A Classe Myōkō (妙高型巡?) foi uma classe de cruzadores pesados operada pela Marinha Imperial Japonesa, composta pelo Myōkō, Nachi, Haguro e Ashigara. Suas construções começaram na metade da década de 1920 no Arsenal Naval de Yokosuka, Arsenal Naval de Kure, Mitsubishi e Kawasaki; seus batimentos de quilha ocorreram em 1924 e 1925, foram lançados ao mar em 1927 e 1928 e comissionados entre 1928 e 1929.[1][2][3][4] As embarcações foram as primeiras de seu tipo a serem projetadas para se adequarem aos termos do Tratado Naval de Washington de 1922, entretanto, pela necessidade de carregarem um armamento poderoso e tubos de torpedo, ficaram acima dos limites permitidos.[5]

Classe Myōkō

Os cruzadores da Classe Myōkō em 1930
Visão geral  Japão
Operador(es) Marinha Imperial Japonesa
Construtor(es) Arsenal Naval de Yokosuka
Arsenal Naval de Kure
Mitsubishi
Kawasaki
Predecessora Classe Aoba
Sucessora Classe Takao
Período de construção 1924–1929
Em serviço 1928–1945
Construídos 4
Características gerais (como construídos)
Tipo Cruzador pesado
Deslocamento 14 980 t (carregado)
Comprimento 204 m
Boca 19,5 m
Calado 6,36 m
Propulsão 4 hélices
4 turbinas a vapor
12 caldeiras
Velocidade 35 nós (65 km/h)
Autonomia 8 000 milhas náuticas a 14 nós
(15 000 km a 26 km/h)
Armamento 10 canhões de 203 mm
6 canhões de 127 mm
12 tubos de torpedo de 610 mm
Blindagem Cinturão: 102 mm
Convés: 35 mm
Torres de artilharia: 25 mm
Barbetas: 76 mm
Aeronaves 2 hidroaviões
Tripulação 773

Os quatro cruzadores da Classe Myōkō eram armados com uma bateria principal composta por dez canhões de 203 milímetros montados em cinco torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 204 metros, boca de dezenove metros e meio, calado de pouco mais de seis metros e um deslocamento carregado de quase quinze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por doze caldeiras a óleo combustível que alimentavam quatro conjuntos de turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 35 nós (65 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão de blindagem de 102 milímetros de espessura.[6]

Os navios tiveram inícios de carreiras relativamente tranquilos. Eles ajudaram a transportar tropas para a Segunda Guerra Sino-Japonesa em 1937 e depois tiveram uma carreira ativa na Segunda Guerra Mundial. Participaram da invasão das Filipinas e das Índias Orientais Holandesas, em seguida atuando em várias operações e ações durante a Campanha de Guadalcanal. Passaram os 1943 e 1944 principalmente movimentando-se entre bases, porém lutaram na Batalha do Golfo de Leyte. O Nachi, Haguro e Ashigara foram afundados entre 1944 e 1945 por forças norte-americanas ou britânicas, enquanto o Myōkō foi capturado pelos britânicos e deliberadamente afundado em 1946.[1][2][3][4]

Referências

  1. a b Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (1 de novembro de 2018). «IJN Myoko: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 4 de novembro de 2021 
  2. a b Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (27 de julho de 2018). «IJN Nachi: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 4 de novembro de 2021 
  3. a b Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (1 de dezembro de 2018). «IJN Haguro: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 4 de novembro de 2021 
  4. a b Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (1 de outubro de 2018). «IJN Ashigara: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 4 de novembro de 2021 
  5. Lacroix & Wells 1997, pp. 82–84, 92
  6. Whitley 1995, p. 173

Bibliografia editar

  • Lacroix, Eric; Wells, Linton (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3 
  • Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1 

Ligações externas editar

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