Discussão:Embraer Legacy
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Gabriel Rudá Braun Giugno (discussão) 11h28min de 17 de novembro de 2020 (UTC)
A aeronave Legacy, atualmente se encontra madura e firmou a Embraer como um player de peso no mercado de jatos executivos, sendo operado na America do Norte, America do Sul, Europa e Asia. O ECJ 135 Legacy Executivo tem uma autonomia de 3250 mn (8 pax, reservas NBAA, 0.75 Mach, 41K fts).
controversia: se a velocidade máxima é de 834 km/h como pode ser de 850 km/h a velocidade de cruzeiro? rshishid@terra.com.br - 19/10/2006
A velocidade maxima da aeronave ECJ135 BJ Legacy Executive é de 0,80 Mach e velocidade de cruzeiro 0,75 Mach. Perfil de operação seria uma subida direta a FL390 e após 2 horas atingir FL 410.
Fonte www.legacybyembraer.com
Proposta feita em 3 de dezembro de 2017 para a fusão das seguintes páginas: Embraer Legacy; Embraer Legacy 450; Embraer Legacy 500; Embraer Legacy 600.
Discussão encerrada. Resultado: 
fundido
Trata-se da mesma família de aeronaves, por isso a necessidade de fusão, a exemplo do que ocorre com os Embraer E-Jets e Boeing 737. JCMA (discussão) 12h32min de 19 de outubro de 2018 (UTC)
Trata-se de uma família de aeronaves executivas da Embraer, com vários modelos desenvolvidos desde o primeiro voo, com artigos esparsos e pouco referenciados. A prática é apresentar a aeronave dentro do seu conceito de família, como ocorre nos artigos da família E-Jets, do mesmo fabricante, ou Boeing 737. Modifiquei a página Embraer Legacy a fim de inserir todos os modelos.
PS. Não compreendo bem as ferramentas de fusão. Peço escusas por eventuais falhas, como também ajuda para saná-las. JCMA (discussão) 12h22min de 19 de outubro de 2018 (UTC)
- @JCMA: arrumei a situação. Percebo que é necessária apontar discussões anteriores sobre aeronaves: Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer E-Jets; Embraer E-195; Embraer E-190; Embraer E-175, Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer ERJ-140; Embraer ERJ-135; Embraer ERJ-145; Embraer ERJ, Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer ERJ-145; Embraer EMB-145 MP/ASW, Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer ERJ-145; Embraer EMB-145 AEW&C e Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Bombardier CRJ200; Bombardier CRJ100. Sendo assim, @GabrielStella, PauloMSimoes, Luz28, GABS, Tuga1143 e JackCrazy5: convido vocês que participaram dessas propostas citadas a participar desta aqui também. --Luan (discussão) 14h46min de 20 de outubro de 2018 (UTC)
Como não houve propostas ou negativas, concluí a fusão dos artigos em questão. JCMA (discussão) 14h02min de 30 de outubro de 2018 (UTC)