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Goleta é um navio de guerra e/ou de transporte de linha de batalha, como também o é a Escuna de linha de batalha de um casco e grande quilha, calado.
A diferença dos dois navios não está na quantidade de mastros e/ou na propulsão ( a vela ou velomotor), que lhe dá simplesmente a velocidade e combatividade seja qual for sua categoria. A diferença, segundo o engenheiro e arquiteto naval Edgar Gustavo Eifler, está no porte e/ou deslocamento de porte bruto, na tonelagem general. Geralmente a pequena tonelagem general de armamento é denominada de Corveta no perfil ágil da águia - gaivota, e se caracterizava na antiguidade pela Goleta e a grande tonelagem general de armamento a bordo, de Fragata na antiguidade no perfil ágil da Escuna e no Brigue e outras denominações de combate naval, segundo a EstratégiaNaval, dos navios de linha ou batalha.
Dai os comandos usuais de "Capitão de Corveta" e "Capitão de Fragata]], na Marinha do Brasil e Marinha Inglesa, as demais patentes costumavam ser subalternas a esses comandos - generais ou quando superiores - generais ao Capitão de Fragata, ao comando Estratégico das frotilhas, frotas, esquadras e armadas com mais navios de batalha e bases de combate.
Os chamados Galeões ou nave, geralmente são pesados e lentos, mais dirigidos ao transporte somente e compunham as esquadras e armadas, normalmente. Como seria hoje o caso do Porta - aeronaves (aviões e helicópteros além de mantimentos), são os chamados "navios - Base" e/ou "navios - plataforma", de um ou mais cascos.
Biblliografia
EIFLER, E.G. Arquitetura e Engenharia Naval 10 a, Edição Editora Globo de Porto Alegre, 1940.