Campeonato Nacional de Montanha

O Campeonato de Nacional de Montanha (CNM) é principal competição de rampas em Portugal, organizada pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. O Campeão em título é Tiago Reis. O campeonato é constituído por diversas provas, que consistem em corridas onde cada viatura toma a partida individualmente para efectuar um mesmo percurso até uma linha de chegada situada a uma altitude superior à da linha de partida. Em cada prova geralmente realizam-se 3 subidas, sendo contabilizados os tempos das 2 melhores subidas para determinar a classificação final.[1]

Campeonato Nacional de Montanha

O CNM, está divido entre diversas categorias sendo que apenas as categorias C1 (Viaturas de Produção: Grupo N, Grupo A, Super 2000, Grupo R e GT's) e C2 (Viaturas de competição - Fórmulas e Sport-protótipos até 2000 cc) podem ser campeões absolutos. Além destas estas existem as categorias C3 (Grupo X), C4 (Super Cars Ralicross ), C5 (Viaturas com homologação FIA caducada) e C6 (Clássicos).[2]

A Rampa da Falperra pontua para o Campeonato Europeu de Montanha enquanto a Rampa da Covilhã já pontuou para o Europeu e para a Taça Internacional de Montanha da FIA.

História editar

A primeira prova de subida em rampas em Portugal remonta a 10 de Junho de 1910 com a Rampa da Pimenteira, situada em Alcântara, com um percurso de 1500 m, vencida por Estevão de Oliveira Fernandes.[3] Desde essa data realizaram-se um pouco por todo o país diversas provas do mesmo género, como a Rampa da Falperra disputada a partir de 1927.

Em 1935 o Automóvel Club de Portugal organizou um campeonato nacional de rampas contando com as Rampas do Gradil, Santarém, Buçaco, Guimarães e do Cabo da Roca (disputada na estrada entre Colares e Cascais). Também nesse ano realizou-se na Madeira a 1ª prova automóvel organizada na Ilha, com a colaboração técnica do ACP, a Rampa dos Barreiros.

No entanto só em 1973 a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting viria a atribuir os títulos de Campeão Nacional de Montanha-Turismo de Série e Turismo Especial, algo que só se voltaria a verificar em 2000, tendo até aí as rampas feito parte do Campeonato Nacional de Velocidade.

Em 2013 o Campeonato Nacional de Montanha viria a receber um novo fôlego, com a dinamização efectuada pela recém-criada Associação Portuguesa de Pilotos de Automóveis de Montanha.[4]

Em 2014 assistiu-se a um regresso da rampas ao Campeonato Nacional de Velocidade.

Provas editar

Desde 2014 o Campeonato de Nacional de Montanha é composto por 8 provas, sendo que nas duas provas internacionais (Falperra e Serra da Estrela), é acompanhado pelo Campeonato Nacional de Velocidade de 2014.

Mês Prova Organizador Cidade
26-27 Abril Rali da Penha Demo Porto Guimarães
10-11 Maio Rampa da Falperra CA Minho Braga
7-8 Junho Rampa da Serra da Estrela CAMI Covilhã
5-6 Julho Rampa de Murça CAMI Murça
27-28 Julho Rampa da Capital do Móvel CAMI Paços de Ferreira
7-8 Setembro Rampa do Caramulo Targa Clube Caramulo
20-21 Setembro Rampa da Penha Demo Porto Guimarães
25-26 Outubro Rampa da Sra. da Graça Gondomar AS Mondim de Basto

Referências

Ligações Externas editar

Vencedoresl[1] editar

Ano Turismo de Série Turismo Especial
1973 Bernardo Sá Nogueira Francisco Fino
Ano Absoluto
2000 Manuel Ferreira da Silva
Ano Categoria 1 Categoria 2
2001 Manuel Ferreira da Silva António Nogueira
2002 Manuel Ferreira da Silva António Barros
2003 Manuel Ferreira da Silva António Nogueira
2004 Manuel Ferreira da Silva António Nogueira
2005 Manuel Ferreira da Silva António Nogueira
2006 Manuel Ferreira da Silva António Barros
Ano Absoluto Categoria 1
2007 Pedro Salvador António Nogueira
2008 Pedro Salvador António Nogueira
2009 Pedro Salvador António Nogueira
2010 Paulo Ramalho António Nogueira
2011 Paulo Ramalho Joaquim Teixeira
2012 Pedro Salvador Martine Pereira
2013 Tiago Reis António Nogueira
2014 Pedro Castañón António Nogueira
Ano Absoluto
2015 João Fonseca


Referências

Ligações Externas editar