Emanuele Pessagno (contratorpedeiro)
O Emanuele Pessagno foi um contratorpedeiro operado pela Marinha Real Italiana e a sétima embarcação da Classe Navigatori. Sua construção começou em outubro de 1927 no Cantieri Navali Riuniti e foi lançado o mar em agosto de 1929, sendo comissionado na frota italiana em março do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal de seis canhões de 120 milímetros e seis tubos de torpedo de 533 milímetros,[2][3] tinha um deslocamento carregado de mais de duas mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 32 nós (59 quilômetros por hora).[3]
| Emanuele Pessagno | |
|---|---|
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 Itália
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| Operador | Marinha Real Italiana |
| Fabricante | Cantieri Navali Riuniti |
| Homônimo | Manuel Pessanha |
| Batimento de quilha | 9 de outubro de 1927 |
| Lançamento | 12 de agosto de 1929 |
| Comissionamento | 10 de março de 1930 |
| Indicativo visual | PS |
| Destino | Torpedeado pelo HMS Turbulent em 29 de maio de 1942 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Contratorpedeiro |
| Classe | Navigatori |
| Deslocamento | 2 620 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 4 caldeiras |
| Comprimento | 107,3 m |
| Boca | 10,2 m |
| Calado | 3,5 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 55 000 cv (40 500 kW) |
| Velocidade | 32 nós (59,4 km/h) |
| Autonomia | 3 800 milhas náuticas a 18 nós (7 000 km a 33 km/h) |
| Armamento | 6 canhões de 120 mm 2 canhões de 40 mm 8 metralhadoras de 13,2 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm |
| Tripulação | 222 a 225 |
O Emanuele Pessagno era inicialmente classificado como batedor e teve um início de carreira tranquilo, passando seus primeiros anos participando principalmente de exercícios de treinamento junto com o resto da frota no Mar Mediterrâneo. Ele deu suporte entre dezembro de 1930 e janeiro de 1931 para o voo transatlântico de Italo Balbo até o Brasil. De 1936 a 1938 participou da intervenção italiana na Guerra Civil Espanhola, e em 1939 da invasão italiana da Albânia. Foi reclassificado como contratorpedeiro em 1938 e passou por um processo de modernização em 1940.
O navio serviu durante os primeiros anos da Segunda Guerra Mundial. Ele participou de várias operações de escoltas de comboio de tropas e suprimentos para a Campanha Norte-Africana e de estabelecimento de campos minados. Também esteve presente na Batalha da Calábria em julho de 1940 e na Batalha de Tarento em novembro, sendo levemente danificado nesta última. O Emanuele Pessagno acabou afundado na madrugada de 28 para 29 de maio de 1942 durante uma missão de escolta de comboios, depois deser torpedeado pelo submarino britânico HMS Turbulent
Referências
- ↑ Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press. p. 162. ISBN 1-85409-521-8
- ↑ Fraccaroli, Aldo (1968). Italian Warships of World War II. Shepperton: Ian Allan. p. 49. ISBN 0-7110-0002-6
- ↑ a b Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press. p. 299. ISBN 0-85177-146-7
