave Boeing 737-700 menor.

Desde novembro de 2017, com a entrada em vigor da Continuidade Territorial na Sardenha, a Blue Air conecta o aeroporto de Alghero com o Aeroporto de Roma-Fiumicino, rota operada no passado pela Alitalia. A companhia aérea, após uma conferência realizada no aeroporto de Alghero no início de novembro, anunciou que a Riviera del Corallo se tornou sua quarta base internacional de operações, depois das de Torino, Liverpool e Larnaca. Em janeiro de 2018, a Blue Air lançou uma nova subsidiária na República Tcheca, conhecida como Blue Air Moravia. A companhia aérea deveria ter iniciado suas operações em março de 2018, no entanto, isso provavelmente não acontecerá devido a alguns problemas entre a empresa e as autoridades tchecas. [12]

FrotaEditar

Em julho de 2013, a empresa tinha a segunda frota mais antiga com sede na Europa, com uma média de 20,5 anos [30]. Tinha principalmente em aeronaves usadas adquiridas ou arrendadas de outras empresas. [31] No entanto, a empresa vai aposentar os Boeing 737 em 2019, em troca dos novos modelos Boeing 737 MAX pedidos que deverão chegar em 2020.

A partir de maio de 2019, a frota da Blue Air consiste nas seguintes aeronaves: [33] [34] [35]

Air Blue
Aeronaves Total Pedidos Passageiros Pedidos Notas
Boeing 737-300 2 141/148 Retirados em 2019
Boeing 737-400 2 150/162/168 Retirados em 2019
Boeing 737-500 6 120/126 Retirados em 2019
Boeing 737-800 15 189 2 alugados a Lot Polish Airlines

Retirados em 2019

Boeing 737 Max 8 - 12 12 serão entregues a partir de 2020
Total 23 12 --- --- ---
Blue Air Passada Frota
introduzido Retirados notas
Boeing 737-700 2015 2019
saab 200 2009 2009 vendido a Carpatair


ReferencasEditar

10.IATA Clearing House Members List[2]

12.Blue Air Moravia[3]

33."Blue Air Fleet Details and History". planespotters.net. 21 March 2017. Retrieved 21 March 2017.[4]

34. "Blue Air Fleet". www.airfleets.net. Retrieved 2017-03-21.[5]

35. "Blue Air - Flota | Boeing". www.blueairweb.com (in Romanian). Retrieved 2018-02-08.[6]

Ligações externasEditar

Predefinição:Empresas aéreas da Romênia

  1. Schmoldt, A.; Benthe, H. F.; Haberland, G. (1 de setembro de 1975). «Digitoxin metabolism by rat liver microsomes». Biochemical Pharmacology. 24 (17): 1639–1641. ISSN 1873-2968. PMID 10 
  2. Schmoldt, A.; Benthe, H. F.; Haberland, G. (1 de setembro de 1975). «Digitoxin metabolism by rat liver microsomes». Biochemical Pharmacology. 24 (17): 1639–1641. ISSN 1873-2968. PMID 10 
  3. Stein, J. M. (15 de setembro de 1975). «The effect of adrenaline and of alpha- and beta-adrenergic blocking agents on ATP concentration and on incorporation of 32Pi into ATP in rat fat cells». Biochemical Pharmacology. 24 (18): 1659–1662. ISSN 0006-2952. PMID 12. doi:10.1016/0006-2952(75)90002-7 
  4. «Learned Helplessness». URUAE. March 20-21, 2017 London Back HSSE-17 & LEBIS-17. 21 de março de 2017. ISBN 9789384422448. doi:10.17758/uruae.uh0317028 
  5. Stein, J. M. (15 de setembro de 1975). «The effect of adrenaline and of alpha- and beta-adrenergic blocking agents on ATP concentration and on incorporation of 32Pi into ATP in rat fat cells». Biochemical Pharmacology. 24 (18): 1659–1662. ISSN 0006-2952. PMID 12. doi:10.1016/0006-2952(75)90002-7 
  6. «2. Achieving Clean Air Quality». Singapore: ISEAS–Yusof Ishak Institute Singapore. 31 de dezembro de 2008: 21–49. ISBN 9789812308627 
  7. «Blue Air - Website Oficial da Blue Air». www.blueairweb.com. Consultado em 27 de julho de 2019 
  8. «Blog». Blueair (em in). Consultado em 27 de julho de 2019